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현대자동차가 러시아에서 완성차 메이커 최초로 차량 공유 사업에 진출한다.동남아, 인도, 중동 등으로 공유경제 사업 영역을 확대해 온 현대차가 러시아 지역까지 넓히는 계기가 될 전망이다. 이를 통해 현대차는 ‘스마트 모빌리티 솔루션 제공 기업’으로 전환을 가속화해 나간다는 계획이다.현대자동차는 29일(현지시간) 러시아 첨단산업의 메카인 스콜코보 혁신 센터와 차량 공유 스타트업 법인 신설을 위한 파트너십을 체결했다. 현대차는 러시아의 실리콘밸리인 스콜코보 혁신 센터 내에 ‘현대 모빌리티 랩’을 신설하여, 모바일 플랫폼을 개발하고, 하반

세계 최초로 국회에 수소충전소가 구축된다.현대자동차가 30일(목) 오전 10시30분 서울 여의도 국회에서 국회 수소충전소 착공식 및 협약식을 개최하고 서울시내 첫 상업용 수소충전소 설치에 나선다.이날 행사에는 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 홍일표 위원장과 산업통상자원부 성윤모 장관, 중소벤처기업부 박영선 장관, 더불어민주당 김영춘 의원 등 국회수소경제포럼 여야 의원, 현대자동차 공영운 사장, 수소에너지네트워크(하이넷) 유종수 대표 등 주요 인사 20여 명을 비롯해 100여 명의 관계자들이 참석했다.국회 수소충전소는 세계에서 처음

현대자동차는 6월 7일(금)부터 7월 7일(일)까지 프랑스 파리, 리옹, 니스 등을 비롯한 프랑스 주요 9개 도시에서 열리는 '2019 FIFA 프랑스 여자월드컵(FIFA Women's World Cup France 2019™)'의 공식 후원사로 참여한다고 5월 30일(목) 밝혔다.현대차는 이번 대회 공식 자동차 파트너로서 대회 기간 동안 각국 대표팀 선수단, VIP 및 대회 관계자들에게 최상의 편의를 제공하고자 싼타페, 투싼, 코나 등 총 96대의 대회 공식 차량을 제공할 예정이다.또한 현대자동차는 대회가 진행되는 동안 'Matc

현대차의 그랜드 스타렉스을 기반으로 제작되는 이동업무용차량(이하, 모터홈)의 역사는 제법 길다. 약 12년 전부터 시작된 국내 모터홈 제작에 따른 기반이 되는 모델은 현재와는 달리 극히 제한적이었다. 대부분 현대차에서 2000년 3월에출시한 리베로를 기반으로 모터홈을 제작했다. 리베로가 단종되면서 그 역할은 그랜드 스타렉스가 이어 받았다. 현재까지도 그랜드 스타렉스는 다양한 모터홈 제작에 따른 베이스가 되고 있다.최근에는 1톤화물트럭, 마스터, 칸, 스프린터, 뉴데일리등과 같은 다양한 모델이 모터홈의 베이스로 사용되고 있는 추세다.

롤스로이스모터카는 지난 24일부터 27일까지 이탈리아 레이크 코모(Lake Como)에서 개최된 세계 최대 클래식 카 전시회 ‘콩코르소 델레간차 빌라 데스테(Concorso d’Eleganza Villa d’Este)’에서 리미티드 에디션 모델 ‘레이스 이글 VIII (Wraith Eagle VIII)’를 공개했다.롤스로이스는 단 50대만 한정 제작되는 비스포크 컬렉션 ‘레이스 이글VIII ‘을 통해 20세기의 가장 위대한 이야기 중 하나를 전할 계획이다.1919년 6월, 영국의 존 알콕(John Alcock) 대령과 아서 브라운(

현대자동차가 월드 랠리 챔피언십(WRC)에 도전한지 어느덧 21년이 되었다. 1998년을 시작으로 티뷰론 RD 에보2 머신으로 F2클래스에 처음 출전한 것을 시작으로 2003년까지 베르나(엑센트) WRC 랠리카로 계속 랠리 출전을 이어갔다. 하지만 2003년9월부터 현대자동차는 예산 문제로 인해 WRC에서 현대와 랠리 출전을 함께 한 영국 MSD(Motor Sports Development)와 파트너십을 끝내고 2006년부터 월드 랠리 챔피언십(WRC)에 복귀할 계획을 발표했다. 하지만 이 계획은 현대자동차의 내부 사정으로 인해 결

올 3월, 정부의 미세먼지 대책의 일환으로 일반인도 5인승 이하 LPG 차량의 구매를 허용하는 법안이 개정됨에 따라 4월부터는 일반인도 5인승 이하 LPG차량을 신차로 구매할 수 있게 되었다. 이에 완성차 제조사에서는 속속들이 일반인 대상의 LPG 차종을 내놓고있다.그 중에서도 가장 발빠르게 대응한 제조사는 바로 르노삼성자동차(이하르노삼성)다. 르노삼성은지난 3월 하순부터 SM6와 SM7 LPe 모델의 일반인 대상 판매를 개시한 바 있으며, 국내 일반판매 LPG 1호차를 출고하기도 했다. 르노삼성 SM6 LPe차량을 시승하며 GDe

프랑스를 대표하는 푸조(PEUGEOT)가 글로벌 시장조사 전문 기관 J.D. 파워가 주최한 2019 영국 자동차 신뢰도 조사(2019 UK Vehicle Dependability Study)에서 ‘가장 신뢰 할 수 있는 브랜드(Most Dependable Volume Brand)’로 선정되며 우수한 상품성을 입증했다.자동차 분야 소비자 만족도 조사에서 세계적인 권위를 갖는 J.D. 파워가 진행한 이번 신뢰도 조사는 영국에서 2015년 11월부터 2018년 1월 사이에 신규 차량을 등록한 11,530명의 소유자를 대상으로 진행됐다.

8세대 쏘나타의 출시로 중형차 시장이 다시 주목받고 있다. 현재 중고차 시장에서 잔존가치가 높은 중형차는 어떤 모델일까?SK엔카 직영 중고차몰 SK엔카닷컴이 SK엔카닷컴에 등록된 인기 중형세단 10종의 잔존가치를 조사한 결과 국산차는 기아 K5, 수입차는 렉서스 ES300h의 잔존가치가 가장 높은 것으로 나타났다.잔존가치 조사 대상은 현대 쏘나타, 기아 K5, 쉐보레 말리부, 르노삼성 SM6, 토요타 캠리, 혼다 어코드, 닛산 알티마, 벤츠 E클래스, BMW 5시리즈, 렉서스 ES다. 평균 잔가율은 국산차가 62%, 수입차가 57%

기아자동차가 올해 하반기 인도 현지 공장의 가동 및 본격적인 판매 개시에 앞서 인도 현지 딜러단을 한국에 초청, 대규모 딜러 대회를 개최했다.이번 행사는 기아차 브랜드 이해도 제고를 통한 인도 자동차시장에서의 성공적인 사업 분위기 조성을 위해 추진됐다.행사에 참가한 인도 딜러단 120여명은 5월 13일부터 3박 4일 일정으로 기아차 본사, 남양연구소, 브랜드 체험관 BEAT360 등 국내 사업장을 방문해 기아차의 미래 비전 및 중장기 전략을 공유하고, R&D 기술력 등을 직접 체험할 수 있는 다양한 기회를 가졌다.기아차는 현재 인도

세계에는 다양한 형태의 자동차를 만드는 수많은 자동차제조사들이 존재한다. 이들 제조사들 중에는 ‘자동차만’ 만드는 제조사들이 다수이기는 하지만, 모든 자동차 제조사들이 자동차만만드는 것은 아니다. 자동차 공업은 기본적으로 중공업의 가장 큰 대분류 중 하나이며, 여기서 파생된 기술들은 다른 분야에도 활용할 수 있는 여지가 많다.그래서 규모가 큰 기업들 중에서는 자동차 제작을 본업으로하되, 이를 활용한 기타 육상용 중장비나 엔진, 혹은 대형기업인 경우, 상당수가 방위산업에도 손을 대고 있으며, 그역도 존재한다. 또한, 자동차와는 별다른

자동차 업계는 미디어로 자사를 알릴 때 유달리 엄격하고 근엄하고 진지한 자세를 취한다. 하지만 이러한 자동차 업계에서도 홍보를 위해 다소 장난스러운 일을 벌이기도 한다. 일부에서는 장난감 블럭을 이용해 자신들의 자동차를 실제 사이즈로 만들어내며 재미와 홍보라는 두 마리 토끼를 잡는 시도를 하는 경우도 있다. 제조사가 직접 레고 블럭으로 만들어 낸 자동차들을 한 자리에 모았다.혼다 시빅 타입R혼다 호주(Australia)에서 꽤나 흥미로운 일을 벌였다. 그것은 바로 자사의 상징적인 자동차 중 하나인 시빅 타입R을 실물 크기의 레고 자

폭스바겐코리아는 2019년형 아테온의 인도를 오는 5월 13일부터 개시하고, 인도 개시를 기념해 5월 한 달 간 현금, 할부 계약 모두에 대해 13% 할인 프로모션을 진행한다.폭스바겐의 플래그십 세단인 아테온은 지난해 12월 출시와 함께 중형 프리미엄 세단 시장의 인기 모델로 떠오른 바 있다. 이후 강화된 내부 인증 프로세스 등으로 인해 대기고객 대상 인도가 지연됐으나 최근 인증을 완료하면서 다시 정상 판매를 위한 채비를 마쳤다.이에 폭스바겐코리아는 장기간 기다려준 고객들을 위해 아테온을 4천만 원 중반 대라는 매력적인 가격으로 만

금과 은, 다이아몬드로 이루어진 값비싼 포드 에스코트(Escort) 미니어처가 경매장에 등장했다.이 미니어처의 제작자는 영국의 전문 보석상이자 수십 년간 실제 포드 에스코트 모델을 55대 넘게 소유했던 러셀 로드(Russell Lord)다. 그는 25년 전부터 값비싼 귀금속으로 이루어진 에스코트 미니어처를 제작하기 시작했다. 미니어처를 완성하기까지 수천 시간이 들었다.1:25 스케일로 축소된 이 미니어처는 1970년대 후반 핀란드의 전설적 드라이버 아리 바타넨(Ari Vatanen)이 몰았던 포드 에스코트 RS1800 Mk2을 모델

포르쉐 AG(Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 브랜드 창립 70주년을 기념해 한정판 에디션으로 공개한 ‘911 스피드스터(911 Speedster)’의 생산을 시작한다고 밝혔다. 지난 해 2018 파리 모터쇼에서 공개한 콘셉트 모델만으로 이미 큰 화제를 불러 일으킨 오픈 탑 2인승의 911 스피드스터는 순수하고, 극대화된 주행 경험, 그리고 일상 생활에도 적합한 모터 스포츠 기술력을 결합한 모델이다.신형 스피드스터는 1948년 공개된 포르쉐 최초의 스포츠카 ‘356 No. 1 로드스터’와 오늘날 포르쉐 스포츠카

환경부와 서울시가 후원하는 대한민국 대표 친환경자동차 전시회 ‘EV TREND KOREA 2019(이하 EV 트렌드 코리아 2019)’가 지난 5월 2일(목)부터 5일(일)까지 4일간 국내•외 관람객 4만 9천여명을 동원하며 성황리에 막을 내렸다.‘EV TREND KOREA 2019’는 환경부 박천규 차관, 서울시 김원이 정무부시장을 비롯한 환경노동위원회 김학용 위원장, 코엑스 이동원 사장, 김성태 한국전기차사용자협회장, 마이클키르쉬 포르쉐코리아 대표, 허병길 현대자동차 전무, 북경자동차 부홍성 본부장, 한국닛산 허성중 사장, 기아

소형차 브랜드 MINI가 지난 27일과 28일 양일간 용인 에버랜드 스피드웨이에서 진행된 2019 CJ 대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 개막전에서 ‘MINI 챌린지 코리아’를 성황리에 개최했다고 밝혔다.MINI는 1960년대부터 세계적인 레이싱 대회에서 활약하며 경주용 자동차로서 명성을 쌓아왔다. 이러한 레이싱 헤리티지를 바탕으로 MINI는 고객들의 브랜드 경험을 극대화하는 한편 국내 모터스포츠 활성화 및 저변 확대에 기여하기 위해 대한자동차경주협회(KARA)가 공인하는 아마추어 대회 ‘MINI 챌린지 코리아’를 올해 처음으로 신설했다

국내 모터홈 시장의 성장은 1톤 화물차를 기반으로 만들어지는 ‘1톤 캠핑카’가 주도했다고 할 수 있다. 1톤 캠핑카는 수입 모터홈에 비해 상대적으로낮은 가격과 유지/관리의 용이함을 무기로 비교적 근래까지 시장을 주도하고 있었던 카라반을 밀어내고 국내RV시장을 주도권을 쥐고 있다.하지만 1톤캠핑카가 ’대세’로 떠오르면서, 시장은 그야말로 복마전과 같은 형국이 되었다. 비교적 규모가 큰전문 제작사를 비롯해 전국 곳곳에 중소규모 제작사들이 우후죽순으로 생겨나면서 RV시장은 1톤 캠핑카 일색에 가까워졌다. 최근에는 르노삼성자동차가 국내 도

국내 모터홈 시장의 열풍이 계속되고 있다. 2017년부터 광풍에 가까울정도로 RV시장에서 급성장한 1톤 트럭 기반의 캠핑카 시장은작년까지 순풍에 돛을 단 배처럼 순항했고, 그 기세는 올해까지 이어지면서 경쟁 모델의 수를 기하급수적으로늘리고 있다.실크로드는 이러한 추세를 반영한 모델로 유럽풍 감성을 적용한 내부 디자인으로 소비자의 관심을 모으고 있다. 특히 국내 수입카라반 시장을 개척하고 13년 동안의 독보적인 입지를다져온 블루버드엔터프라이즈의 노하우가 반영된 캠핑카여서 더욱 그렇다. 실크로드 모델은 640SR과570SR 모델로 나뉜

폭스바겐코리아는 지난 2월, 하드웨어 액셀러레이터 N15엔피프틴)과 함께 개최한 스타트업 공모전 ‘오픈 이노베이션 2019(Open Innovation 2019)’를 통해 최종 4팀을 선발했다.‘오픈 이노베이션 2019’ 프로젝트는 작년 폭스바겐이 진행한 뉴비기닝 캠페인의 일환으로, 혁신적인 아이디어와 기술을 가진 국내 유망 기술 기반 스타트업의 발굴 및 성장을 지원하기 위해 기획되었다.N15은 하드웨어 특화 액셀러레이터로, 맞춤형 액셀러레이팅 프로그램 및 자체 보유 네트워크를 통해 국내 유망 기술기반 스타트업의 성장을 지원한다.