NATE 자동차

현대자동차에 합병되기 전의 기아자동차(이하 기아차)는 당시 국내 자동차 업계에서 모험적인 제품 개발과 기술력을중시하는 성향을 가진 제조사였다. 현대자동차가 ‘상품’으로서의 자동차를 만드는 경향이 있었다면 기아차는 '기술의 기아'를 기치로 내걸고 기술력과 주행성능을 앞세우는 경향이 있었다. 이시기에 등장했었던 기아의 차들은 자동차 하나하나마다 독특한 개성이 존재했다. 이는 비단 기아차가 직접개발한 승용차 모델들 뿐만 아니라, SUV 부문에서도 마찬가지였다.기아차의 SUV 개발사는1976년 아시아자동차를 합병한 이후로부터 시작되었다.

현대자동차는 13일, 아레알 베라(Areal Böhler)에서 유럽 현지 기자 400명을 초청해 고성능 디비전 ‘N’의 첫 모델인 `i30 N`을 세계 최초로 공개했다.`i30 N`은 현대차가 지난 `2015 프랑크푸르트 모터쇼`에서 `N` 디비전을 공개한 이후로 2년 만에 처음 공개된 `N`의 고성능 모델이다. 고성능 디비전 ‘N’은 현대자동차의 글로벌 R&D 센터가 있는 남양(Namyang)에서 설계되고, 가혹하기로 악명 높은 독일 뉘르부르크링(Nürburgring) 서킷에서 치열하고 혹독한 품질 테스트와 세팅을 거쳐 완성된다는

혼다는 프리우스가 시판되기 전, 1997년 도쿄모터쇼에서 토요타 프리우스와는 또 다른 방식의 하이브리드 자동차를 이미 내놓은 바 있다. 이 차가 바로 혼다 인사이트(Insight)다. 비록 실제 시장 투입은 프리우스 보다 2년이나 늦어지기는 했지만, 혼다 인사이트는 혼다의 독자적인 IMA 마일드 하이브리드 시스템과집요한 경량화 설계, 공기저항계수 저감을 위한 독특한 디자인 등을 통해 우수한 연비를 자랑했다. 혼다의 IMA 하이브리드 시스템은 마일드 하이브리드 시스템으로, 전기모터는 철저하게 보조적인 역할을 수행했다. 그리고 혼다의

가장 미국적인 자동차로 통하는 픽업 트럭은 광활한 미 대륙을 연상케하는 거대한 차체와 시원시원한 스타일링, 그리고 두툼한 심장으로 자아내는 호쾌한 퍼포먼스가 인상적인 자동차다.픽업 트럭은 이렇게 기본적으로 남성미를 물씬 풍기는 자동차이지만, 픽업 트럭 제조업체들은 이에 사륜구동 시스템을 달아 험로 주파력을 강화하고 터프한 스타일링을 적용해 시쳇말로 `상남자` 다운 특별한 픽업 트럭을 만든다. 미국 도로에서 흔히 볼 수 있는 픽업 트럭들보다 거친 매력을 지닌 모델들을 한데 모았다.GMC 시에라 올 터레인 X쉐보레 실버라도와 플랫폼을

캠핑 및 레저 문화가 발달한 미국에서는 다양한 형태의RV(Recreational Vehicle)를 만들고 있다. 여기서말하는 RV란, 자동차 제조사에서 말하는 크로스오버 및 SUV, 미니밴 제품군을 말하는 것이 아닌, 캠핑카(Motorhome), 카라반(Caravan), 캠핑 트레일러 등을이르는 말이다. 미국에서 만들어지는 RV들은 대체로 그들의대륙적 기질이 다분히 반영된 거대한 크기와 튼튼함, 그리고 가정집을 옮겨 놓은 듯한 풍족한 내부 구성이특징을 갖는다.하지만 미국에서 만들어지는 RV들 중에서도 유럽식 카라반에서 볼 수 있는

`하이브리드(Hybrid)` 자동차는 두 가지 이상의 동력원을 사용하는 자동차를 말한다. 하이브리드자동차는 토요타 프리우스(Prius)의 상업적 성공과 함께 대중에 보급되기 시작했다. 특히, 화석연료 소비의 증가와 날로 엄격해져만가는 각국의 배기가스 규제에 대응할 수 있는 대체재로서 크게 호응을 얻고 있다.상업적으로 성공한 최초의 하이브리드 자동차는 토요타 프리우스다. 하지만 기술적인 측면에서 최초의 하이브리드 자동차는 독일에서 만들어졌다. 1899년, 독일의 페르디난트 포르쉐가 개발한 `믹스테(Mixte)`가 그것이다. 이 차는

모험을 추구하는 랜드로버의 브랜드 정신을 상징하는랜드로버 디스커버리가 8년만에 5세대 모델로 다시 태어났다. 재규어랜드로버코리아는 오는 7월 출시할 신형 디스커버리의 출시에앞서 미디어를 대상으로 시승행사를 진행했다. 랜드로버 디스커버리는 우수한 험지 주파 능력과 더불어 뛰어난공간활용성, 우수한 견인능력을 겸비한 정통파 SUV 모델로, 1989년 초대 모델의 등장 이래 150만대 이상이 팔려나간 베스트셀러이기도하다. 새로운 디스커버리는 그동안 이어져왔던 디스커버리+숫자방식의 네이밍을 더이상 사용 하지 않는다.‘가장 다재다능한 프리미엄

자동차 용품 전문기업 불스원이 자사제품인 RainOK 에탄올 워셔가 `2017 대한민국 올해의 녹색 상품`으로 선정되었다고 밝혔다.환경부가 후원하고 한국녹색구매네트워크(GPN)가 주관하는 `대한민국 올해의 녹색 상품`은 소비자들의 친환경 제품 사용을 독려하고 기업의 녹색 생산을 유도하기 위해 2008년부터 매년 시행하고 있다. 올해 자동차용품 부문에서 유일하게 녹색 상품 수상을 한 불스원의 RainOK 에탄올 워셔는 생분해도가 높은 계면활성제를 사용하고 메탄올 대신 식물발효 에탄올로 만들어져 이미 국내최초 환경부의 친환경 인증을 획

마세라티는 자극을 통해 사람을 현혹시키는 브랜드이다. 비교적 조악한 품질 문제는 차치하더라도, 청각과 시각을 통해 운전자를 지배하는 감성적인 자동차를 만든다.어느덧 데뷔 10년차를 맞은 마세라티의 터줏대감 대형 쿠페, `그란투리스모`가 다시금 새 단장을 했다. 이번이 처음이 아니라는 얘기다. 첫 출시 후 5년 만에 눈동자를 선명하게 하고 새 신발을 신는 등의 변경을 거치긴 했다.10년 차에 접어든 2017년에 다시 페이스리프트를 받아들였다. 비교적 최근 마세라티 라인업에 이름을 올린 가족들과 유사한 얼굴을 갖기 위한 흔적이 엿보인다

2017년 6월 29일부터 7월 2일까지 알베르크 클래식 카 랠리(Arlberg Classic Car Rally)가 개최된다. 알베르크는 오스트리아 서부에 위치한 해발고도 1,802m의 산등성이 연속적으로 이어지는 지역이다. 알베르크 클래식 카 랠리는 알프스 산맥이 장엄하게 이어지는 연속적인 광경과 이 대회에 참여하는 클래식카들로 관람객들은 잊지 못할 매혹적인 광경에 빠진다.최고 수준의 클래식카가 참여하는 이 랠리는 알베르크(Arlberg)와 추크슈피체(Zugspitze, 오스트리아와 독일의 국경에 있는 산으로 높이는 2,963m다

푸조가 픽업 트럭을 내놨다. 차명마저 매우 적나라한 작명법을 사용한 `픽 업(Pick up)`이다.최근에 성장률이 높은 중국 시장을 겨냥해서 변종모델을 내놓고 있긴 하지만 푸조는 다분히 유럽적 성격이 짙던 브랜드여서인지 굉장히 재밌는 소식으로 다가온다.푸조가 아프리카 시장을 겨냥하며 내놓은 `픽 업`은 5미터가 살짝 넘는 전장을 지닌 더블캡 컴팩트 픽업 트럭이다. 북아프리카 및 서아프리카 쪽에 투입될 모델로, 현재 해당 시장은 연 5만 6천대 가량으로 예상보다 볼륨이 있는 시장이다.특히 최신예 푸조 차량들과는 판이한 생김새가 특징이

현대차와 기아차는 미국 산업디자인협회(IDSA, Industrial Design Society of America)가 주관하는 ‘2017 IDEA 디자인상’ 자동차 운송 부문에서 기아차 텔룰라이드가 동상을, 현대차 쏘나타 뉴 라이즈와 i30가 파이널리스트(Finalist)에 선정되었다고 전했다.‘IDEA 디자인상’은 독일의 ‘iF 디자인상’, ‘레드닷 디자인상’과 함께 세계 3대 디자인상으로 불리는 미국 최고 디자인상이다. ‘2017 IDEA 디자인상’은 26명의 저명한 디자인 전문가가 디자인 혁신, 사용자 경험, 사회적 책임 등을

금세 2017년 절반이 지나갔다. 상반기 국산차 시장에는 간만에 세대변경을 통해 경차 시장에 활기를 돋운 신형 모닝의 출시가 이루어졌다. 또한 국산 퍼포먼스 세단의 기준이 될 스팅어의 출시와 쏘나타의 대격변, 우여곡절이 많았던 G4 렉스턴과 크루즈의 투입 등 여러가지 신차들이 줄을 이었다. 하반기에도 국산 브랜드 간의 전쟁은 여전히 치열할 전망이다. 하반기에 출시될 신차들을 모아보았다.기아 스토닉 - 7월국산 브랜드 중 가장 성공적인 RV 라인업을 구성한 기아차의 새로운 일원은 `스토닉`으로 결정되었다. 그리고 스토닉을 마지막으로

르노삼성자동차가 23일 부산 롯데 호텔에서 열린 ‘제 19회 홀로 어른 위로 대잔치’에 동참했다고 밝혔다.르노삼성차가 지역사회 기여의 일환으로 12년째 후원사로 참여하고 있는 이번 행사는 NGO 단체 부산여성소비자연합(상임대표 조정희)과 부산광역시가 주관하여 부산시에 거주하는 70세 이상의 홀로 어른 1,200명과 서병수 부산광역시장 등의 내빈 300명이 참석한 가운데 진행됐다.홀로 어른 위로 대잔치는 고령화로 인해 점차 증가하고 있는 부산광역시 내 무연고의 홀로 노인들을 위한 위로공연으로, 19년째 매해 실시되고 있다. 국가 발전

1972년 태어난 혼다기연공업(이하혼다)의 시빅(Civic)은 혼다를 대표하는 소형/준중형 모델로, 일본 내수 시장에서 꾸준히 사랑 받아왔던 모델이었으나, 지난 2010년을 기점으로 동사의 소형차 피트(Fit)의 인기가 크게 상승하면서 경쟁력을 잃고 단종을 맞은 바 있다. 탄생이래 40여년의 역사를 자랑했던 혼다의 대표 차종 시빅이 수출 전용 모델이 되어버린 것이었다.하지만 그로부터 7년여가 지난 오늘(23일), 그 혼다 시빅이 다시 고향 땅을 밟게 되었다는 소식이 전해젔다. 혼다가보도자료를 통해 자사의 대표 준중형 모델 시빅의 일

인피니티 코리아는 오는 22일 경남 양산 에이원컨트리클럽에서 개막하는 제 60회 KPGA 선수권 대회(KPGA Championship)에 홀인원 차량으로 QX60을 후원하고, 이를 기념해 시승 이벤트를 실시한다. 이번 이벤트는 6월 21일(수)부터 7월 4일(화)까지 QX60 시승을 신청한 고객 대상으로 진행된다. 시승은 인피니티 코리아 공식 홈페이지(https://www.infiniti.co.kr)에 접속해 신청할 수 있다. 시승을 신청한 고객 중 추첨을 통해 타이틀리스트 스카티카메론 퍼터(1명), 타이틀리스트 클램쉘 보스턴백(3

역사가 오래된 자동차 기업들에게는 실로 강력한 무기가존재한다. 그것은 바로 오랜 역사 속에서 대대로 물려져 내려오는 선조들의 유산과 그로 인해 만들어지는전통이다. 이와 같은 요소들은 해당 자동차 기업의 브랜드 가치를 창출하는 데 있어 핵심적인 요소라고할 수 있다.따라서 역사와 전통을 지닌 자동차 기업들은 선대로부터차곡차곡 물려 받고, 또 쌓아 올린 그들의 금자탑을 기념하고 이를 문화적인 방면으로 승화시키고자 하는노력을 해 왔다. 대표적인 것이 바로, 자동차 박물관이다. 메르세데스-벤츠는 자신들의 족적을 보존하고 또 후대에도 그 가치

자동차의 엔진은 두 가지의 상반된 속성을 가지고 있다. 한 가지는차가움이고, 나머지 하나는 뜨거움이다. 이렇게 두 가지의상반된 속성을 갖는 이유는 금속으로 만들어지기 때문이다. 증기기관으로부터 시작된 엔진의 역사이래, 인류는 항상 금속으로 엔진을 만들어 왔다. 최근에는 재료역학의 발달로인해, 금속 외의 다른 합성 재료를 사용하는 시도가 나타나고 있지만,여전히 지구상의 모든 엔진의 주류는 금속이다. 강철과 알루미늄 등의 금속은 엔진이 잠에서깨어난 시점부터 가동 시간 내내 발생하는 고열과 마찰 등의 모든 부담을 감당할 수 있으며, 대량

일본 버블 경제의 최전성기를상징하는 표현 중에 `헤이세이 ABC`라는 말이 있다. 헤이세이 ABC는 90년대일본의 버블 경제가 극한으로 치닫고 있을 무렵에 만들어진 3대의 `경` 스포츠카를 일컫는 말이다. `ABC`의 A는 마쯔다의 미드쉽 경스포츠카 `AZ-1(오토잼)`, B는 동시기에 만들어진 혼다의 미드쉽 경스포츠카 `비트(Beat)`, 그리고 C는 만화 `이니셜D`의 영향으로 국내에 알려진 스즈키의 FR 경스포츠카 `카푸치노`의 머리글자를 따온 것이다.2010년대의 중반을 지나고있는 현재에도 이들 경스포츠카들은 여전히 자국에서

사람에게는 뼈대가 있다면, 자동차에는 섀시(Chassis, 차대, 車臺)가 있다. 사람이 뼈대 없이는 생명활동을 할 수 없듯이, 자동차도 섀시가 없으면 달리고, 돌고, 서는 자동차 본연의 기능을 할 수 없다. 자동차를 이루는 기반이자골격인 ‘섀시’의 기본적인 내용에 대하여 알아 보자.바디와 섀시란?자동차의 구조는 ‘바디(Body, 차체, 車體)’와섀시로 이루어진다. 바디는 자동차의 승객과 화물을 수용하고, 이를외적인 요소로부터 보호하는 구조물이다. 또한, 사람이 자동차를사용하기 위해 필요한 모든 의장품(좌석, 내외장재, 에어백 등)