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BMW 그룹 코리아가 지난 9월 5일 BMW 미디어 브랜드 체험 프로그램을 새롭게 개선한 “BMW 기초 프로그램”을 열었다. 미디어를 대상으로 열린 이번 행사에서는 BMW 드라이빙 센터 소개와 브랜드, 차량 소개, 자동차 기초 원리 교육, 트랙 주행 체험으로 이어졌다. 체험 참가를 위해 용산 KDB생명타워에서 BMW 320d 시승차를 이용해 2인 1조로 인천 송도 BMW 드라이빙 센터까지 주행했다.2014년 8월 개장한 BMW 드라이빙 센터는 BMW 그룹의 주도로 지어진 아시아 최초의 드라이빙 센터다. 한화 770억원(약 6,200

기아자동차는 6일 기아차 브랜드의 디자인 경쟁력 강화를 위해 일본 닛산의 고급 브랜드 인피니티 수석 디자인 총괄인 카림 하비브(Karim Habib·49세)를 기아디자인센터장 전무로 영입한다고 밝혔다.올해 10월 기아자동차에 합류하게 될 카림 하비브 전무는 현대자동차그룹 루크 동커볼케 디자인담당 부사장과 함께 기아자동차 브랜드의 디자인 전략과 방향성을 수립하는 동시에, 기아자동차에서 개발하는 모든 차의 내·외장 디자인, 컬러, 소재 등 전 영역에 걸쳐 디자인 혁신을 주도할 계획이다.카림 하비브 전무는 다양한 고급차 및 콘셉트카를 디

독일 폭스바겐이 디젤 엔진의 질소산화물 배출을 약 80% 줄여주는 차세대 SCR(선택적 환원 촉매, Selective Catalytic Reduction) 시스템 ‘트윈 도징’ (Twin Dosing)의 개발을 완료했다고 발표했다. 지난 2018년 이후 모든 디젤 엔진에 SCR 시스템을 채택해 질소산화물을 줄여온 폭스바겐은 트윈 도징 시스템의 개발로 기존 SCR 시스템의 성능을 한층 더 향상시켰다고 주장한다.폭스바겐의 트윈 도징 시스템은 연이어 배치된 2개의 SCR 촉매 컨버터 상부 쪽에 애드블루(요소수)를 선택 분사하는 방식을 사

세계 최대규모의RV 축제, 카라반살롱 2019(Caravan Salon2019, 이하 카라반살롱)가 독일 뒤셀도르프에서 그 성대한 막을 올렸다. 카라반살롱은 카라반/캠핑카 등RV 관련 종합 전시회이자 세계 RV 산업을 대표하는 전시회로, 독일계 RV 제조사를 중심으로 세계 각국의 RV관련 업체들이 한 자리에 모였다.이번 전시에는 브랜드를 막론하고 캠퍼밴들의 약진이유독 돋보였다. 우리나라의 차박용 세미캠핑카의 형태에 조금 더 가까운 캠퍼밴은 상대적으로 합리적인 가격대와더불어 작은 크기에서 비롯된 ‘취급의 용이성’이 크게 부각되어지속적

현대자동차는 2019년 8월 국내 5만 2,897대, 해외 31만 148대 등 전 세계 시장에서 총 36만 3,045대를 판매했다.이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 9.7% 감소, 해외 판매는 5.5% 감소한 수치다.현대차는 하반기에도 글로벌 경제 성장 둔화 및 통상 환경 악화 등 경영 환경의 불확실성이 확대되는 가운데 권역본부를 중심으로 신속하고 고객 지향적인 의사결정을 통해 실적을 회복한다는 계획이다.- 국내판매현대차는8월 국내 시장에서 전년 같은 기간보다 9.7% 감소한 5만 2,897대를 판매했다.세단은 쏘나타(L

독일 뒤셀도르프에서 열리는 세계 최대 규모의 카라반/RV 전시회 '카라반 살롱 2019(Caravan Salon 2019, 이하 카라반살롱)'가 8월 31일 그 막을열었다. 카라반살롱은 독일 뒤셀도르프 시에 위치한 메쎄 뒤셀도르프(MesseDüsseldorf)에서 개최되는 카라반/캠핑카등 RV 관련 종합 전시회로, 매년 25만명이 넘는 관람객을 끌어들이는 세계 캠핑카 산업을 대표하는 전시회다. 카라반살롱에서다루어지는 분야는 카라반과 캠핑카 뿐만 아니라 어닝, 텐트 등 다양한 액세서리는 물론, 맞춤형 여행상품에 이르기까지, RV와 관

쌍용자동차는 지역사회에 보답하고 기업시민으로서 사회적 가치 실현에 앞장 서기 위해 지역사회 공헌활동에 적극 나서고 있다고 28일 밝혔다.쌍용자동차 임직원은 ‘더불어 사는 세상, 함께 하는 이웃, 아름다운 나눔’이라는 사회공헌(CSR) 슬로건 아래 사내 사회공헌 프로그램 ‘네바퀴 동행’을 통해 올해 2019년 상반기 총 40차례 다양한 지역사회 나눔/후원 활동에 동참했다.지난 1월 대한적십자사 산하 경기 혈액원과 협업해 사업장 내에서 사랑의 헌혈 운동을 펼쳐 임직원의 헌혈 참여를 독려하는 사랑의 헌혈 운동을 펼쳤으며, 지난 6월 각

현대자동차가 국내 최대 체험형 자동차 테마파크 ‘현대 모터스튜디오 고양’(경기도 고양시 일산서구 소재)에서 고객 응대를 위한 AI 음성 인식 안내로봇 3대를 도입해 신개념 고객 응대 서비스를 시작한다고 26일(월) 밝혔다.현대 모터스튜디오 고양의 L층 쇼케이스에는 이달 26일(월)부터 안내로봇 총 3대가 운영되며, 안내로봇은 시설 위치, 운영시간 등 전시장 안내, 전시차량 안내, 현재 진행 중인 이벤트 안내, QR코드를 통한 견적 안내, 사진 촬영/공유 서비스 등의 서비스를 제공한다.현대자동차는 직원의 직접 응대를 선호하지 않는 고

현대자동차는 내달 출시 예정인 현대차 준대형 트럭(프로젝트명 QV) 신차의 차명을 ‘파비스(PAVISE)’로 확정하고 내외장 렌더링 이미지를 21일(수) 처음으로 공개했다.‘실용적인(Practical), 개조하기 쉬운(Adaptable), 넓은(Volume), 많은 정보를 제공하는(Information), 안전한(Safety), 경제적인(Economical)’ 등 특장점의 앞 글자를 딴 파비스(PAVISE)는 공간의 가치를 더한 준대형 트럭이다.차명 ‘파비스(PAVISE)’는 ‘중세 유럽 장방형의 커다란 방패’를 의미하는데, 신형

V8 엔진은 8개의 실린더가 좌우 4개씩 V자를 이루며 마주보고 있는 형태의 엔진을 의미한다. V8 엔진은 자동차 역사의 초기부터 지금까지 다양한 형태로 만들어지고 있으며,V6 엔진과 함께, 승용 시장을 통틀어 V형엔진 중 가장 널리 사용되고 있는 형태이기도 하다. 하지만 기본적으로 큰 배기량을 갖는 탓에, 픽업트럭 수요가 많은 북미 등 일부 지역을 제외하면 대중적이지는 못하다.V8 엔진은 V6나 V12와는확연히 구분되는 특유의 거친 맥동과 파워풀한 감각을 특징으로 꼽는다. 물론 이는 어디까지나 기본설계와세팅에 따라 달라지는 것으로

시장에서 새로운 것을 처음으로 시도하는 것은 이미 검증된 방법을 따르는 것보다 더 어려운 일이다. 새로운 시도에는 반드시 ‘모험’이라는요소가 반대급부로 따르게 되어 있기 때문이다. 하지만 시장의 이목을 끌고 그로 인해 흥행에 성공한다면, 그 위험은 흥행과 진보로 돌아온다. 극동의 불모지에서 불과 반세기를 조금 넘는 세월 동안, 세계 10대 자동차 생산국 중 하나로 발돋움한 대한민국의 자동차 시장에서도 진취적인 기업 정신과 끊임 없는 노력으로‘최초’라는 타이틀을 따낸 자동차들이 있다. 그리고 이러한 자동차들이 등장함에 따라, 국내 자

오늘날 재규어는 우리에게 있어서 영국의 고급 자동차제조사이자, XJ, XF, XE로 요약되는 세단 라인업이 가장 대표적인 모델군으로 거론된다. 재규어는 오랫동안 고성능과 그들만의 미학으로 완성된 세단 라인업이 주력이었으며, 현재는 F-페이스와 E-페이스등의 SUV 라인업, 그리고 최근에는 I-페이스라는 전기차를 통해 또 다른 성장 국면을 맞고 있다.하지만 재규어에게는 세단보다도 더 오래된 스포츠카의전통이 있다. 스왈로우 사이드카 컴퍼니(Swallow SidecarCompany Ltd.)시절부터 회사의 이름을 알린 ‘SS100’을 시

이탈리안 하이퍼포먼스 럭셔리카 마세라티가 8월 12일부터 31일까지 전국 10개 전시장에서 기블리 모델 전 라인업을 시승할 수 있는 ‘기블리 스페셜 익스피리언스(Ghibli Special Experience)’ 시승 이벤트를 진행한다.행사 기간 동안 마세라티 전시장을 방문하면 후륜 구동 모델(기블리), 사륜 구동 모델(기블리 S Q4), 기블리 카본 에디션, 디젤 모델 등 기블리 전 라인업을 시승해 볼 수 있다.시승 고객에게는 마세라티 카본 무늬를 입힌 하드파우치를 증정하며, 행사 기간 내 계약 및 출고를 완료하는 고객에게는 럭셔리

BMW가 스스로 ‘SAV(Sports Activity Vehicle)’라부르는 SUV라인업에 새로운 식구를 들였다. 새로운 식구의이름은 ‘X7’. BMW X패밀리의 새로운 수장을 맡은 플래그십 대형 럭셔리 SUV다. BMW X7의 추가로 말미암아 이제 BMW는 승용 라인업 뿐만 아니라 SUV 라인업도 숫자 ‘1’부터 ‘7’에 이르는 풀라인업을 완성하게 되었다. 그리고 X7은 ‘SUV의7시리즈’라는 거창한 타이틀과 더불어 기존에 플래그십의 역할을하고 있었던 X5의 임무를 맡게 되었다. SUV의 7시리즈를 표방하는 BMW X7을 직접

현대차의 첫 하이브리드 SUV, 코나 하이브리드가 출시됐다.현대자동차는 7일(수) 코나 하이브리드 모델과 2020 코나(가솔린ᆞ디젤)를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다.현대차 관계자는 “지난 2017년 출시된 코나는 ‘2018 스페인 올해의 차’에 이어 올해 초 ‘2019 북미 올해의 차’ 유틸리티(Utility) 부문에 선정되는 등 세계적인 호평을 받고 있다” 며 “하이브리드 모델이 추가된 현대차 코나는 가솔린-디젤-하이브리드-전기차에 이르는 국내 최다 엔진 라인업을 갖춘 소형 SUV로 다양한 고객의 선호를 만족시킬 수

과거 SF영화에서나 등장했었던 '스스로 움직이는 자동차'는 오늘날에 이르러 더 이상 상상 속의 일이 아닌 현실화의 단계를 조금씩 밟아 나가고 있다. 다양한 매체를 통해 자율주행 자동차를 테스트했다는 소식들을 접하게 되면 자율주행기능의 상용화가 그리 멀지 않았음을 직감하게 된다. 물론 현실에서의 자율주행 기술의 발전상은 매체에서 호들갑을 떨어대는 속도만큼 빠르진 않다. '도로'라는 곳은 해상이나 하늘과는 비교도 할 수 없는 수많은 변수를 고려해야 하고, 여전히 반영해야 할 변수들이 산더미처럼 쌓여 있다. 기술의 발전 속도를 따라가지

쌍용자동차가 지난 7월 내수 8,707대, 수출 2,079대(CKD 포함)를 포함해 총 1만 786대를 판매했다고 1일 밝혔다.이러한 판매실적은 경기 부진에 따른 전반적인 소비심리 위축 영향으로 내수와 수출이 모두 감소세를 보이며 전년 동월 대비 16.5% 감소한 것이다.다만, 지난 6월 새롭게 선보인 베리 뉴 티볼리의 판매 증가에 힘입어 전월 대비 4% 증가하는 회복세를 기록함에 따라 누계 대비로는 1.3%의 증가세를 유지했다.내수에서도 티볼리 판매가 전월 대비 16.8% 증가하면서 전체적으로 전월 대비로는 5.9% 증가 했으나,

최근 대대적인 변화를 거친 기아자동차의 준대형 세단, ‘K7 프리미어’의 하이브리드 모델을 시승했다. 기아자동차 K7 프리미어는 지난6월 전격 출시된 K7의 페이스리프트 모델로, 새로운전후면부 디자인과 개선된 인테리어 디자인, 개편된 파워트레인 및 상품구성으로 준대형 최고봉인 그랜저와다시금 대결에 들어간다. K7 프리미어 하이브리드 모델을 시승하며, K7프리미어의 매력을 찬찬히 짚어 본다.기아 K7은K7 프리미어로 거듭나면서 외관에서부터 많은 부분이 변화되었다. 특히얼굴의 경우에는 그야말로 대격변을 거쳤다. 기존의 K7에비해 한층

캠핑카는 접근법을 어떻게 취하느냐에 따라 그 형상부터내부 구성, 편의시설 하나하나가 천차만별로 달라진다. 차량이 허용하는 한도 내에서 최대한의편의시설과 수납공간을 구현하는 캠핑카가 있는가 하면, 그 반대로 캠핑카로서 가장 중요한 기능인 ‘숙박’ 그 자체에 집중하여 편의시설을 과감하게 덜어낸 형태의 차량들도존재한다. 국내 캠핑카 시장의 경우, 전자 쪽이 상당한 우세를점하고 있지만, 최근에는 후자 쪽도 상당한 수준으로 성장해 왔다. ‘차박’ 캠핑카가 바로 이 경우에 해당한다.차박 캠핑카는 말 그대로 ‘차에서 숙박한다’는 목적에 특화된

폭스바겐의 4도어쿠페, 아테온을 만났다. 폭스바겐 아테온은 10여년 전, 4도어 쿠페의 중흥기에 폭스바겐이 내놓았던 ‘CC’의 뒤를 잇는 모델로, 지난2018년 하반기부터 국내 시장에서도 판매가 시작되었다. 신세대 유럽형 파사트의 탄탄한기골을 바탕으로 만들어진 폭스바겐 아테온을 직접 경험하며 그 매력을 하나하나 짚어 본다. 시승한 아테온은엘레강스 프레스티지 모델이다. VAT 포함 차량 기본가격은 5,718만8천원.폭스바겐 아테온은 2018제네바 모터쇼 등장 당시부터 그 외관 디자인으로 주목을 받은 바 있다. 폭스바겐의 새로운디자인