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쌍용자동차는 오늘(22일), 자사의 소형 SUV ‘티볼리(Tivoli)’가지난 2015년도부터 4년 연속으로 국내 가솔린 SUV 판매량 전체 1위를 달성했다는 내용의 보도자료를 발표했다. 쌍용자동차 티볼리는 국내 소형 SUV 시장의 성장에 중추적인 역할을한 모델로, 지난 해 쌍용자동차가 내수 시장 3위에 등극하게한 일등 공신이기도 하다.한국자동차산업협회(KAMA)집계 자료에 따르면 지난 2015년 출시된 티볼리는 출시 첫 해 3만 919대의 판매고(가솔린모델 기준)를 올리며 국내 SUV 시장에 변화를 예고했다. 이후 지속적으로 3만

쌍용자동차 티볼리(Tivoli)의인도 사양 모델이라고 할 수 있는 인도 마힌드라&마힌드라(이하마힌드라)의 ‘XUV300'이 새롭게 자동화수동변속기(Automated Manual Transmission, 이하 AMT)를채용한다. 새로운 변속기는 오토쉬프트(autoSHIFT)라는명칭으로 불리며, 디젤 사양에 먼저 적용한다.마힌드라 XUV300에탑재될 AMT, 오토쉬프트는 이탈리아 마렐리(Marelli)사의제품으로, 다양한 선진 기술이 적용되었다. 이 변속기는 자동변속과 수동변속 모드를 모두 지원하는 것은 물론, 일반적인 브레이크 페달에

파격적이고 미래지향적인 디자인으로 유명한 렉서스의대형 럭셔리 쿠페, ‘LC’의 컨버터블 시제 차량이 영국에서 열리는 ‘굿우드페스티벌 오브 스피드 2019(Goodwood Festival of Speed 2019, 이하 굿우드페스티벌)’에 등장했다. 굿우드 페스티벌에 등장한 LC 컨버터블 시제차량은 위장패턴을 씌운 상태에서 나타났다.렉서스는 향후 등장할 ‘LC 컨버터블’ 모델에 대해 “렉서스가주창하는 럭셔리 라이프 스타일의 제안으로서 개발된 LC 쿠페와 더불어 끝 없는 아름다움을추구하고 감성을자극하는 유일한 경험을 제공하는 것을 목표

8년 만의 풀 모델 체인지를 맞은 볼보자동차의 고급 중형 스포츠세단, S60의 3세대 모델이 국내에도 상륙한다. 그런데 벌써부터 분위기가 심상치 않다. 신형 S60을 판매하는 볼보자동차코리아가 기존의 S60에 비해 가격을 최대 ‘430만원’이나 낮춘 파격적인 가격을 내세웠기 때문이다.지난 7년간연속으로 두 자리 수 성장률을 기록한 볼보자동차코리아는 이번 신형 S60을 통해 올해에도 두 자리 수성장률을 기록함과 동시에, 파격적인 가격정책으로 수입 고급세단 시장을 철저하게 파고 든다. 볼보자동차코리아는 지난 7월 1일부터신형 S60의

일본의 자동차 시장은 자동차에 유달리 엄격한 조세제도와 자국의 도로 환경 및 자동차의 주차 및 보관 등, 여러 요인으로 인해 자기들만의 독특한 자동차 문화와 시장 경향이 조성되어 있다. 또한 하이브리드 자동차의 보급도 가장 활발하게 이루어져 있는 국가 중 하나로, 친환경 자동차에 대한 요구도 높은 편이다. 2019년도 상반기, 이웃나라 일본의 자동차 시장은 어땠을까? 일본자동차판매협회연합회(日本自動車販売協会連合会, Japan Automobile Dealers Association)가 집계한 2019년도 상반기(1월~6월) 일본 내수

오늘(1일) 모토야 편집부 메일로 8장이나 되는 자동차 사진이 전달되었다. ‘제네시스 G80 스파이샷입니다’라는제목과 함께 보내진 이 사진들은 야간에 찍힌 관계로 몇몇 또렷하지 못한 부분도 있으나 제보자의 말과 마찬가지로,사진 속의 위장막을 씌운 차량이 G80임이 유력하다.위장막을 씌운 테스트뮬과 같은 차량에 대해서는 함부로단언할 수 없다. 중간에 프로젝트 진행 상의 변동으로 인해 아예 다른 디자인이 될 수 도 있기 때문이다. 하지만 사진 상에 나타난 주차장의 규격과 옆에 주차된 차들의 크기 등을 비교하면 준대형 세단인 G80이 확

국내 완성차 제조사5개사가 모두 뛰어든 소형 SUV시장은 성장세를 거듭하며,기존의 승용차 시장까지 잠식해 들어가고 있는 실정이다. 그런데 2019년 하반기 국내 소형 SUV 시장은 또 한 번 불꽃 튀는 격전을예고하고 있다. 현대자동차가 7월 중 신차 베뉴(Venue)를, 기아자동차가 ‘셀토스(Seltos)’를 잇달아 출시하기로 한 것이다. 이 두 차종은 6월부터 사전계약을 받기 시작했으며, 정식 출시는 7월 중에 이루어질 것으로 보인다.현대 코나와 기아 스토닉을 통해 이미 맹공세를 펼친바 있었던 현대자동차 그룹은 또 다시 새로운 소

일본 닛산자동차의 SUV,엑스트레일(X-Trail)이 새로운 울트라맨 시리즈에 출연하여 울트라맨의 조력자가 된다.닛산자동차는 오는 7월6일부터 TV도쿄 등에서 방영하는 ‘울트라맨 타이가(Ultraman Taiga)’에 자사의 SUV, 엑스트레일을 제공한다고 발표했다. 닛산 엑스트레일은 닛산의중형급 SUV 모델로, 지난 2018년, 일본 내수시장에서는 SUV판매 1위를 기록하기도 한 인기 모델이다.닛산자동차는 츠부라야 프로덕션의 설립자 츠부라야 에이지의정신과 선진기술로 새로운 모빌리티 라이프를 제공하고자 하는 닛산의 정신이 합치했다”

일본 혼다기연공업(이하혼다)의 미국 지사인 AHM(American Honda MotorCo., Inc.)이 오래된 쉐보레 픽업트럭 한 대를 리스토어하고 이를 공개했다. 미국혼다는 무슨 이유로, 경쟁사인 쉐보레의 픽업 트럭을 복원한 것일까?이에 대해 알아보기 위해서는 지금으로부터 딱 60년 전인, 1959년으로 돌아가야 한다. 1959년은 혼다가 처음으로 이륜차를 통해 미국 시장에 진출한 바로 그 해다.당시 혼다는 자사의 이륜차를 캘리포니아 남부의 딜러들에게 납품하기 위한 화물차량을 필요로 했다. 하지만당시에나 지금이나, 미국은 소형

일본의 혼다기연공업(이하혼다)은 일본 이륜차 업계의 대표주자이자, 합리적인 구성의승용차를 전 세계에 공급하고 있다. 한 편, 자국에서는 뛰어난패키징이 돋보이는 경차들을 전면에 내세워 다이하츠, 스즈키와 함께, 일본의경차 시장에서 치열한 경쟁을 벌이고 있다.이러한 혼다가 7월에출시할 ‘N-WGN(왜건)’의 차세대 모델을 별도 홈페이지를통해 선행 공개했다. 혼다 N-WGN은 혼다의 경승용차 라인업N-시리즈의 일원으로, 여유로운 실내 공간을 제공하는 하이루프해치백 스타일의 모델이다. 이번에 공개한 새로운 N-WGN은2017년의 신형 N-

일본의 닛산자동차(이하닛산)가 11일 중국 상하이에서 개최된 ‘CES 아시아 2019’에서 다양한 신기술을 선보였다. 닛산이 이번 CES 아시아2019에서 선보인 기술들은 자율주행과 관련된 기술은 물론, 새로운 형태의 주행 경험, 그리고 향후 개발하게 될 전기 스포츠 세단 컨셉트로 요약된다.닛산은 이번 CES아시아 2019에서 인간의 뇌에서 발생하는 신호를 자동차에 직접 전달하는 브레인-투-비클(Brain-to-Vehicle,이하 B2V) 기술 개념을 선보였다. 닛산의B2V 개념은, 운전자의 뇌파나 신호를 검출하여, 차량의 운행에

일본의 토요타자동차(이하토요타)와 스바루(Subaru)가 6일, 전기차 전용의 플랫폼을 공동개발하는 데 합의했다는 내용의 보도자료를발표했다. 양사가 합의한 내용은 ‘중/대형급 승용 전기차를 위한 전용 플랫폼의 공동개발’이며, 세부 내용 중에는 ‘C세그먼트급SUV 전기차 모델의 공동개발’까지 포함되어 있다. 양사는공동으로 개발한 신형 전기차를 각각의 브랜드로 판매할 예정이다.양사는 이와 같은 공동개발에 대해 “토요타의 전동화 기술과 스바루의 AWD라는, 양사가 가진 기술의 장점을 모아 매력적인 전기차의 개발에 도전하기 위함”이라고말한

일본 토요타자동차(이하토요타)를 대표하는 상용차는 바로 ‘하이에이스(HIACE, ハイエース)’다. 토요타 하이에이스는 아시아권 승합차 시장의 제왕으로 군림하고 있는 모델로, 출시후 반세기를 넘는 세월 동안 세계 150개국에서 누적 624만대이상이 판매된 베스트셀러다. 특히 아시아권에서 압도적인 인기를 누리고 있다. 하이에이스는 본국인 일본은 물론, 중국, 태국, 베트남, 필리핀등지에서 생산되고 있으며, 초대 모델부터 `1박스형 승합차의교과서`로 통하며, 5세대에 이르는 변화를 거치면서 오늘날에도아시아권 승합차 시장 톱 클래스의 판매

재규어랜드로버가 최근, 운전자의 주의력 분산을 막기 위한 새로운 방법을 연구하고 있다는 내용의 자료를 발표했다. 재규어랜드로버는 “주의를 기울이지 않는 운전자 교통사고의 주범”이라며, “새롭게 연구하고 있는 ‘센서리스티어링 휠(Sensory Steering Wheel)’은 운전자가 도로에서 눈을 떼는 시간을 줄이기위한 방편이 될 것”이라고 말한다.재규어랜드로버가 새롭게 개발하고 있는 ‘센서리 스티어링 휠’은 그동안 양산차 업계에서 사용되어 왔던 진동이나소리로 경고하는 것과는 다른 방식을 사용한다. 그것은 바로, ‘열’의 형태로 신호

일본닛산자동차(이하 닛산)의 리프는 세계에서 가장 성공적인 전기차로평가되고 있는 차다. 그리고 초대 리프의 성공을 바탕으로, 닛산은지난 2017년, 모든 면에서 한 단계 진일보한, 리프의 2세대 모델을 선보였다. 그리고 2세대 리프는 올 상반기부터 국내 시장에서도 판매 중에 있다.일본의자동차 시장은 전기차와 하이브리드 등, 친환경차가 상당한 수준으로 일반화되어 있는 것은 물론, 오랫동안 자동차 애프터마켓 관련 분야의 산업 역시 상당한 수준으로 발달되어 있다. 그리고 이 두 가지 요인으로 인해, 스포츠 주행이나 튜닝과는 거리가멀 것만

일본 닛산자동차(이하닛산)의 스포츠카, 페어레이디 Z(Fairlady Z) 시리즈가 태어난 지 벌써 반세기에 달하는 세월이 흘렀다.이에 닛산은 자사의 인기 스포츠카 페어레이디 Z의 50살생일을 기념하기 위한 50주년 기념모델의 시판을 예고했다.닛산 페어레이디 Z는 1969년 처음 일본 시장에 출시한 2인승 순수 스포츠카 모델이다. 시리즈 대대로 독창적인 스타일링과 우수한 성능, 감각적인 주행질감을무기로 높은 평가를 받아 온 닛산의 자랑이기도 하다. 현행의 페어레이디Z는 2008년에 처음 등장한 6세대모델로, 국내에서 ‘370Z’라는

프랑스의 르노가 자사의 초고성능 해치백, 메간 R.S.(Renault Sport) 트로피-R을 공개하는 동시에 독일 뉘르부르크링(Nürburgring)서킷에서 ‘7분 40초 10’이라는 신기록을 수립했다고 알렸다.메간 R.S. 트로피-R은 연초에 먼저 선보인 바 있는 르노 메간 R.S. 트로피를 한층강화한 모델이다. 르노 메간 R.S. 트로피-R의 개발진은 소수의 인력으로 구성되어 개발에 임했다. 이들은 더욱강력한 자동차를 개발하기 위해 세 가지 요소에 집중하여 개발을 진행했다고 말한다. 그 첫째는 ‘최대한도의 경량화(Maximum

혼다기연공업(이하혼다)의 혼다기술연구소(本田技術研究所)가 최근, 새로운 모빌리티 및 로보틱스 영역의 연구를위해 ‘뇌과학’을 응용한 모빌리티 및 로봇기술 영역을 위한인간 연구를 진행한다고 발표했다. 본 연구는 일본의 뇌정보통신융합연구센터(Center for Information and Neural Networks, 이하 CiNet)와 공동으로 진행한다.혼다기술연구소는 기술을 중시하는 혼다의 뿌리에 해당하는곳이다. 현재의 사명인 혼다기연공업의 ‘기연(技研)’부터 창사 당시의 사명인 혼다기술연구소(本田技術研究所)의줄임말이다. 그리고 이

일본의 토요타자동차(이하토요타)가 전자기업 파나소닉주식회사(이하 파나소닉)와 함께 새로운 합작회사를 세운다. 토요타와 파나소닉 양사는 오늘(9일), 도시조성 사업에 관련한 새로운 합작회사의 설립에 합의했다는내용의 보도자료를 발표했다. 양사는 지난 2017년 차량탑재전지사업에서 연대하겠다고 발표하며 2020년 말까지 전지를 개발하고 생산할 공동출자 회사를 만들기로한 바 있다.양사가 이와 같은 합작회사를 세우게 된 배경에는 최근자동차 업계의 흐름과 추세에 따른 것이라고 할 수 있다. 오늘날 자동차 업계는 CASE(Connectivity

일본의 닛산자동차(이하닛산)가 23일(화), 도쿄에서 열리는 ‘도쿄 레인보우 프라이드 2019’에 참가한다는 내용의 보도자료를 발표했다. 도쿄 레인보우프라이드는 일본의 ‘황금주간(4월 말~5월 초)’중에 열리는 아시아권 최대규모의 LGBT(성 소수자)관련 이벤트다. “‘성’과 ‘삶’의 다양성을 축복하는사람들의 축전”을 표방하는 도쿄 레인보우 프라이드는 오는 4월 27일(토)부터 5월 6일(월)까지 10일간 진행된다.닛산이 성 소수자 관련 이벤트에 참가하는 것은 이번이처음이 아니다. 닛산은 2017