NATE 자동차

1931년 윌리 비엄(Wally Byam)에 의해 설립된 에어스트림사의 카라반은 알비어(RVer)들이 가장 소유하고 싶어 하는 선망의 대상이 되는 모델이다. 세계명차들이 대부분 수작업을 통해서 생산되듯이 에어스트림사의 카라반들도 100% 수작업을 통해서 생산된다. 이렇게생산된 카라반들은 내구성과 운용 효율성이 우수한 특징으로 아버지에서 아들까지 대를 이어서 탈 수 있는 장점을 가진다. 실제로 1930년대에 생산된 에어스트림사의 카라반의 절반이 현재에도운용되고 있다. 또한, 존 F. 케네디, 로라 부시, 브래드피트, 조니 뎁, 톰 행

S90은 볼보자동차의 새로운 플래그십 모델이다. 장장 10년여에 걸쳐 기함 역할을 해 왔던 2세대 S80을 대체하기 위해 제품 포트폴리오를 대대적으로 쇄신한 모델로 지난 2016년 하반기부터 국내 시장에 진입했다. S90은 독일계 세단들과는 확실하게 구분되는 독창적인 디자인과 다양한 편의장비, 그리고 경쟁력 있는 가격으로 볼보자동차 코리아의 성장에도 크게 기여했다. 그리고 볼보자동차코리아는 최근 2019년형의 S90을 출시하며 판매에 돌입했다. 2019년형 볼보 S90을 시승하며 스칸디나비아식 고급 세단의 진면목을 가늠해 본다. 시

프랑스의 자동차 제조사 르노자동차(이하 르노)는 1899년, 설립자 루이 르노에 의해 창립된 기업이다. 르노는 일반에는 주로 대중적인 승용차를 생산하는 자동차 제조사의 이미지가 강한 편이다. 하지만 르노는 승용차의 생산 이외에도 많은 일들을 해 왔다. 그 중 하나가 바로 모터스포츠 활동이다. 르노에게 있어서 모터스포츠는 내년으로 120주년을 맞는 르노의 역사에서 창립 초기부터 오늘날까지 르노의 역사에서 한 축을 이루며, 양산차 제조사 르노의 또 다른 얼굴이기도 하다.르노가 모터스포츠에 주목한 이유는 모터스포츠가 자동차 제조사로서의

V형 12기통 가솔린 엔진은 자동차에게 있어서 여러 모로꿈의 엔진이라 할 수 있다. 12기의 실린더가 양쪽에 각 6기씩 V자 형태로 배열되는 V12 엔진은 초고가형 슈퍼카나 하이퍼카, 혹은 초호화 세단을 상징하는 엔진이기도 하다. 반면 최근에는 날로심화되고 있는 환경규제 앞에 상당수의 V12 엔진들이 퇴출위기에 놓인 상태이기도 하다.V12 엔진은 자동차용 엔진으로서는 그야말로 가장 호화로운 엔진 중 하나다. 오늘날 자동차에게 요구되는 성능 조건은 V8 만으로도 얼마든지 구현할수 있지만 V12 기통 엔진은 V8이나 V10이 전달해 주

국내 최대 직영 중고차 브랜드 케이카는 2018년 1월부터 12월 15일까지 판매된 중고차를 집계했다. 국산차는 현대차의 그랜저 HG 수입차는 BMW 5시리즈(F10)이 각각 1위에 올랐다. 현재 자동차 시장에서 6세대 그랜저(IG)가 2016년 11월 출시후 판매량 10만 대를 넘기며 국내 세단 시장에서 큰 인기를 끌고 있다. 하지만 여전히 5세대 그랜저 HG도 중고 시장에서의 가격적인 매리트와 경쟁차 대비 적은 시세 하락폭 때문에 소비자들의 선호를 얻고 있다. 케이카에서 최다 판매량을 보인 자동차를 성별로 분류해보니 남성 소비자

우리가 일반적으로 가장 작다고 생각하는 자동차인 경차는, 국내법을 기준으로 길이 3,600mm, 폭 1,600mm, 높이 2,000mm 이하의 크기를 가진 배기량 1,000cc 미만의 자동차를 말한다. 경차 왕국 일본의 경차는 길이 3,400mm, 폭 1,480mm, 높이 2,000mm 이하의 크기, 배기량 660cc 미만에 동력성능도 최고 64마력으로 제한되어 우리나라 더 작고 빠듯하다. 하지만 세계에는 작고 빠듯한 일본의 경차조차 거체로 보이게 할 만큼 작은 차들이 존재한다. 제 2차 세계대전 이후 유럽을 중심으로 인기를 끌었던

볼보자동차의 2세대XC90은 볼보자동차의 일대 전환점을 마련한 차라고 할 수 있다. 신세대볼보자동차의 모든 것을 담아 낸 2세대 XC90은 볼보자동차가스칸디나비아를 대표하는 프리미엄 브랜드로 거듭나는 데 앞장서서 기여했다. 볼보자동차가 전통적으로 지켜오고있었던 핵심 가치는 보존하면서도 지금까지의 볼보자동차와는 전혀 다른, 새로운 스타일과 새로운 설계사상을전면 채용함으로써 볼보자동차 라인업의 쇄신을 온몸으로 보여준 차가 바로 XC90이다.그리고 XC90의라인업 꼭대기에는 볼보자동차가 말하는 ‘스칸디나비안 럭셔리’의정점, ‘T8 엑셀런

흔히 '스포츠카'라 불리는 차들은 대부분 2도어 쿠페의 형태를 띤다. 또한 좌석은 대체로 2인승 내지는 2+2 구성을 갖는다. 그나마 뒷좌석이 갖춰지는 2+2 구조인 경우 대부분 공간은 앞좌석에 집중하여 배당되고 뒷좌석은 거의 형식 상으로만 갖춰지는 경우가 대부분이다. 이 뿐만 아니라 쿠페형 차체와 고성능의 대가로 감내해야 할 것들은 많다. 쿠페형 차량의 낮은 차체 높이로 인해 승하차 자체가 불편한 것은 물론 고성능 파워트레인과 단단한 서스펜션 설정 등으로 인해 정숙함이나 안락함면에서도 일반 승용차에 비해 부족함이 있다. 물론 속도

2000년대 초반, 당시 대한민국의 산업계는 97년 외환위기의 어려움을 극복해 나가는 과정에서 ‘수출’에 그야말로 생사를 걸어야만 했다. 이 당시 수출을 통해 대한민국경제를 이끌어 나간 주역은 단연 제조업이었다. 그 제조업 중에서도 조선, 반도체, 자동차의 3개사업은 지금까지도 대한민국 제조업에서 중추적인 역할을 담당하고 있다.90년대 말 외환위기 당시 국내 자동차 업계는 미주지역 외에도 유럽 시장으로의 판로를 넓히기 위해노력하고 있었다. 특히 현대자동차의 경우에는 아예 유럽 시장을 노리고 개발한 전략 모델들을 개발하기시작했다. 그

자동차 경주에서 '레이스 트랙', '레이싱 서킷', 혹은 줄여서 '서킷'으로 불리는 자동차 경주도로는 속도와 순위를 경쟁하는 모터스포츠를 위한 도로다. 최초의 트랙은 몇몇 고대문명의 고대 경마장에서 시작된 것으로 보고있다. 고대 그리스의 마상 경마장과 로마 제국의 경주마 전용 경기장은 20만명의 관중을 수용할 수 있었다.세계 최초로 만들어진 모터스포츠 전용 트랙은 1907년 영국 런던 근교 서레이(Surrey)에 세워진 브룩랜즈(Brooklands)트랙이다. 총길이는 4.43km로 규모가 크지 않았지만 총 28만명의 관람객을 수용할

다임러 트럭 코리아가 국내 대표 물류 거점지이자 수도권 남부 교통 요충지인 평택시 진위면에 메르세데스-벤츠 상용차 서비스센터 최대 규모의 메르세데스-벤츠 상용차 공식 오산 서비스센터를 12월 7일 새롭게 오픈한다.메르세데스-벤츠 상용차 공식 오산 서비스센터의 운영 및 서비스는 국내 대표 특장 전문 기업인 한국상용트럭가 담당하게 된다. 한국상용트럭은 1998년에 설립된 트럭 부품/특장 분야의 전문 기업으로 메르세데스-벤츠 트럭의 특장은 물론 상용차 제품 및 서비스 분야의 오랜 경험과 탁월한 노하우를 갖고 있다.국내 대표 물류 요충지에

일본의 닛산자동차가 자사의 100% 전기차, ‘리프’의경주용 버전을 도쿄도 긴자에 위치한 자사의 브랜드 거점인 닛산 크로싱(Nissan Crossing)에서처음으로 공개했다. ‘닛산 리프 니즈모 RC(Nissan LeafNismo RC, 이하 리프 니즈모 RC)’오 명명된 리프 경주차는 닛산의 모터 스포츠를전담하는 니즈모의 모터스포츠 경험과 기술에 의해 개발되었다.지난 2017 도쿄모터쇼에서처음 공개된 바 있는 닛산의 신형 리프는 V-모션 디자인 언어에서 비롯된 세련되고 감각적인 스타일과더불어 더욱 강력해진 성능, 그리고 닛산의 최

국내 캠핑카 시장의 역사는 대략 10여년에가깝다. 그동안 리베로, 그랜드 스타렉스, 봉고3, 포터II 등다양한 차량을 기반으로 특색있는 캠핑카들이 시장에 등장했다. 캠핑에 필요한 편의시설이 내재된 캠퍼를봉고3나 포터II 화물트럭에 얹혀 탈부착이 가능한 트럭캠퍼, 스타렉스 내부를 그대로 이용해 만든 클래스 B에 속하는 캠퍼밴, 1톤 화물트럭이나 그랜드 스타렉스 차체에 새로운 바디를 제작해서 결합한 클래스 C 타입의 캠핑카까지 매우 다양한 모델들이 시장에 출시되었다.이번에 소개할 캠핑카는 오로지 차박을 목적으로 설계된 모델이다. 또한,

현대자동차 그랜드스타렉스는 지난 2007년 첫 등장 이래 10년이 넘도록 대한민국의 유일한 승합차종으로독보적인 지위를 누리고 있다. 그런데 올 상반기, 현대자동차는경쟁자 없는 독주를 이어 오고 있었던 그랜드스타렉스의 상품성 제고를 노리고 대대적인 부분변경 모델을 내놓았다. 부분변경이 진행된 그랜드스타렉스는 현대자동차의 새로운디자인 언어를 반영, 기존과는 크게 다른 분위기로 외관을 일신했다. 그뿐만 아니라 그동안 ‘생계형 차종’으로 굳혀진 이미지에서탈피하고 선대 스타렉스가 영위하고 있었던 ‘상용 승합차’와‘승용 미니밴’의 중간지점을

제네시스의 플래그십 EQ900이 드디어 ‘G90’이라는 본래의 이름을 되찾고 새로워진 얼굴로거듭났다. 제네시스 브랜드는 오늘(27일) 서울 신라호텔에서 플래그십 세단, ‘G90’의 신차발표회를 갖고본격적인 판매를 시작했다. 현대자동차 이원희 사장은 “지난 3년간 제네시스는 국내외에서 그 성능과 디자인을 인정받고 성공적으로안착했다”며 “제네시스의 디자인 철학 및 최첨단 기술을 G90에 집중적으로 담아냄으로써 제네시스는 고객의 삶에 긍정적 변화를 만들겠다”고말했다.어제까지 제네시스 브랜드의 플래그십으로 사용했던 ‘EQ900’이라는 이름

오늘날 자동차 시장의 대세로 자리매김한 SUV. '스포츠 유틸리티 차량(Sports Utility Vehicle)'의 줄임말인 SUV는 노면 대응력이 높은 사륜구동, 레저활동을 위한 넓은 실내공간 등을 강점으로 하는 차종으로 현재 전 세계 자동차 시장에서 사랑받고 있다.그렇다면 세계 최초로 SUV의 개념을 이룩한 자동차는 어떤 것일까? 그 답은 SUV의 발상지인 미국에서 찾을 수 있다. 미국을 대표하는 자동차 기업 제너럴 모터스(GM)는 세계 최초의 SUV를 1937년 쉐보레(Chevrolet)에서 출시한 서버번 캐리올(Suburb

18세기의 원시적인 증기자동차로부터 출발한 자동차는 현대 산업 사회와기계 문명의 상징 중 하나로 통한다. 18세기부터 20세기 초반까지 자동차는 산업사회의 수혜를 입은 부유층의 상징으로, 또한 편으로는 두 번의 세계대전에서 중요한 전략물자 중 하나로 통했다. 그리고 두 차례의 세계대전이 끝난 20세기 중후반에 이르러 자동차는 물자의 개념에서 상품의 개념으로 변모하였다.그리고 그에 따라 자동차의 변화는 한층 빠르고 극적으로 진행되어 왔다. 상품으로서의 경쟁력을위해 자동차 제조사는 오늘도 새로운 디자인과 기술을 자사의 신차들에 끊임없이

2008년 9월 출시된 기아 쏘울은 당시로서는 보기드문 박스카 형태의 소형MPV였다. 하지만 기아자동차가 공식적으로 얘기한 세그먼트는 컴팩트 크로스오버로 정의 내렸다. 2019년 2월 사전예약을 받고있는 쏘울은 어느덧 3세대까지 나올 예정이다. 3세대 쏘울(SK3)은 현대자동차 코나와 플랫폼을 공유했다.쏘울은 2009년 국산차 최초의 레드닷 디자인 어워드 수상, 기아차 최초로 세계3대 디자인상을 받았고 북미 누적판매 100만대를 돌파해 글로벌시장에서 인정받은 자동차가 됐다. 3세대 쏘울의 옆모습은 2세대보다 깔끔해지고 현대화된 모습

캐딜락이 최근 사회적 이슈로 떠오른 유기견 문제에 대한 사회적 책임을 함께하기 위해 ‘도그 세이브 도그(Dogs Save Dogs)’ 캠페인을 시작한다.‘이미 가족을 만난 유기견들이 새로운 가족을 찾는 유기견들을 돕는다’는 의미를 담은 ‘Dogs Save Dogs’ 캠페인은 유기견을 단지 불쌍하고 버려진 존재가 아닌 입양된 유기견의 행복한 새 삶을 조명함으로써, 긍정적인 인식 개선 및 실제적 행동을 이끌어 내기위해 기획됐다.캐딜락은 ‘Dogs Save Dogs’ 캠페인 프로그램의 일환으로 유기견 및 유기묘 이동 봉사 차량으로 대표

메르세데스-벤츠 코리아는 겨울철 안전 운행을 돕는 ‘2018 겨울맞이 서비스 캠페인’을 11월 19일부터 12월 22일까지 5주간 실시한다.이번 겨울맞이 서비스 캠페인은 전국 58개 메르세데스-벤츠 공식 서비스센터를 방문하는 모든 고객을 대상으로 진행한다. 차량 무상 점검 서비스 및 배터리와 엔진 오일 15% 할인 등 부품 할인 혜택도 제공해 겨울철 대비 차량 관리를 돕는다. 또한 메르세데스-벤츠 액세서리와 컬렉션 제품 구입시 일부 품목에 한해 20%의 할인 혜택도 제공한다.이 외에도 캠페인 기간동안 다양한 혜택을 제공한다. 소모성