NATE 자동차

맥라렌의 공식 수입원인 맥라렌 서울은 맥라렌이 새롭게 공개된 600LT와 함께 맥라렌 롱테일 (Longtail, LT) 역사를 새롭게 쓰게 됐다고 밝혔다. 맥라렌 롱테일의 계보를 시작한 맥라렌 F1 GTR 롱테일 이후 약 20년이 지나 탄생한 600LT는 맥라렌 롱테일 시리즈의 4번째다. 맥라렌 오토모티브의 CEO Mike Flewitt은 “맥라렌 F1 GTR 롱테일은 현대 모터스포츠 역사상 가장 순수한 레이싱카 중 하나이다”라고 말하며 맥라렌 롱테일 시리즈의 시작에 대해 설명했다. Flewitt은 “선망의 대상이었던 F1 GTR

아리아모빌의 모델 라인업은 벨라와 카로 모델로 구분된다. 특히 벨라 620 모델과 카로 550모델은 아리아모빌을 대표하는 모델들이다. 카로 550 모델의경우에는 봉고 3 워크스루밴 모델의 외형 변경없이 그대로 캠핑카로 사용하기 때문에 날렵한 모습이 매력적이고, 벨라 620 모델은 별도의 차체를 제작해 봉고 3 차대에 결합하기 때문에 상대적으로 넓은 내부 공간을 마련할 수 있는 것이 장점이다. 이번에 소개할 벨라 620 플러스모델은 벨라 620 플러스의 확장 모델로 생각하면 이해가 쉽다. 가장큰 차이는 탑승 인원이다. 벨라 620 모

스프라이트메이저 4 SB는 스위프트 그룹에서 생산하는 엔트리급에 속하는 카라반 브랜드로 영국 내에서 대중에게인기가 높은 카라반이다. 납득할만한 가격과 실내에서의 사용 편의성이 극대화된 평면 구성이 인기의 비결이다.스위프트그룹은 그들만의 독창적인 스마트(SMART) 공법을 적용해 내구성 높은 카라반을 생산하는 것으로 유명하다. 또한 까다로운 품질 검증을 통한 출고, 그리고 완벽한 A/S로 소비자들의 만족도를 높이고 있다.특히스위프트 그룹의 대표적인 정체성이 전면의 크기가 큰 창을 위에서 아래로 연속으로 배치한 파노라마 형태의 전면 창

지난해, 스웨덴 자동차 기업 '볼보'는 배기가스 기준 충족을 위한 새로운 디젤 엔진 개발에 막대한 자금이 필요하다고 강조하며 더 이상 새로운 디젤 엔진 개발을 하지 않겠다고 선언했다.이는 그야말로 디젤의 황혼기가 찾아왔음을 알리는 대목이기도 했다. 디젤게이트 이전까지만 해도 '클린 디젤'이라는 마케팅 용어와 함께 넉넉한 토크로 인한 편안한 운전, 가솔린 엔진 대비 높은 연료 효율성으로 주가를 꾸준히 올려오던 시절을 떠올리면 이러한 볼보의 행보는 가히 충격적이었다.그럼에도 메르세데스-벤츠는 디젤 엔진은 여전히 상당한 메리트를 품었다며

머슬카의 혼을 가득 담은 닷지 챌린저 SRT 데몬과 바이퍼는 많은 이들의 탄식 속에서 생산을 마쳤다. 그리고 그 마지막 생산분들이 경매대에 올랐다. 더군다나 제법 의미 있는 목적의 경매였기에 이는 더할 나위 없는 마무리였다.지난 5월, 840마력을 내는 '챌린저 SRT 데몬'의 마지막 차량이 캐나다 온타리오 주에 있는 브램튼 제조 공장에서 생산되었다. 컨베이어 벨트를 빠져나온 이 마지막 '악마'는 3,300대 한정 생산의 마무리를 알렸다. 또한 데몬과 함께 경매대에 오른 '바이퍼' 역시 지난해 8월에 생산을 마치고 은퇴한 차량이다.

볼보자동차코리아가 26일, SUV 라인업을 완성하는 자사의 컴팩트 SUV ‘더 뉴 볼보 XC40(The New Volvo XC40)’을 국내 시장에 출시한다고 밝혔다. 더 뉴 XC40은 볼보자동차가 브랜드 설립 이후 90년 만에 최초로 선보인 컴팩트 SUV이며 지난 3월 제네바 모터쇼에서 ‘2018 유럽 올해의 차’에 선정되며 상품성을 인정받은 바 있는 모델이다. 더 뉴 XC40 볼보는 소형차 전용 모듈 플랫폼인 CMA(Compact Modular Architecture)를 최초로 적용해 XC90, 60과 함께 볼보 SUV 라인업에

폴스타의 원류는 플래시 엔지니어링이다. 플래시 엔진니어링은 1996년 스웨덴 투어 카 챔피언십(STCC)에서 볼보 카 경주를 위해 얀 플래시 닐손(Jan Flash Nilsson)에 의해 설립되었다. 톰 윌킨쇼 레이싱(TWR)에 의해 제작된 볼보 850 슈퍼 투어링이 그들의 첫번째 차였다. 1998년에는 볼보 S40 슈퍼 투어링(TWR 제작), 2003년에는 볼보 S60 S2000(프로드라이브에서 제작하고 플래시 엔지니어링에서 튜닝)을 경주용 차로 제작했다.2004년에 크리스찬 달이 플래시 엔지니어링을 인수하고, 2005년에 플래시

폭스바겐코리아는 5월 신형 티구안 판매량이 1,561대를 기록했다고 밝혔다. 이는 티구안의 역대 최고 월 판매 기록이다.지난달 16일 인도를 개시한 신형 티구안은 보름 만에 기존 월간 최다 판매 기록인 1,228대를 경신했다. 폭스바겐코리아는 신형 티구안의 인기에 힘입어 5월 한 달간 총 2,194대를 판매하는 쾌거를 보였다.폭스바겐코리아 측은 모델 라인업을 4가지로 폭넓게 구성한 전략이 주효했다고 보고 있다. 특히 전륜구동 모델이 전체 판매의 77%를 차지하면서 전통적인 SUV의 개념보다는 도심형 크로스오버를 찾는 소비자가 크게

지난 6월 5일 볼보코리아는 ‘더 뉴 S90’의 2019년형 모델을 국내 공식 출시하고 예약 판매에 돌입한다고 밝혔다. 더 뉴 S90은 세단 시장에서 경쟁력을 높이기 위해 기존 디젤 2종과 가솔린 1종으로 판매됐던 S90의 엔진 라인업을 D5 AWD와 T5로 통합하고 2018년형 모델 대비 약 600만 원 저렴해진 5,930~6,890만 원로 책정했다. 꽤나 파격적인 가격 정책이다. 그런데 더 뉴 S90이 생산된 곳이 스웨덴이 아닌 중국 다칭 공장이다. 스웨디시 럭셔리를 지향했던 볼보가 한순간에 ‘Made in china’가 된 것

인피니티는 프리미엄 브랜드를 중심으로 빠르게 성장하는 수입 SUV 시장을 노린다. 그 시장 공략 중심에 있는 주인공은 이번 2018 부산모터쇼 무대에서 데뷔한 'QX50'이다.QX50은 인피니티의 신형 플랫폼을 기반으로 하여 최신 스타일을 충실히 차려 입고 세계 최초 기술을 품은 중형 프리미엄 SUV다. 올해 내로 국내 시장에 투입될 QX50은 여러 프리미엄 브랜드들이 개성을 뽐내는 와중에 '가변 압축비' 엔진을 선보이며 색다른 세일즈 포인트를 내세웠다.해당 VC-터보 엔진은 압축비가 각 주행 상황에 따라 8:1에서 14:1까지 유

영상출처 : 메르세데스 벤츠 밴 공식 유튜브 채널■ 실시간 가장 인기있는 콘텐츠- 이러면 안물려?모기퇴치 가장 쉬운방법- 진작 알았더라면! 나만 몰랐던 기막힌 제품

차 좀 아시나봐요~?남자라면 대부분 차를 좋아한다. 아니 사랑한다. 어쩌면 여자보다 더 사랑하는 게 자동차다. 그런 자동차에게 뭔가 해준다는 것은 애인에게 뭔가 해주는 것과 동일시 된다. 자동차 동호회에서 공동구매로 인기를 끌었던 희귀용품을 모두 소개한다.▶ 6세대 원터치 무선충전 거치대 등장폰을 거치대에 갖다대면 양쪽 고정집게가 1초만에 스마트폰을 고정한다. 무선충전 모듈이 내장되어 있어 고속충전까지 터치 한번에 끝난다. 그냥 갖다대면 끝이다. 출시되자마자 자동차 전문가들의 호평이 이어지면서 美 아마존에선 없어서 못팔 정도로 인기

국내 캠핑카 시장에서 그랜드 스타렉스의 존재감은 압도적이다. 대부분의캠핑카들이 그랜드 스타렉스를 플랫폼으로 사용하고 있기 때문이다. 현재 그랜드 스타렉스를 기반으로 국내에서제작되는 캠핑카의 유형은 두 가지다. 운전석과 조수석을 남기고 내부의 부착물을 모두를 제거하고 캠핑시설을 장착하는 경우와 운전석을 남기고 바디와 내부 모두를 제거한 뒤, 좀 더 넓은 공간으로 제작된바디를 얹히고 내부에 캠핑 시설을 설치하는 경우로 나뉜다.전자의 경우는 제한적인 공간이 단점으로 작용한다. 따라서 좁은 내부공간에 설치할 수 있는 편의시설도 제한적일 수

포르쉐코리아가 수원과 창원 지역의 포르쉐 판매 및 고객 서비스를 담당할 신규 공식 딜러사로 도이치아우토를 선정, 지난 28일 딜러 사업권에 관한 MOU를 체결했다고 밝혔다.도이치 아우토는 전국 단위 딜러 네트워크 확장과 신규 고객 유치를 위한 지역권 공략에 교두보가 될 것으로 기대된다.2019년 완공을 목표로 하는 ‘포르쉐 센터 수원’은 신차 전시장 함께 포르쉐 인증 중고차 센터(POC), 판금도장까지 가능한 최첨단 설비와 장비를 갖춘 서비스 워크샵을 포함할 계획으로, 서울 외곽에 위치한 포르쉐 센터 중 최대 규모의 원스톱 서비스가

강원도 인제군 기린면에 자리한 ‘인제 스피디움 클래식카 박물관’은 지난 2017년 12월 개장한 자동차 박물관이다. 국내에서 생소한 클래식 카를 내건 유일한 박물관이기도 하다. 몇몇 자동차 박물관에서 클래식카 존을 운영하지만 ‘클래식카’를 메인타이틀로 내건 경우는 처음이다. 아직 국내 소비자 및 자동차 마니아들에게 클래식카는 어렵기도 하고 생소한 문화임을 감안하면 상당히 진취적인 박물관이다. 특히 박물관에 전시된 차들은 김주용 관장이 직접 수집한 개인 소장품으로 얼마 전까지 도로를 누볐던 현역들이라 할 수 있다.박물관이 위치한 곳은

클리오는 유럽에서 정평이 난 B 세그먼트를 주름잡는 해치백으로 지난 1990년 출시된 후 약 1,400만 대 이상이 판매된 르노의 주력 모델이다. 특히 유럽시장에서 10여 년 동안 동급 세그먼트에서 판매 1위를 고수해왔을 정도로 상품성을 인정받고 있다. 그런 르노 클리오가 다이아몬드 형상의 르노 엠블럼을 달고 국내에 정식 출시됐다. 이번 국내에 선보인 모델은 4세대 모델로 2016년 페이스 리프트를 거친 5도어 해치백 모델이다.국내에서 해치백에 대한 선호도가 높지 않은 상황에서도 클리오는 많은 관심을 받은 모델이다. 유럽에서 먼저

지난해 3월얼리 엑세스 서비스를 시작으로 12월에 정식 오픈한 블루홀 지노게임즈(現 PUBG 주식회사)의‘배틀그라운드(PLAYERUNKNOWN'S BATTLEGROUNDS)’.배틀그라운드는 얼리 엑세스 서비스를 시작한 지 1년이 넘은 지금도 그 인기가 뜨겁다. 최근에는 모바일 플랫폼에 이식한 버전도 등장하며 구글 플레이 다운로드 수 1천만을돌파하는 등, 그 인기는 식을 줄 모르고 있다. 배틀그라운드는최대 100명의 인원이 각지에 흩어져 있는 다양한 무기와 탈것 등을 동원하여 최후까지 생존하는 것을목표로 하는 이른 바 ‘배틀로얄’ 형

대우자동차는 90년대후반에 불어 닥친 외환위기로 인해 회사의 존립이 위태로워졌다. 이 당시 야심 차게 내놓았던 신모델들은모기업의 위기와 급변하는 경제 상황 속에서 빛을 보기 어려웠다. 그리고 대우그룹이 끝내 붕괴되면서 현대자동차, 기아자동차와 함께 국내 3대 종합 자동차 제조사였던 대우자동차는졸지에 해외로의 매각 대상이 되었다.이 때 대우자동차를 사주겠다고 나선 기업이 바로 미국의제너럴 모터스(GM)였다. 대우그룹 시절, 독자생존의 길을 택한 김우중 회장의 노력으로 GM과의 연을 끊고자했었던 대우자동차가 다시금 GM의 손에 넘어가려

BMW의 짝수형 SUV 시리즈를 시작으로, 쿠페 특유의 스포티함을 가미한 SUV들이 속속들이 등장하기 시작했다. 물론 리스크가 있는 모델이기에 아직은 충성도가 높은 프리미엄 브랜드를 위주로 번지고 있는 붐이다. 메르세데스-벤츠는 자사 SUV 라인업 네이밍 뒤에 '쿠페'를 덧붙여 노골적으로 그 성향을 드러내고 있다. 그리고 프리미엄 브랜드 세계에서 빼놓으면 섭섭한 아우디도 이 세계에 발을 들이려 한다. 아우디는 지난 몇 년간 Q8 양산을 앞두고 그 예고편이라 볼 수 있는 컨셉트카를 차례로 내놓았다. 우선 Q8 컨셉트는 거대한 그릴과

영국 럭셔리 브랜드 롤스로이스는 오후 12시, 라이브 스트리밍을 통해 자사 최초의 하이-바디드(High-Bodied) 모델, '컬리넌(Cullinan)’을 세계 최초로 공개했다.3년 전 롤스로이스가 새로운 모델 개발을 공식화했을 당시, 각 분야에서 큰 성공을 거둔 젊은 고객들은 고급스러움과 강력한 성능, 실용성 어느 것 하나도 놓치지 않은 슈퍼 럭셔리 SUV를 주문했다. 이를 위해 탄생한 컬리넌은 ‘럭셔리’를 더 이상 도시적인 것에 한정하지 않고 고객이 원하는곳 어디에서든 실현 가능한 개념으로 탈바꿈시켰다.컬리넌은 지난 해 뉴 팬텀