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현대차가 중형 SUV 싼타페 후속 모델의 티저 이미지를 공개하고 해당 모델에 탑재될 첨단 기술들을 대거 공개했다.지난 정유년을 뜨겁게 달군 자동차가 단연 '그랜저'였다면, 올해는 싼타페가 그 주인공 자리를 차지할 것으로 전망된다. 최근 기아차 쏘렌토의 활약으로 중형 SUV 시장이 다시금 주목받아왔고, 쏘렌토는 작년에 월간 판매량 1만대를 돌파하기도 했다.코드네임 TM으로 개발된 신형 싼타페는 훌쩍 커진 쏘렌토와 마찬가지로 전장을 4.8미터 이상으로 키울 예정이다. 이를 통해 현대차는 하위급 모델인 투싼과의 격차를 벌리고 그 사이에

FCA의 주역, 지프가 중국 시장만을 위한 '그랜드 커맨더(Grand Commander)'를 최초로 공개했다.올해 4월 개막하는 '2018 베이징 오토쇼'에서 공식 데뷔 무대를 가지는 완전 신형 그랜드 커맨더는 지난해 상하이 오토쇼에서 최초 공개되었던 'Yuntu' 컨셉트의 스타일링을 대거 차용한 것으로 보인다. 얄팍한 헤드램프와 큼직한 차체로 만드는 다부진 몸매가 인상적이다.다만 'Yuntu' 컨셉트가 품었던 플러그인 하이브리드 파워트레인이나 코치 도어는 갖추지 못했다. 그럼에도 그랜드 커맨더는 길쭉한 휠베이스로 최대 7명까지 태

전 세계 자동차 제조 업체들이 브랜드 포지셔닝을 막론하고 SUV를 빚는다는 것은, SUV가 확실한 캐시카우 역할을 하고 있음을 증명한다. 그리고 콧대 높았던 하이퍼 럭셔리 브랜드들까지 SUV들에 손을 대고 있다는 것이 전해지자 골수 팬들은 아쉬움을 전하고, 신규 소비자들은 접근성이 보다 낮아졌음에 반색했다.페라리는 끝까지 자존심을 지킬 줄 알았을 터, 그러나 이내 SUV 출시를 확정 지으며 수익 확대를 위한 순풍에 몸을 실을 예정이다. 'Auto Express'에 따르면, 피아트 크라이슬러 오토모빌(이하, FCA) 회장 세르지오 마

기아자동차는 15일, ‘2018 북미 국제 오토쇼(이하 NAIAS)'에서 2세대 K3(현지명 포르테)를 최초로 공개했다.초대 모델 출시 이후 6년 만에 세대 변경을 이룬 K3는 볼륨감에 초점을 맞춘 '업 스케일 다이내믹 디자인'이 포인트라 기아차는 말한다. 아울러 차세대 현대차그룹 모델들과 마찬가지로 질겨진 골격과 수준을 대폭 향상시킨 인테리어 사용성 등이 특징으로 꼽힌다.2세대 K3는 전장과 전폭이 각각 4,640mm, 1,800mm까지 커진데다, 전고는 5mm 낮아져 한층 안정감있는 스탠스를 자아낸다. 아울러 커진 차체를 활용하

피아트-크라이슬러(FCA)의 트럭 및 상용차 브랜드 RAM트럭(RAM Trucks)이 2018 디트로이트 모터쇼에서 완전 신형의RAM1500을 전격 공개했다. 이번에 발표한 RAM1500은 풀 체인지 모델로, 새로운 설계와 새로운 스타일, 그리고 한층 고급스러워진 구성으로 미국의 1,500파운드급 풀사이즈픽업트럭 시장을 공략한다.새로운 RAM1500은한층 현대적인 외관 디자인을 갖는다. 새로운 RAM1500은기존의 십자형 그릴과 컨벤셔널 트럭을 연상케하는 스타일에서 벗어나, 승용 SUV의 감각을 더 살리고 수평기조를 더욱 강조한 스

FCA는 중형 SUV 체로키의 부분변경 모델인 ‘뉴 지프 체로키(New Jeep Cherokee)’를 2018 북미모터쇼(NAIAS)에서 최초로 공개한다. 뉴 지프 체로키는 지프를 대표하는 가장 최신의 중형 SUV 모델로서 미국에서만 연간 2백만 대 이상의 판매량을 기록하는 등 지프의 효자 모델이다. 뉴 지프 체로키는 올해 상반기국내에 선보일 예정이다.중형 SUV 뉴 지프 체로키(New Jeep Cherokee)는 2.0리터 직분사 직렬 4기통 엔진에 9단 자동 변속기를 조합해 최고 출력 약 270마력, 최대 토크 약 40.7kg.

스포츠 세계에서는 주요 선수들이 수시로 클럽을 오가는 이적시장이 활발하다. 어제는 스페인 클럽의 선수였다가 오늘 잉글랜드 클럽의 선수가 되는 일도 허다하다. 소속을 자주 옮기다 보니 스포츠 팬들도 특정 선수가 어느 클럽에 속해있는지 헷갈리곤 한다. 스포츠 세계와는 다르지만 자동차 제조사들의 소속도 상이하다. 또한 한 그룹에 속해 있지만 각 브랜드만의 아이덴티티를 유지하며 경쟁력을 이어간다. 같은 그룹 안에서 경쟁력을 이어가고 있는 자동차 브랜드는 어디인지 알아본다. 소문난 잔치에 먹을 것 없다? FCA최근 현대자동차 그룹과 인수합병

FCA는 그랜드 체로키 탄생 25주년을 기념해 25주년 스페셜 에디션을 출시하고 국내에 20대를 한정 판매한다고 밝혔다. 그랜드 체로키 25주년 스페셜 에디션은 2018년형 지프 그랜드 체로키 리미티드 모델을 기반으로 했다. 여기에 25년의 헤리티지를 강조한 디자인이 특징이다. 외관은 전면 범퍼, 그릴 링, 루프 레일, 하단 범퍼 아플리케, 안개등 및 테일 램프 베젤 등에 플래티늄 크롬으로 엑센트를주고 있다. 측면은 바디 컬러와 동일한 펜더 플레어와 도어 핸들을 선보이며 후면은 25주년 기념 배지로 스페셜 에디션의 특별함을 강조하였

다사다난이라는 사자성어가 이렇게 어울릴 수가 없었다. 2017년은 그렇게 많은 사건과 사고가 있었다. 자동차 업계도 같았다. 세계 2위 에어백 업체는 신뢰를 버려가며 버티다 결국 파산했고, 골골거리던 피아트 푼토는 결국 유로 앤캡 테스트에서 초유의 기록을 낳았다.드라마보다 더 드라마 같았던 2017년, 자동차 업계에선 어떤 사건과 사고들이 있었을까.얼음장보다 시린 사드 보복 사드(THAAD) 미사일 배치 문제로 인한 반한 감정이 극으로 치달으며 이에 따른 경제 보복이 우리 자동차 업계에도 큰 영향을 미쳤다. 특히 중국 시장에서 호조

테슬라 모터스는 지난 2016년부터 국내 진출을 의욕적으로 진행해온바 있다. 하지만 국내 당국에서 요구하는 인증 절차 등을 수행하는 과정에서 시장 진출이 지연, 2017년에 들어서야 비로소 문을 열 수 있었다.테슬라가 국내 시장에 상륙하면서 가장 먼저 들고 온 신차는 가장 많은 관심을 받았던 ‘모델3’가 아니었다. 테슬라코리아가국내 시장에 선보인 첫 차는 준대형급 세단인 ‘모델S’다. 로드스터 출시 이래 테슬라가 내놓은 두 번째 작품, 모델S를 시승하며 테슬라가 말하는 전기차란 어떤 세계인지 가늠해 본다. 시승한테슬라 모델S는 90

현재 자동차에 탑재되는 첨단 운전자 보조시스템(이하 ADAS) 중 중요도가 높아지고 있는 기술을 꼽으라면 단연 AEB(자동 긴급제동 시스템)다. 운전 중 스마트폰 사용 빈도가 높아지며 전방 주시 태만이 점차 심해지는 와중에 소모적이며 전혀 쓸모없는 추돌 사고를 막아줄 수 있는 고마운 장비이기 때문이다.특히 미국은 美 자동차 안전 테스트를 담당하는 미국 도로교통안전국(NHTSA)과 고속도로안전보험협회(IIHS)가 2022년부터 미국 자동차 시장에 판매되는 모든 자동차에 AEB를 의무적으로 장착해야 한다고 주장하며 해당 장비의 중요성을

피아트 크라이슬러 코리아는 12월 4일(월)부터 12월 30일(토)까지 지프-크라이슬러-피아트 전 차종을 대상으로 ‘2017 윈터 서비스 캠페인’을 실시한다.'2017 윈터 서비스 캠페인’ 기간 동안 전국 FCA 공식 서비스 센터를 방문하면, 와이텍(WiTechTM) 장비를 이용한 겨울철 무상 점검 서비스와 동계 시즌을 대비한 특선 소모품 9종에 대해 20% 특별 할인 혜택을 받을 수 있다. 프로모션 대상 품목은 부동액, 브레이크 로터 및 패드, 브레이크 오일, 미션 오일, 와이퍼 블레이드, 캐빈필터, 엔진오일필터, 에어클리너필터

이탈리아의 알파 로메오(Alfa Romeo)가 30여년의 공백을 끝내고 포물러 1(F1)에 복귀한다.오늘날 F1의터줏대감으로는 이탈리아의 페라리와 영국의 맥라렌을 꼽지만, 사실 F1의초창기부터 오랫동안 누비고 다녔던 이들이 바로 알파 로메오다. 페라리의 창업주인 엔초 페라리도 알파로메오 출신이다.알파 로메오는 2018시즌부터 포뮬러 1(F1) 월드 챔피언십에 출전하기 위해 스위스의 자우버 F1팀(Sauber F1 Team)과 다년간의 기술 및 상업적 파트너십계약을 체결했다. 알파의 F1 경주차들에는 타이틀 스폰서인알파 로메오의 로고

숨 가쁘게 달려온 2017년, 어느새 마지막 달이 다가왔다. 매년 자동차 업계의 마지막 축제로 장식되는 'LA 오토쇼 (LA Auto Show)'가 12월의 시작과 함께 막을 올린다.LA 오토쇼는 흔히 미국에서 '1티어' 모터쇼로 꼽히는 디트로이트 모터쇼와는 달리, 화려한 컨셉트카나 첨단을 달리는 신기술을 뽐내는 자리는 아니다. 다만 우리가 도로에서 쉽게 볼 수 있는 자동차들이 탈바꿈하는 모습을 보여준다. 그야말로 친숙한 차들이 신선함을 전하는 자리다. 2017 LA 오토쇼에서 데뷔 무대를 갖는 주요 양산차들을 모았다.인피니티 QX

일본의 아케보노 브레이크 그룹(akebonoブレーキグループ, 이하 아케보노)은 80년을 넘는 역사를 자랑하는 일본의 브레이크 전문기업이다. 특히 유서 깊은 닛산의 스포츠카, 페어레이디Z 시리즈의 브레이크로도 유명하다. 우리나라에는 르노삼성이 생산하는SM7과 QM5 등에 채용된 고성능의 브레이크로 알려져 있기도하다.아케보노는 현재 자동차용 브레이크 제품은 물론, 이륜자동차를 위한 브레이크 제품 역시 생산하고 있다. 이 뿐만 아니라고속철도 신칸센을 비롯한 각종 철도차량용 브레이크를 생산하고 있으며, 지게차나 대형 크레인 차량 등, 산업

흔히 토요타는 자동차 시장에서 신뢰의 이름으로 불린다. 이해하기 힘든 디자인 철학이나 조금은 지루하게 느껴지는 주행 성능은 차치하더라도, 우리가 실제로 세금 내고 각종 오일들을 갈며 자동차를 소유하는 그 시간에 있어 토요타 그룹 자동차만큼 내구성이 좋은 자동차를 찾기가 힘들기 때문이다.이는 지속적으로 많은 소비자 조사 기관에서 지표를 통해 증명되어왔으며, 토요타는 그 신뢰를 계속해서 지켜나가고 있다. 명성은 점점 하락하는 추세지만 여전히 세계에서 손꼽히는 자동차 시장인 미국에서 토요타가 컨슈머리포트 (Consumer Report)

현대차 중국 합작법인 베이징현대는 15일, 중국 광저우(廣州)의 광저우 국제체육연출센터에서 담도굉 베이징현대 총경리 등 현대차 관계자와 딜러 대표, 기자단 등 450여 명이 참석한 가운데 신형 ix35의 신차발표회를 열였다.ix35는 ‘강인하고 단단한 커넥티드 SUV’를 콘셉트로 ▲도심과 아웃도어에모두 적합한 강인하고 당당한 외관디자인 ▲바이두와 협업으로 구현한 인공지능기반 음성인식 커넥티비티 시스템 ▲첨단 능동안전기술 현대스마트센스 탑재 등을 통해 동급 최고 수준의 상품 경쟁력을 갖춰 새롭게 태어났다. ix35는 2010년 출시

피아트 크라이슬러 코리아는 11월 4일 경기도 평택에위치한 FCA 코리아 트레이닝 센터에서 전국의 딜러 서비스 직원을 대상으로 ‘2017 FCA 서비스 스킬 컨테스트’를 개최했다.올해로 17회를 맞은 ‘2017 FCA 서비스 스킬 컨테스트’는 서비스 품질에 대한 고객 만족도 향상을 주도할 수 있는 전문 인력 양성을 목적으로 하며, 서비스관리, 부품 관리, 정비 기술 등3개의 주요 업무 부문에 걸쳐 진행됐다.이번 컨테스트에는 지난 8월 전국에서 지역별로 진행된 예선을 거쳐 선발된 각 딜러사의 핵심 숙련자 17명이 참가해 치열한 경합을

포드세일즈서비스코리아는 11월 2일 자사 공식 딜러사인 프리미어모터스가 창원 서비스센터를 확장 이전하여 경상남도 지역 세일즈 및 서비스 강화에 나선다고 밝혔다. 확장 이전한 포드∙링컨 창원 서비스센터는 지상 2층, 연면적 351.96㎡의 규모로, 총 4개의 워크베이를 갖춰 1일 최대 30대 이상의 차량 정비가 가능하다. 또한, 편안한 상담을 제공할 수 있는 상담실, 고객 라운지 등이 추가 설치되어 내방 고객에 대한 서비스 품질을 강화했다. 특히, 포드코리아의 기술교육을 모두 이수한 4명의 전문 테크니션들이 보다 전문적이고 체계적인

지난 10월 27일 충남 태안 몽산포에서 제 9회 고 아웃 캠프(GO OUT CAMP)가 진행됐다. 이날 스폰서로 참여한 FCA 코리아의 지프는 드라이빙 스루를 통해 이색적인 체험을 제공했다. 2개 조로 나뉘어 차에 탑승한 채 음식을 주문하는 드라이빙 스루와 온, 오프로드 시승 체험으로 진행됐다.먼저 나서게 된 체험은 온, 오프로드 시승 체험이었다. 차량은 체로키, 랭글러, 레니게이드 등 지프를 대표하는 차종으로 기자와 함께한 차량은 레니게이드였다. 시승은 직접 운전과 동승 체험을 합해 약 73km 가량 진행됐으며 몽산포 해수욕장을