NATE 자동차

호토모빌은 터키 이스탄불에 자리한 RV 제조업체로 다양한 종류의 모터홈과 트럭캠퍼를 제작하고 있다.이번에 소개하는 RV는 트럭캠퍼로 픽업트럭에 탈부착이 가능한 구조를 가지고 있는 글래디에이터 XL 모델이다. 글래디에이터 XL 모델은 성인 5명이 취침할 수 있는 내부 구조를 가지고 있으며, 모노블록 불연성 몸체를 가지고 있는 이 모델은 20mm 두께의 패널에 고밀도 폴리우레탄이 내장되어 있어 단열에 우수한 성능을 발휘한다. 이러한 구조의 글래디에이터 XL 모델은 픽업트럭에 얹혀 다양한 종류의 오프로드를 주파할 수 있는 장점을 가지게

쌍용차에서 제조 및 판매하는 렉스턴 스포츠 칸으로 만든 화물 트럭이 국내 시장에 출시됐다. 프로젝트명 "록 다운"으로 개발된 이 모델은 와이알 모비벅스(대표이사 김상진)에서 진행됐다.국내 1톤 화물차 시장은 주로 현대기아차의 포터 II, 봉고 III가 주류를 이뤘다. 상대적으로 싼 가격대비 성능이 우수한 장점을 내세워 생계형 트럭으로 현재까지 인기를 누리고 있다.그러나 엔진이 운전자의 엉덩이 밑으로 위치해 디젤차 특유의 진동과 사고 발생 시 치명적인 부상을 면치 못하는 단점을 가지고 있기도 하다.와이알 모비벅스 김상진 대표이사는 이

트럭캠퍼는 모터홈과 카라반의 장점만을 뽑아 만든 RV다. 모터홈은 카라반의 견인에 대한 부담을 줄여 만든 RV로 주행에 대한 불편함이 덜한 장점을 가지고 있다. 반면, 카라반은 모터홈의 상대적으로 부족한 내부 공간을 극복할 수 있는 쾌적한 공간을 제공하는 것이 장점이다. 카라반은 이밖에도 정박지에서 카라반을 분리한 후, 견인차를 자유롭게 사용할 수 있는 장점도 가지고 있다. 트럭캠퍼는 픽업 트럭에 캠퍼를 탈부착할 수 있는 구조적 특성을 가지고 있어, 전술한 모터홈과 카라반의 장점을 혼용할 수 있다. 그러나 트럭캠퍼의 가장 큰 장점은

미국 픽업 트럭 시장을 이끌고 있는 포드자동차가 2020년형 F-시리즈 슈퍼 듀티에 새로운 옵션인 '트레머 오프로드 패키지(Tremor Off-Road Package)'를 공개했다.포드의 그룹 마케팅 매니저인 토드 에커트(Todd Eckert)는 "슈퍼듀티(Super Duty) 트럭을 구매하는 고객의 수가 늘어나면서 업무용보다 주말에 낚시, 캠핑 그리고 보트를 견인하는 사람이 많다"며, "트레머 오프로드 패키지는 트럭에 더욱 큰 도움을 준다"라고 말했다. 이 패키지는 F-250과 F-350 슈퍼듀티의 XL-9, Lariat, Kin

픽업트럭의 천국이라 불리는 미국. 픽업트럭은 미국에서 발전한 자동차의 형태로, 머슬카와 함께 미국 자동차 문화를 대표하는 차종이다. 본래는 짐칸의 덮개가 없는 소형의 트럭을 지칭하는 표현이었으나 이후 미국을 중심으로 독자적인 세그먼트로서 진화해 왔다.픽업트럭 시장은 미국 자동차 업계의 생명줄과도 같다. 미국계 자동차 제조사들이 자국 승용차 시장에서 일본계 제조사들에 밀려났음에도 불구하고 여전히 활력을 유지하는 이유가 바로 줄지 않는 픽업트럭의 판매량 덕분이다. 미국의 픽업트럭은 승용차의 성격과 상용차의 성격을 모두 가지고 있다. 미

북미나 유럽에서의 아웃도어 활동은 단순한 취미 활동을 뛰어넘어 생활의일부분이 될 정도로 긴 역사를 가지고 있다. 넓은 땅덩어리를 가진 대륙인 만큼 아웃도어 활동을 즐기기위한 이동 거리도 그만큼 긴 환경에서 목적에 따른 RV(Recreation Vehicle)를 이용해이동하고, 레저를 즐기는 경우가 많다. 미국 내에서생산되는 RV의 유형은 매우 다양하다. 가장 일반적인 트래블트레일러(Travel Trailer)를 비롯해 폴딩 캠핑 트레일러(FoldingCamping Trailer), 트럭 캠퍼(Truck Camper), 피프스 휠 트

픽업트럭과 카라반이 만나면 트럭 캠퍼(Truck Camper)가 된다. 국내에는 생소한 영역의 레크리에이션 도구지만, 북미와 호주에서는 대중에게 친숙하다. 북미에서는 트럭 캠퍼라는 용어 대신에 Slide-In, Cab-Over로 불리기도 한다. 유럽에서는 Demountable 또는 Dismountable, 호주에서는 Slide-On이라는 용어로 불린다. ‘픽업트럭의 적재함 위로 얹혀진다", ‘탈부착이 가능하다’, ‘벙커베드가 승차공간 위까지 이른다’ 등을 뜻하는 명칭만으로도 트럭 캠퍼의 특징을 직감할 수 있다. 트럭 캠퍼를 생산하는

픽업트럭과 카라반이 만나면 트럭 캠퍼(Truck Camper)가 된다. 국내에는 생소한 영역의 레크리에이션 도구지만, 북미와 호주에서는 대중에게 친숙하다. 북미에서는 트럭 캠퍼라는 용어 대신에 Slide-In, Cab-Over로 불리기도 한다. 유럽에서는 Demountable 또는 Dismountable, 호주에서는 Slide-On이라는 용어로 불린다. ‘픽업트럭의 적재함 위로 얹혀진다´, ‘탈부착이 가능하다’, ‘벙커베드가 승차공간 위까지 이른다’ 등을 뜻하는 명칭만으로도 트럭 캠퍼의 특징을 직감할 수 있다. 트럭 캠퍼를 생산하는

매년 11월 첫 주에 열리는 자동차 애프너 마켓 부품 제조사들과 튜너들의 잔치, SEMA쇼가 지난 4일(금) 막을 내렸다. 매년 더해가는 열기속에 2016 SEMA 쇼는 그 어느때보다 풍성한 튜닝 차량 전시를 통해 관람객들을 즐겁게 했다. 2016년 SEMA 쇼는 작년과 마찬가지로 SEMA쇼에서 가장 인기 있는(The Hottest) 자동차를 선정하는 `SEMA 상(SEMA Awards)` 결과를 발표했다.2016년 SEMA 상은 2016년 또는 2017년 출시된 신차들을 대상으로, 자동차, 트럭, 4륜/SUV, 소형차로 분류하여