NATE 자동차

국토가 넓고 이동거리가 긴 미국에선 픽업트럭이 미국인들의 삶 속에 깊숙히 들어가있다. 1920년대 부터 시작된 픽업 트럭의 역사는 제2차 세계대전이 끝난 1950년대부터 큰 발전을 이룬다. 픽업트럭은 규모가 큰 농장을 경영하는 사람들에게 엄청난 인기를 끌었고 농장을 경영하지 않는 일반 소비자들도 실용적인 쓰임새를 갖춘 픽업트럭에 매력을 느끼고 구매하기 시작했다.오늘날에도 문화적인 애정과 미국 내부에서의 낮은 유류비, 세금 및 규정 때문에 미국에선 픽업트럭을 여전히 승용차처럼 사용하는 사람이 많다. 또한 미국에서 판매되는 자동차의 비

포드는 14일(현지 시간) 개막한 ‘2019 북미국제오토쇼(NAIAS)’에서 올-뉴 포드 익스플로러(All-New Ford Explorer), 올-뉴 폴리스 인터셉터 유틸리티 (All-New Police Interceptor Utility), 올-뉴 머스탱 쉘비 GT500(All-New Ford Mustang Shelby) 등 신규 모델들을 공개했다.올-뉴 포드 익스플로러포드는 미국에서 가장 많이 판매된 SUV, 익스플로러의 최신 모델인 올-뉴 익스플로러를 공개했다. 올-뉴 익스플로러는 더욱 얇고 강한 구조로 경량화됐으며, 하이브리

재규어랜드로버코리아가 재규어의 첫 양산 전기차 모델, I-페이스(I-PACE)의 미디어 이벤트를 열고, 본격적인 신차 나섰다. 재규어 I-페이스는80년을 넘는 재규어의 역사에 처음으로 등장하게 된 100% 전기자동차로, 역동성을 강조한 크로스오버형 디자인, 400마력에 이르는 강력한전동 구동계로 무장했다. 그리고 본 미디어 이벤트에서는 새롭게 출시한I-페이스를 인천 영종도에서 직접 경험할 수 있게 하는 자리가 마련되었다. 재규어의 첫전기차, I-페이스를 직접 경험하며 어떠한 매력을 품고 있는지 짚어 본다. 시승한 I-페이스는 EV4

기아차가 국내 완성차 업체 최초로 ‘리그 오브 레전드(League of Legends, 이하 롤(LOL))’ 후원에 나선다.기아자동차는 11월(금) 기아자동차 공식 SNS 계정에 ‘리그 오브 레전드 유럽 리그(League of Legends European Championship)’ 스폰서십 체결 영상을 공개하고 게임 제작사인 라이엇 게임즈(Riot Games)와 본격적인 협업에 돌입했다.기아차는 스폰서십 체결을 통해 ‘2019 롤(LOL) 유럽 리그’의 자동차 부문 독점 메인 스폰서 타이틀을 획득하게 됐다.‘롤(LOL) 유럽 리그

호주 지역의 관광 및 레저산업은 광업, 농업과 함께, 호주의 3대산업 중 하나로 꼽힐 만큼 발달해 있다. 높은 소득 수준과 천혜의 자연 환경을 가진 호주에서 RV 문화가 발달하는 것은 어쩌면 필연일 지도 모른다. 특히 호주지역의 가장 대중적인 레저문화는 바로 캠핑이다. 그리고 호주는 미국과 유럽에 못지 않은 RV 강국이다. 또한, 90년대중반부터 2010년대까지 시장 규모는 무려 4배로 성장해왔다. 오스트레일리아 대륙과 뉴질랜드 등을 비롯한 호주권은 오랜 세월 고립되어 있었던 데서 기인한 고유의생태환경과 수려한 자연환경을 경험하고자

호주오픈 공식 스폰서인 기아자동차가 대회 공식차량 전달식을 시작으로 '2019 호주오픈 테니스 대회'의 본격적인 마케팅에 나선다.기아자동차는 9일(수) 호주 빅토리아주에 위치한 멜버른 파크에서 호주 유명 테니스 선수인 토드 우드브릿지(Todd Woodbridge)의 사회로, 기아차 및 호주오픈 관계자, 기아차 글로벌 홍보대사 라파엘 나달(Rafael Nadal) 선수가 참석한 가운데 '2019 호주오픈 대회 공식차량 전달식'을 가졌다.이 날 전달된 차량은 카니발 60대, 쏘렌토 60대 등 총 120대로, 대회 기간 동안 참가 선수,

1931년 윌리 비엄(Wally Byam)에 의해 설립된 에어스트림사의 카라반은 알비어(RVer)들이 가장 소유하고 싶어 하는 선망의 대상이 되는 모델이다. 세계명차들이 대부분 수작업을 통해서 생산되듯이 에어스트림사의 카라반들도 100% 수작업을 통해서 생산된다. 이렇게생산된 카라반들은 내구성과 운용 효율성이 우수한 특징으로 아버지에서 아들까지 대를 이어서 탈 수 있는 장점을 가진다. 실제로 1930년대에 생산된 에어스트림사의 카라반의 절반이 현재에도운용되고 있다. 또한, 존 F. 케네디, 로라 부시, 브래드피트, 조니 뎁, 톰 행

S90은 볼보자동차의 새로운 플래그십 모델이다. 장장 10년여에 걸쳐 기함 역할을 해 왔던 2세대 S80을 대체하기 위해 제품 포트폴리오를 대대적으로 쇄신한 모델로 지난 2016년 하반기부터 국내 시장에 진입했다. S90은 독일계 세단들과는 확실하게 구분되는 독창적인 디자인과 다양한 편의장비, 그리고 경쟁력 있는 가격으로 볼보자동차 코리아의 성장에도 크게 기여했다. 그리고 볼보자동차코리아는 최근 2019년형의 S90을 출시하며 판매에 돌입했다. 2019년형 볼보 S90을 시승하며 스칸디나비아식 고급 세단의 진면목을 가늠해 본다. 시

프랑스의 자동차 제조사 르노자동차(이하 르노)는 1899년, 설립자 루이 르노에 의해 창립된 기업이다. 르노는 일반에는 주로 대중적인 승용차를 생산하는 자동차 제조사의 이미지가 강한 편이다. 하지만 르노는 승용차의 생산 이외에도 많은 일들을 해 왔다. 그 중 하나가 바로 모터스포츠 활동이다. 르노에게 있어서 모터스포츠는 내년으로 120주년을 맞는 르노의 역사에서 창립 초기부터 오늘날까지 르노의 역사에서 한 축을 이루며, 양산차 제조사 르노의 또 다른 얼굴이기도 하다.르노가 모터스포츠에 주목한 이유는 모터스포츠가 자동차 제조사로서의

V형 12기통 가솔린 엔진은 자동차에게 있어서 여러 모로꿈의 엔진이라 할 수 있다. 12기의 실린더가 양쪽에 각 6기씩 V자 형태로 배열되는 V12 엔진은 초고가형 슈퍼카나 하이퍼카, 혹은 초호화 세단을 상징하는 엔진이기도 하다. 반면 최근에는 날로심화되고 있는 환경규제 앞에 상당수의 V12 엔진들이 퇴출위기에 놓인 상태이기도 하다.V12 엔진은 자동차용 엔진으로서는 그야말로 가장 호화로운 엔진 중 하나다. 오늘날 자동차에게 요구되는 성능 조건은 V8 만으로도 얼마든지 구현할수 있지만 V12 기통 엔진은 V8이나 V10이 전달해 주

국내 최대 직영 중고차 브랜드 케이카는 2018년 1월부터 12월 15일까지 판매된 중고차를 집계했다. 국산차는 현대차의 그랜저 HG 수입차는 BMW 5시리즈(F10)이 각각 1위에 올랐다. 현재 자동차 시장에서 6세대 그랜저(IG)가 2016년 11월 출시후 판매량 10만 대를 넘기며 국내 세단 시장에서 큰 인기를 끌고 있다. 하지만 여전히 5세대 그랜저 HG도 중고 시장에서의 가격적인 매리트와 경쟁차 대비 적은 시세 하락폭 때문에 소비자들의 선호를 얻고 있다. 케이카에서 최다 판매량을 보인 자동차를 성별로 분류해보니 남성 소비자

우리가 일반적으로 가장 작다고 생각하는 자동차인 경차는, 국내법을 기준으로 길이 3,600mm, 폭 1,600mm, 높이 2,000mm 이하의 크기를 가진 배기량 1,000cc 미만의 자동차를 말한다. 경차 왕국 일본의 경차는 길이 3,400mm, 폭 1,480mm, 높이 2,000mm 이하의 크기, 배기량 660cc 미만에 동력성능도 최고 64마력으로 제한되어 우리나라 더 작고 빠듯하다. 하지만 세계에는 작고 빠듯한 일본의 경차조차 거체로 보이게 할 만큼 작은 차들이 존재한다. 제 2차 세계대전 이후 유럽을 중심으로 인기를 끌었던

볼보자동차의 2세대XC90은 볼보자동차의 일대 전환점을 마련한 차라고 할 수 있다. 신세대볼보자동차의 모든 것을 담아 낸 2세대 XC90은 볼보자동차가스칸디나비아를 대표하는 프리미엄 브랜드로 거듭나는 데 앞장서서 기여했다. 볼보자동차가 전통적으로 지켜오고있었던 핵심 가치는 보존하면서도 지금까지의 볼보자동차와는 전혀 다른, 새로운 스타일과 새로운 설계사상을전면 채용함으로써 볼보자동차 라인업의 쇄신을 온몸으로 보여준 차가 바로 XC90이다.그리고 XC90의라인업 꼭대기에는 볼보자동차가 말하는 ‘스칸디나비안 럭셔리’의정점, ‘T8 엑셀런

흔히 '스포츠카'라 불리는 차들은 대부분 2도어 쿠페의 형태를 띤다. 또한 좌석은 대체로 2인승 내지는 2+2 구성을 갖는다. 그나마 뒷좌석이 갖춰지는 2+2 구조인 경우 대부분 공간은 앞좌석에 집중하여 배당되고 뒷좌석은 거의 형식 상으로만 갖춰지는 경우가 대부분이다. 이 뿐만 아니라 쿠페형 차체와 고성능의 대가로 감내해야 할 것들은 많다. 쿠페형 차량의 낮은 차체 높이로 인해 승하차 자체가 불편한 것은 물론 고성능 파워트레인과 단단한 서스펜션 설정 등으로 인해 정숙함이나 안락함면에서도 일반 승용차에 비해 부족함이 있다. 물론 속도

2000년대 초반, 당시 대한민국의 산업계는 97년 외환위기의 어려움을 극복해 나가는 과정에서 ‘수출’에 그야말로 생사를 걸어야만 했다. 이 당시 수출을 통해 대한민국경제를 이끌어 나간 주역은 단연 제조업이었다. 그 제조업 중에서도 조선, 반도체, 자동차의 3개사업은 지금까지도 대한민국 제조업에서 중추적인 역할을 담당하고 있다.90년대 말 외환위기 당시 국내 자동차 업계는 미주지역 외에도 유럽 시장으로의 판로를 넓히기 위해노력하고 있었다. 특히 현대자동차의 경우에는 아예 유럽 시장을 노리고 개발한 전략 모델들을 개발하기시작했다. 그

자동차 경주에서 '레이스 트랙', '레이싱 서킷', 혹은 줄여서 '서킷'으로 불리는 자동차 경주도로는 속도와 순위를 경쟁하는 모터스포츠를 위한 도로다. 최초의 트랙은 몇몇 고대문명의 고대 경마장에서 시작된 것으로 보고있다. 고대 그리스의 마상 경마장과 로마 제국의 경주마 전용 경기장은 20만명의 관중을 수용할 수 있었다.세계 최초로 만들어진 모터스포츠 전용 트랙은 1907년 영국 런던 근교 서레이(Surrey)에 세워진 브룩랜즈(Brooklands)트랙이다. 총길이는 4.43km로 규모가 크지 않았지만 총 28만명의 관람객을 수용할

다임러 트럭 코리아가 국내 대표 물류 거점지이자 수도권 남부 교통 요충지인 평택시 진위면에 메르세데스-벤츠 상용차 서비스센터 최대 규모의 메르세데스-벤츠 상용차 공식 오산 서비스센터를 12월 7일 새롭게 오픈한다.메르세데스-벤츠 상용차 공식 오산 서비스센터의 운영 및 서비스는 국내 대표 특장 전문 기업인 한국상용트럭가 담당하게 된다. 한국상용트럭은 1998년에 설립된 트럭 부품/특장 분야의 전문 기업으로 메르세데스-벤츠 트럭의 특장은 물론 상용차 제품 및 서비스 분야의 오랜 경험과 탁월한 노하우를 갖고 있다.국내 대표 물류 요충지에

일본의 닛산자동차가 자사의 100% 전기차, ‘리프’의경주용 버전을 도쿄도 긴자에 위치한 자사의 브랜드 거점인 닛산 크로싱(Nissan Crossing)에서처음으로 공개했다. ‘닛산 리프 니즈모 RC(Nissan LeafNismo RC, 이하 리프 니즈모 RC)’오 명명된 리프 경주차는 닛산의 모터 스포츠를전담하는 니즈모의 모터스포츠 경험과 기술에 의해 개발되었다.지난 2017 도쿄모터쇼에서처음 공개된 바 있는 닛산의 신형 리프는 V-모션 디자인 언어에서 비롯된 세련되고 감각적인 스타일과더불어 더욱 강력해진 성능, 그리고 닛산의 최

국내 캠핑카 시장의 역사는 대략 10여년에가깝다. 그동안 리베로, 그랜드 스타렉스, 봉고3, 포터II 등다양한 차량을 기반으로 특색있는 캠핑카들이 시장에 등장했다. 캠핑에 필요한 편의시설이 내재된 캠퍼를봉고3나 포터II 화물트럭에 얹혀 탈부착이 가능한 트럭캠퍼, 스타렉스 내부를 그대로 이용해 만든 클래스 B에 속하는 캠퍼밴, 1톤 화물트럭이나 그랜드 스타렉스 차체에 새로운 바디를 제작해서 결합한 클래스 C 타입의 캠핑카까지 매우 다양한 모델들이 시장에 출시되었다.이번에 소개할 캠핑카는 오로지 차박을 목적으로 설계된 모델이다. 또한,

현대자동차 그랜드스타렉스는 지난 2007년 첫 등장 이래 10년이 넘도록 대한민국의 유일한 승합차종으로독보적인 지위를 누리고 있다. 그런데 올 상반기, 현대자동차는경쟁자 없는 독주를 이어 오고 있었던 그랜드스타렉스의 상품성 제고를 노리고 대대적인 부분변경 모델을 내놓았다. 부분변경이 진행된 그랜드스타렉스는 현대자동차의 새로운디자인 언어를 반영, 기존과는 크게 다른 분위기로 외관을 일신했다. 그뿐만 아니라 그동안 ‘생계형 차종’으로 굳혀진 이미지에서탈피하고 선대 스타렉스가 영위하고 있었던 ‘상용 승합차’와‘승용 미니밴’의 중간지점을