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FCA 코리아기 여름 시즌을 맞아 지프, 크라이슬러, 피아트 전 차종을 대상으로 7월 2일(월)부터 7월 31일(화)까지 한달 동안 전국 FCA 공식 서비스센터에서 여름 서비스 캠페인을 실시한다.FCA 코리아의 이번 여름 서비스 캠페인은 본격적인 무더위와 장마철 및 휴가철을 대비하여 차량 점검 및 성능 유지를 통해 고객들의 안전한 주행을 돕고 경제적인 혜택을 제공하고자 마련되었다.여름 서비스 캠페인은 최첨단 진단 장비 와이텍(wiTECH™)을 이용한 차량 무상 점검 서비스를 비롯하여 모파(MOPAR®) 순정부품 5%, 타이어 10%

한국 시장에서 '지프' 브랜드의 중요성은 더욱 커져가고 있다. 모기업인 FCA코리아가 사실상 지프를 필두로 한 원-브랜드 체제를 선택했기 때문이다. 브랜드 개편 이후 FCA코리아는 올해 지프 브랜드 신차를 대거 투입하여 수입차 시장에서의 영향력을 한껏 키워나갈 계획이다. 특히 이러한 FCA코리아의 계획은 글로벌 시장을 총괄하는 'FCA'의 근미래 전략과도 어느 정도 일맥상통한다. FCA는 꾸준히 주가를 올리고 있는 지프 브랜드를 중심으로 시장을 공략하려 한다. 도통 식을 줄 모르는 SUV 열풍에 지프만한 스페셜리스트가 없다는 것을

지프의 다소 칙칙했던 라인업에 발랄한 분위기를 더했던 베이비 지프, '레니게이드'가 데뷔 5년 만에 디자인을 살짝 변경하고 분위기를 쇄신할 전망이다. 부분변경 모델의 데뷔 무대는 곧 막을 올리는 2018 토리노 모터쇼(Turin Auto Show 2018)다.FCA가 지난 6월 초에 발표했던 향후 5년간의 사업 계획을 들여다보면, 향후 개편될 모델 포트폴리오에 새로운 레니게이드가 계획되어있다. 2022년 풀체인지를 앞두고 있는 것이다. 따라서 이번 레니게이드의부분변경은 2022년 새 모델이 나오기 직전까지의 '생명 연장' 모델인 셈

지프(Jeep)가 서울 수입 자동차의 랜드마크인 강남구 도산대로에 지프 전용 전시장인 청담 전시장을 새롭게 오픈한다. 이번에 오픈하는 청담 지프 전용 전시장은 지난 1월에 오픈한 강서 지프 전용 전시장, 3월에 오픈한 인천 지프 전용 전시장에 이어 세 번째 지프 전용 전시장이다.지프 전용 전시장은 전세계적으로 한국과 일본에서만 선보이고 있으며, 한국 고객들의 높은 기대치를 충족시키기 위해 한국의 특성에 맞게 ‘한국화’한 것이 특징이다. 모던 블랙과 내추럴 우드가 조화를 이룬 청담 지프 전용 전시장은 주변의 건물과 자연스러운 조화를

일본을 대표하는 자동차기업 토요타자동차(이하 토요타)의 완전 신형 아발론이 2018 부산 국제 모터쇼(이하 부산 모터쇼)의 토요타코리아 부스에 등장했다. 토요타 아발론은 글로벌 시장에서 토요타의 플래그십에 해당하는 세단 모델로, 지난1월 열린 2018 디트로이트 모터쇼에서 처음으로 등장한바 있다.토요타코리아가 부산모터쇼에서 공개한 신형 토요타 아발론은 토요타의 새로운 신차 개발 이념, ‘TNGA(Toyota New Global Architecture)’에 입각하여 만들어진 풀 체인지 모델이다. ‘Daring Avalon’을 컨셉트로

대한민국을 대표하는 자동차기업 현대자동차(이하 현대차)가 오늘(7일) 프레스데이를시작으로 열린 ‘2018 부산 국제 모터쇼(이하 부산 모터쇼)’에서 향후 현대차 디자인의 미래를 가늠하게 하는 새로운 디자인 언어가 적용된 SUV 컨셉트를 월드 프리미어로 내놓았다.현대차가 내놓은 새로운 컨셉트카, ‘HDC-2 그랜드 마스터’는 지난 3월 제네바에서 공개한 HDC-1르 필 루즈(Le Fil Rouge) 컨셉트에 이어, 현대차의새로운 디자인 방향성을 드러낸다. 현행의 플루이딕 스컬프처 2.0 이후를노리고 있는 현대차의 새로운 디자인 언어,

캐시카이가 모종의 이유로 시즌아웃 돼버린 이후, 한국닛산의 SUV 라인업은 조촐해졌다. 무라노와 패스파인더가 남아있긴 하지만 주류에선 저만치 동떨어진 곳에 위치한 아웃사이더들이기에 SUV 중심으로 재편되는 수입차 시장의 현재를 감안하면 다소 아쉬운 셈이다.이에 한국닛산은 이에 대한 대응책으로 엑스트레일(X-Trail)을 국내 시장에 투입하여 SUV 라인업을 대폭 강화한다. 엑스트레일은 미국 시장에서 '로그'로 팔리는 초특급 베스트셀러로, 압도적 판매량을 자랑하던 美 픽업트럭 삼인방의 자리까지 위협할 기세를 보이고 있다.실제로 올해

동남권 최대의 자동차 박람회, ‘2018 부산 국제 모터쇼(이하 부산 모터쇼)’가 오늘(6일) 열린 프레스데이를 시작으로 부산 벡스코(BEXCO)에서 그 화려한 막을 올렸다. 올 해의 부산 모터쇼는 다양한 신차의 발표와 더불어 지난 행사에 비해 폭넓은 자동차 문화를 체험할 수 있는 각종 프로그램을 통해 관람객의 발길을 끌어 모을 것으로 기대되고 있다.이번 행사에서 렉서스코리아는 지난 5월에 열린 2018 베이징모터쇼를 통해 발표된 렉서스의 완전신형 ES를 선보였다. 풀 모델 체인지를 맞은 신형의 렉서스 ES는 올 하반기부터 국내 시

미국 법무부로부터 배출가스 조작 혐의 판결로 부정적 여론과 금전적 부담으로 인해 골머리를 앓는 피아트 크라이슬러 오토모빌스(Fiat Chrysler Automobiles, 이하 FCA)가 향후 5년 간의 사업 계획을 발표했다.FCA는 금융 커뮤니티를 대상으로 개최한 'FCA Capital Markets Day'를 통해 자사의 2018-2022 상세 계획에 대해 설명했으며, 세르지오 마르치오네 회장은 해당 발표에서 자율 주행 기술을 비롯한 기술 혁신에 대한 방안과 주요 브랜드 전략을 골자로 삼았다.FCA는 지난 5월 말, 구글 웨이모

머리를 조아리고 애도를 표하자. 미국 머슬카의 아찔한 매력을 극한으로 끌어올린 닷지 '데몬'이 마지막 출고분을 끝으로 생산을 중단하게 된다.닷지 측은 캐나다 온타리오 주 생산 공장에서 2018년형 챌린저 SRT 데몬의 마지막 차량을 생산했다고 밝혔다. 이 마지막 데몬은 코네티컷에 위치한 바렛-잭슨(Barrett-Jackson) 동북지역 경매장으로 옮겨진다. 바렛-잭슨은 미국 경매전문 회사로, 해당 차량은 6월 말에 있을 경매에서 마지막 '바이퍼'와 함께 경매에 부쳐질 계획이다.바이퍼와 함께 경매대에 서는 데몬이 뭐가 그렇게 대단하길

FCA코리아는 수입 소형 SUV 시장에서 베스트셀러 자리를 차지해 온 레니게이드의 2018년형 모델을 출시한다.이번 연식 변경은 디젤 모델 한정으로, 변경 사항은 리미티드 2.0 AWD / 트레일호크 2.0 AWD / 나이트 이글 2.0 AWD 모델에 해당된다.2018년형 레니게이드는 유커넥트 8.4인치 터치스크린 추가와 더불어 수납공간 개선 및 실내 고급감을 더한 것이 특징이다. 가령 스티어링 휠 베젤에는 메탈 다이아몬드가 적용되었고, 컵 홀더에는 스마트폰 슬롯이 추가되었으며 미티 타블렛 포켓이 더해져 수납 공간이 한층 풍부해졌다

무분별한 다운사이징 보다는 체급에 맞는 배기량 사용이 정석이 되며 다운사이징 열풍이 다소 사그라들긴 했어도, 그 여파는 여전히 진행 중에 있다. 탄생 이후 주야장천 거대한 V8 엔진, 혹은 여섯 개 이상의 실린더가 달린 엔진만 사용했던 쉐보레의 대표 픽업트럭이 4기통 엔진을 사용한다는 소식이 들려왔다.4세대 실버라도가 처음 공개되었던 2018 NAIAS(북미국제오토쇼) 당시, GM 제품개발부 수장인 마크 레우스는 하이브리드 파워트레인을 구성하는 4기통 엔진에 대한 가능성을 언급하기도 했다. 그러나 실제로 실버라도에 장착되는 4기통

내부적 요인과 시장에서의 극심한 부진으로 여러모로 힘든 상황에 놓인 한국지엠이 분위기를 추스리고 난 후 올해 첫 신차를 내놨다. 그야말로 시장 회복의 선봉장 역할을 해내는 셈이다. 주인공은 경차 시장 트로이카를 형성하는 스파크의 부분 변경 모델이다.모든 주력 모델들이 무너진 상황에서 유일하게 네 자릿수 판매량을 유지 중인 스파크는 한국지엠에게 있어 더할 나위 없이 소중한 모델이다. 특히 안전이 무엇보다 중요하게 여겨지는 경차 시장에서 스파크가 지닌 '안전한 경차' 타이틀은 그 무엇보다 값진 것이었다.그리고 한국지엠은 이 '안전'을

지난 2월, FCA는 미국 법무부로부터 불법 소프트웨어 사용으로 배출가스를 조작했다는 혐의를 받았다. 이에 당국은 조사를 진행했으며, FCA가 해당 소프트웨어를 '계획적'으로 사용했다는 결론을 내렸다.세르지오 마르치오네 FCA그룹 CEO는 지난 2월 조작 의혹을 받을 당시 혐의에 대해 강력히 부인했다. 조작이 이루어진 것은 인정하나, 의도적인 것은 아니라고 항변한 것이다. 그러나 미국 법무부 측은 FCA 직원이 해당 소프트웨어 사용에 관련된 이야기를 온라인으로 주고받은 내용이 발견되었다고 설명하며 결국 FCA가 부정행위를 일삼았다고

기아자동차(주)는 2일, 제주국제컨벤션센터(제주특별자치도 서귀포시 소재)에서 개막한‘제5회 국제전기차엑스포’에서 니로 EV를 처음 선보였다.친환경 SUV의 대표주자 ‘니로’의 전기차 모델인 니로EV는, 2월 사전계약에서 3일 만에 5천 대 이상이 계약되는 등 고객들로부터 큰 기대를 얻고 있다. 이번에 공개된 니로 EV는 지난 1월 ‘CES 2018’에서 공개된 ‘니로 전기차 선행 콘셉트’의 디자인을 이어받아 ‘클린 앤 하이테크’의 감각을 담아내면서도 ▲니로 EV전용 라디에이터 그릴 ▲미래지향적 이미지의 인테이크 그릴 ▲화살촉 모양의

기아자동차는 26일 강화된 파워트레인, 첨단 안전및 편의사양 적용으로 상품성을 강화한 2019년형 쏘렌토 ‘더마스터(THE MASTER)’를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다.기아차가 선보인 2019년형 쏘렌토 ‘더 마스터(THE MASTER)’는 기존 R2.2 디젤과 2.0 가솔린 터보 모델에 적용됐던 8단 자동변속기를 R2.0디젤 모델까지 확대 적용해 전모델 8단 자동변속기를 기본 장착했으며랙 구동형 전동식 파워 스티어링(R-MDPS)을 적용했다. 전륜 8단 자동변속기는 부드러운 변속감과 저단 영역에서는 발진 및 가속

자동차의 엔진은 두 가지의 상반된 속성을 가지고 있다. 한 가지는 차가움이고, 나머지 하나는 뜨거움이다. 이렇게 두 가지의 상반된 속성을 갖는 이유는 금속으로 만들어지기 때문이다. 증기기관으로부터시작된 엔진의 역사이래, 인류는 항상 금속으로 엔진을 만들어 왔다. 최근에는재료역학의 발달로 인해, 금속 외의 다른 합성 재료를 사용하는 시도가 나타나고 있지만, 여전히 지구상의 모든 엔진의 주류는 금속이다. 강철과 알루미늄 등의금속은 엔진이 잠에서 깨어난 시점부터 가동 시간 내내 발생하는 고열과 마찰 등의 모든 부담을 감당할 수 있으며,대

기아차 중국 합자법인 둥펑위에다기아(東風悅達起亞)는 17일(현지시각) 중국 시안(西安)의 그린란드 피코 국제 컨벤션전시센터에서 설영흥 현대차그룹 중국사업 담당 고문 등 기아차 관계자와 둥펑위에다기아 임직원,중국 주요 매체 기자단 및 딜러 대표 약 650명이 참석한 가운데 중국 전략형 SUV인 신형 스포티지의 출시 행사를 가졌다.신형 스포티지는 스포티지R의 후속 모델로 ‘지혜롭게(智)달린다(跑)’는 의미의 기존 모델 현지 판매명 ‘즈파오(智跑, Zhì Pǎo)’를 계승해 ‘신형 즈파오(新一代智跑)’라는 이름으로 판매될 예정이다. 스포

FCA코리아는 지프 독립 전시장을 선보인 이후 체로키의 페이스리프트 모델을 첫 신차로 결정했다. 현행 모델은 2014년 출시된 5세대 모델로, 출시 이후 4년만에 부분변경을 거치는 것이다.특히 올해 초, 북미국제오토쇼(NAIAS 2018)을 통해 최초로 공개된 이후 3달 만에 한국 시장에 상륙했다는 것이 눈에 띈다. 현재 체로키는 미국 시장에서 페이스리프트 이후 뛰어난 성적을 기록하고 있다. 아울러 우리나라 수입차 시장에서도 체로키는 F/L 이전임에도 불구하고 지난 2017년 1800대 이상을 판매하며 전년대비 137%의 성장률을

개성 짙은 브랜드로 정평 난 지프. 그 가문에서도 개성을 맘껏 뽐내던 체로키는 결국 '너무 튄다'는 이유로 성형수술을 지시했다. 개인적으론 날카로웠던 체로키의 프런트 엔드가 다소 밋밋해진 것 같아 아쉬운 마음이 컸지만, 정작 미국 소비자들은 이 변화를 상당히 마음에 들어 하는 눈치다.그도 그럴 것이, 지난 3월 미국 자동차 판매량 차트를 들여다보니 체로키의 성적이 대폭 상승했다. 물론 전반적인 시장의 분위기가 오름세에 있긴 했어도, 체로키의 성적은 그 이상의 상승세를 보인 것이었다. 특히 전년 동기 대비 63%에 달하는 판매 신장이