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프랑스 푸조가 지난5월 말, 완전 신형의 ‘508SW’를 전격론칭했다. 푸조 508SW는 지난해 출시된 푸조의 플래그십세단 508 기반의 스테이션 왜건 모델이다. 새로운 508SW는 한층 스타일리시한 외관 디자인과 더불어, 더욱 스포티하고감각적으로 변모한 주행질감과 새로운 첨단장비들을 전격 채용하는 등, 경쟁이 치열한 유럽 D세그먼트 왜건 시장의 기대주로 떠오르고 있다.푸조는 새로운508SW의 디자인에 대해 ‘슈팅브레이크(ShootingBreak)’에서 영감을 얻었다고 말한다. 슈팅브레이크는 옛 유럽 귀족들의 사냥용 마차에서유래한

닛산자동차의 고급브랜드 인피니티(Infiniti Motor Company)가 홍콩에 소재하고 있었던 본사를 닛산 본사가 위치한 일본 요코하마로옮긴다. 인피니티는 본사 이전에 대하여 ‘전동화’ 브랜드 전략을 염두에 둔 것이라고 말한다.인피니티는 지난2012년도부터 홍콩에 본사를 두고 있었다. 인피니티는 이 당시 홍콩에 본사를 둔 까닭에대해 “인피니티만의 고유한 브랜드 정체성을 확립해 나가면서 급격하게 성장한 중국 시장에 대한 이해도를높이기 위한 것”이었다고 밝힌 바 있다.하지만 인피니티는 브랜드 전략이 ‘전동화’로 변화하면서, 이후

일본 토요타자동차(이하토요타)가 미얀마에 공장을 세우고 자사의 인기 픽업트럭, 하이럭스(Hilux)의 현지 생산을 개시한다고 밝혔다. 토요타는 “미얀마의자동차시장은 경제의 발전에 따라 근래 들어 신차수요가 대폭 증가하고 있다”며, “토요타는 현재 미얀마에 수입으로 하이럭스(Hilux), 비오스(Vios), 러쉬(Rush) 등의 차량을 판매중에 있지만 이후도 착실히확대되고 있는 시장 상황을 지켜보다 금년도 6월 토요타 미얀마 지부를 설립하고 더욱 많은 고객에게 토요타차량을 고를 수 있도록 하기 위한 노력을 해오고 있다”고 말한다. 토

자동차를 만든 제조사에게 특별한 의미를 가졌거나 오래된 역사를 가진 모델은 종종 그 역사를 기념하기 위한 한정판 성격의 기념 모델로 출시되는 경우가 있다. 이는 우리나라의 자동차 업계에서는 상당히 생소한 일이지만, 외국의 자동차 제조사들에서는 고성능 스포츠카뿐만 아니라 일반적인 형태의 자동차들도 햇수에 따라 기념 모델을 줄시하는 경우가 종종 있다.이는 미니밴과 같은 경우에도 예외가 아니다. 미국의 FCA그룹이 크라이슬러의 대표 미니밴 모델 퍼시피카와 닷지 그랜드 캐러밴의 35주년 기념판 모델을 발표한 것이다. 35주년 기념 모델에는

일본의 고급 자동차 제조사 렉서스가 오늘(30일) 자사의 준대형급 크로스오버 ‘RX’의 페이스리프트 모델을 공개했다. 페이스리프트를 거친 렉서스RX는 새로움을 더한 외관 디자인과 더불어, 더욱 진보된렉서스 세이프티 시스템이 적용된다.페이스리프트를 맞은 렉서스 RX는 기존에 비해 더욱 과감하면서도 한층 정돈된 분위기의 외관 디자인을 갖는다.렉서스의 디자인 언어 변화가 반영된 새 얼굴은 그 중에서도 가장 핵심적인 요소다. 한층깔끔하게 다듬어진 일체형 헤드램프와 함께 스핀들 그릴의 형상도 새로워졌다. 하단부가 살짝 꺾인 형태의새로운 스핀

자율주행자동차와 로봇이 힘을 합해 택배를 배송하게 된다면 어떨까? 과학기술의 발전으로 인해 다양한 분야에서 무인화가 이루어지는 요즘, 미국의 포드자동차와 어질리티 로보틱스(Agility Robotics)가 협력해 로봇이 물건을 배달하는 내용의 영상을 공개하여 화제를 모으고 있다.미국 우편 서비스(USPS: United States Postal Service)에서는 2018년 60억개이상의 우편물을 배송했다. 온라인 쇼핑과 함께 매년 배송량이 늘어나고 있는 와중에 포드자동차와 어질리티 로보틱스(Agility Robotics)와 협력해

FCA그룹은 현지시각 5월 23일 이탈리아 멜피(Melfi)공장에서 생산된 피아트 500X의 50만대 생산을 기념했다.2014년 피아트 크라이슬러 그룹이 만든 피아트 500X는 GM 피아트 스몰 플랫폼(GM Fiat Small platform)을 활용해 만들어진 지프 레니게이드의 형제차다. 소형 크로스오버 자동차를 표방하고 만들어졌으며 전륜구동을 기본적으로 채용했고 선택사양으로 4륜 구동을 고를 수 있다.500X는 두가지 형식의 외형으로 나뉘는데 도심형의 어반룩(Urban look)과 SUV스타일의 크로스 룩(Cross look)으

현대자동차가 월드 랠리 챔피언십(WRC)에 도전한지 어느덧 21년이 되었다. 1998년을 시작으로 티뷰론 RD 에보2 머신으로 F2클래스에 처음 출전한 것을 시작으로 2003년까지 베르나(엑센트) WRC 랠리카로 계속 랠리 출전을 이어갔다. 하지만 2003년9월부터 현대자동차는 예산 문제로 인해 WRC에서 현대와 랠리 출전을 함께 한 영국 MSD(Motor Sports Development)와 파트너십을 끝내고 2006년부터 월드 랠리 챔피언십(WRC)에 복귀할 계획을 발표했다. 하지만 이 계획은 현대자동차의 내부 사정으로 인해 결

경량 스포츠카로 유명한 영국 로터스(Lotus)의 대표 모델 엘리스(Elise)가 2019 영국 오토카 어워드(Autocar Awards 2019)에서 독자 선정 '챔피언 상(Reader's Champion)'을 수상했다.로터스 엘리스는 1996년 처음 출시한 이래 23년이 지난 지금까지 세대를 거듭하며 진화해 온, 경량 2인승 로드스터의 표본으로 불리는 모델이다. 영국 오토가 어워드의 독자선정 챔피언 상은 오토카 매거진 구독자들이 선정한 '올해의 차'와 같은 상으로, 전문가들이 아닌 일반 소비자들의 관점이 반영된 상이라는 데 의미

매해 오스트리아에 위치한 뵈르터제(Worthersee) 호수에서는 폭스바겐의 팬들을 위한 특별한 축제가 벌어진다. 1982년부터 폭스바겐의 골프GTI팬들이 모여 오랫동안 개최된 뵈르터제 자동차 쇼(Wortherseetreffe)가 그것이다. 뵈르터제 자동차 쇼는 1980년대부터 골프 GTI를 타던 사람들이 모여 자신들만의 축제로 즐기기 시작했지만 매해 규모가 커지면서 어느덧 제조사인 폭스바겐이 나서서 직접 후원하는 하나의 대규모 행사로 자리매김했다.뵈르터제 자동차쇼는 올해에도 어김없이 개최된다. 올해 뵈르터제 자동차 쇼는 5월 29

2015년 설립된 카타르의 자동차 전문지인 마퀴나(Maqina Middle East)가 주최한 “2019 카타르 올해의 자동차(QCOTY)” 시상식에서 FCA그룹의 자동차 2대가 선정되는 쾌거를 얻었다. 평가는 마퀴나의 전문가들이 디자인, 성능, 안전 및 기술 혁신 이라는 네 가지 주요 기준에 따라 이루어졌다.알파 로메오 스텔비오 콰드리포글리오(Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio)는 2019 카타르 올해의 차 시상식에서 “최고의 준중형 스포츠 SUV”로 선정되었다.알파 로메오의 스텔비오 콰드리포글리오는 2016

현대자동차의 대표 모델이자 대한민국 중형세단의 기준으로 자리 잡은 쏘나타. 쏘나타는 1985년에 첫 선을 보인 이후, 무려 34년동안 그 역사를 이어 오고 있다. 그리고 2019년, 어느덧 8세대에 이르며 진화를 멈추지 않고 있다. 대한민국의 대표적인 '국민차'이자, 중형세단의 기준, 현대 쏘나타의 지난 34년을 돌아 본다.1세대 쏘나타(1985~1987)첫 번째 쏘나타는 스텔라의 고급화 모델로서 처음 등장했다. 당시 중형 세단 시장은 고급스러움을 강조한 대우 로얄 시리즈가 큰 인기를 끌고 있었다. 로얄 시리즈와 맞붙기 위해 현대차

미니(MINI) 브랜드 60년 역사 상 가장 강력한 일반도로용 모델이 나타난다.미니는 15일(수), 자사의 고성능 디비전, 존 쿠퍼 웍스(John Cooper Works)의 손길을 거친 클럽맨과 컨트리맨을 동시에 공개했다. 2020년형으로 등장하게 될 미니 존 쿠퍼 웍스 클럽맨(Mini John Cooper Works Clubman)과 미니 존 쿠퍼 웍스 컨트리맨(Mini John Cooper Works Countryman)은 최고출력 310마력의 4기통 터보 엔진을 탑재했다. 두 모델 모두 8단 스텝트로닉 자동변속기를 장착했다.

라이다(LIDAR, Light Detection and Ranging), GPS, 카메라를 통해 주행하는 자율주행 시스템이 점점 현실로 다가서고 있다. 자율주행 기술은 현재 일반도로를 달리는 것을 넘어, 서킷 주행의 영역까지 넘보고 있다. 미국 스탠포드 대학교에서는 대학원생들이 자율주행 시스템을 통해 레이스 트랙을 질주하여 화제다.스탠포드 대학교 팀은 눈과 얼음이 뒤섞인 미끄러운 도로에서 시운전을 통해 200,000개의 모션 샘플 데이터를 사용해 인공 신경망을 학습 시켰다. 학습을 완료한뒤 새크라멘토 밸리(Sacramento Val

일본 렉서스가 13일(월), 자사의 고성능 쿠페, RC F의 페이스리프트 모델을 발표했다. 렉서스 RC F는 렉서스의 고성능 디비전, 'F'의 일원으로, BMW M4, 메르세데스-AMG C63 쿠페 등과 경쟁하는 모델이다. 렉서스는 13일을 시작으로 일본 전국의 렉서스 판매점에서 신형 RC F의 시판을 개시했다.새로워진 렉서스의 RC F는 새로워진 얼굴 뿐만 아니라, 차량의 성능에 관여하는 부분들에 대한 개수가 이루어졌다. 그리고 F의 성능을 완성시키고 F의 고성능과 끝없는 진화를 상징하는 새로운 패키지인 '퍼포먼스 패키지'를 신설

2010년 5월 출시된 애스턴 마틴의 4도어 4인승 고성능 스포츠 세단 라피드의 전기차 모델 라피드E가 5월 11일 포뮬러E 모나코 그랑프리에서 처음으로 주행하는 모습을 공개했다. 기존 애스턴 마틴 라피드는 5.9리터 V12 엔진을 장착한 모델이지만 환경보호의 대한 부담과 전기차를 개발하기 쉬운 여건이 맞물리며 라피드E 전기차 모델이 탄생했다.지난달 상하이 모터쇼에서 처음 공개된 애스턴 마틴 최초의 전기차인 라피드 E (Rapide E)는 5월 11일 포뮬러 E 모나코 그랑프리에서 도심 서킷을 처음으로 달리며 대중들을 놀라게 했다.

자동차 업계는 미디어로 자사를 알릴 때 유달리 엄격하고 근엄하고 진지한 자세를 취한다. 하지만 이러한 자동차 업계에서도 홍보를 위해 다소 장난스러운 일을 벌이기도 한다. 일부에서는 장난감 블럭을 이용해 자신들의 자동차를 실제 사이즈로 만들어내며 재미와 홍보라는 두 마리 토끼를 잡는 시도를 하는 경우도 있다. 제조사가 직접 레고 블럭으로 만들어 낸 자동차들을 한 자리에 모았다.혼다 시빅 타입R혼다 호주(Australia)에서 꽤나 흥미로운 일을 벌였다. 그것은 바로 자사의 상징적인 자동차 중 하나인 시빅 타입R을 실물 크기의 레고 자

BMW, 페라리, 포르쉐, 람보르기니, 아우디, 현대기아자동차까지자동차 회사들은 자동차뿐만 아니라 자전거까지 개발하며 자신들의 브랜드 가치를 자연스럽게 전파하고 있다. 하지만프랑스의 자동차 회사 푸조는 한 단계 더 나아가 푸드 바이크를 개발했다. 세발자전거를 이용해 만들어진이 푸드 바이크는 프랑스의 전통적인 굴 브랜드 지야르도를 위해 개발된 것이다. 푸조 디자인 연구소가 프랑스의 식용 굴 브랜드 지야르도(Gillardeau)를위한 푸드 바이크를 만들었다. 푸조 디자인 연구소는 이미 2017년중반에 미니밴 푸조 트래블러를 이용한 푸드

근래들어 국산자동차의 해외 수상 소식이 자주 전해지며 제조사들의 기술개발과 노력이 결과로 드러나고 있는 모습이다. 최근 영국 자동차 시장에서 2개의 어워드에서 수상을 차지한 자동차로는 2015년 출시 후 어느덧 출시 4년차에 접어든 기아자동차의 준중형 SUV, 스포티지가 있다. 4세대 스포티지는 영국내에서 일주일 만에 두 개의 상을 수상했다.호네스트 존 어워드(Honest John Awards)에서 ‘올해의 크로스오버상’을, 그리고 오토 트레이더 신차 어워드(Auto Trader New Car Awards)에서 컴팩트 SUV 부문

빙판위에서 무모한 속도경쟁을 펼치는 대회가 존재한다. 바이칼 아이스 페스티벌은 러시아 시베리아 남쪽에 있는 바이칼 호수에서 벌어진다. 바이칼 호수는 약2천5백만년전에 형성된 지구에서 가장 오래되고 가장 큰 호수다.바이칼 아이스 페스티벌의 스피드 데이는 2011년 처음 개최되었다. 8년 동안 20가지 이상의 최고속도 기록이 각기 다른 카테고리의 자동차들과 함께 기록되었다. 코스는 운전자와 심사 위원의 안전에 영향을 미치는 장애물(눈덩이, 언덕)을 제거하는 것으로 제한된다. 러시아 자동차 연맹은 FIA(Federation Interna