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르노삼성 SM6가 국내 중형 세단 시장에서 돌풍을 일으키고 있다. 오랜 기간 터줏대감으로서 중형 세단 시장을 진두지휘 해왔던 쏘나타마저 오금이 저릴 정도로 시장의 격변을 이뤄내고 있다. SM6는 화려한 디자인에 풍부한 편의장비 구성을 통해 소비자들을 현혹시키고 있다.그런데 르노삼성이 중형차 시장에서 이와 같은 부흥을 이뤄낸 것이 처음은 아니다. 르노삼성의 첫 부흥기는 다름아닌 전신이었던 삼성자동차의 첫 승용차, 초대 SM5 시절이었다. 1995년 설립된 삼성자동차는 승용차 시장에 신규 진입을 원하고 있었다. 그러나 신생기업에게 있어

새롭게 출시될 메르세데스-벤츠의 E 클래스 카브리올레로 E 클래스 라인업을 완성한다.E 클래스 카브리올레는 이전 세대보다 훨씬 커졌다. 탑승자들은 장거리 여행에도 4개의 고품질 시트를 통해 좀 더 편안하고 여유로운 주행을 즐길 수 있다. 또한 메르세데스-벤츠의 사륜구동 시스템인 4매틱 버전을 포함한 디젤과 가솔린 모델이 9월부터 시장에 출시된다. 4매틱 시스템이 카브리올레 모델이 장착되는 것은 이번이 처음이다. 9월부터 제공되는 모델 개요는 다음과 같다.E 350d 모델은 7월 중순부터 판매될 예정이다.새로운 E 클래스 카브리올레의

자동차의 엔진은 두 가지의 상반된 속성을 가지고 있다. 한 가지는차가움이고, 나머지 하나는 뜨거움이다. 이렇게 두 가지의상반된 속성을 갖는 이유는 금속으로 만들어지기 때문이다. 증기기관으로부터 시작된 엔진의 역사이래, 인류는 항상 금속으로 엔진을 만들어 왔다. 최근에는 재료역학의 발달로인해, 금속 외의 다른 합성 재료를 사용하는 시도가 나타나고 있지만,여전히 지구상의 모든 엔진의 주류는 금속이다. 강철과 알루미늄 등의 금속은 엔진이 잠에서깨어난 시점부터 가동 시간 내내 발생하는 고열과 마찰 등의 모든 부담을 감당할 수 있으며, 대량

롤스로이스모터카가 ‘위대한 8대의 팬텀(The Great Eight Phantoms)’ 전시회의 두 번째 차량으로 제2차 세계대전의 영웅, 버나드 르 몽고메리 영국 육군 최고 사령관(Field Marshal Bernard Law Montgomery)이 소유했던 팬텀 III 를 공개했다.롤스로이스는 올 해 새롭게 출시되는 8세대 팬텀을 기념해 오는 7월 27일 런던 메이페어에서 ‘위대한 8대의 팬텀’ 전시회를 진행할 예정이다. 이에 앞서 전시 차량인 8대의 팬텀과 그에 얽힌 흥미로운 이야기를 순차적으로 공개하고 있다. 프레드 아스테어

일본 버블 경제의 최전성기를상징하는 표현 중에 `헤이세이 ABC`라는 말이 있다. 헤이세이 ABC는 90년대일본의 버블 경제가 극한으로 치닫고 있을 무렵에 만들어진 3대의 `경` 스포츠카를 일컫는 말이다. `ABC`의 A는 마쯔다의 미드쉽 경스포츠카 `AZ-1(오토잼)`, B는 동시기에 만들어진 혼다의 미드쉽 경스포츠카 `비트(Beat)`, 그리고 C는 만화 `이니셜D`의 영향으로 국내에 알려진 스즈키의 FR 경스포츠카 `카푸치노`의 머리글자를 따온 것이다.2010년대의 중반을 지나고있는 현재에도 이들 경스포츠카들은 여전히 자국에서

올해에는 동남아시아 자동차 시장이 세계에서 가장 높은 판매 증가세를 보일 전망이다.국제 신용평가사 피치(Fitch)의 자회사인 BMI Research는 2017년 동남아시아 자동차 시장의 판매 증가율이 세계 최고 수준을 기록할 것으로 예측했다. ASEAN 국가들은 비교적 안정적인 경제 성장과 소비자들의 전반적인 구매력 향상, 세재 개편 등을 기반으로 8.1%의 고성장을 기록할 것으로 보인다. 이는 2016년 3.7%보다 4.4% 상승한 수치다.필리핀은 2013년 기준 21만대였던 연간 판매량이 2015년에 32만대를 상회했을 정도로

현대자동차는 자사의 소형 SUV `코나`를 내달 13일 한국에서 전세계 최초로 공개하기로 확정지었다. 그리고 금일, 파격적인 외관 디자인의 대략적인 컨셉트를 알 수 있는 티저 이미지를 공개했다.현대차에 다르면 '코나(KONA)'는 'Low & Wide Stance(로우 앤드 와이드 스탠스)'라는 컨셉트를 삼아 차량 구조적인 안정감과 전방 시야감 등과 같은 실용성까지 아우르고자 했다.여기에 전통적인 SUV의 특징인 높은 전고를 지닌 차체는 주행 안정성이 떨어지고 핸들링과 같은 운동성능도 저하된다. 그렇다고 안정성만을 고려하여 차체를

롤스로이스가 단 한명의 고객을 위한 `스웹테일`을 탄생시켰다.롤스로이스는 지난 27일, 이탈리아 빌라 데스테에서 열린 세계 최대 클래식 카 전시회 '콩코르소 델레간차(Concorso d'Eleganza)를 통해 한정 모델인 '스웹테일(Sweptail)'을 공개했다.2013년 초, 한 롤스로이스 애호가는 롤스로이스에게 특별한 부탁을 전했다. 슈퍼 요트와 개인 비행기 수집가인 이 사람은 1920년대 코치빌드 롤스로이스에 영감을 받았다. 그 2인승 쿠페 디자인에 대형 파노라마 유리로 된 지붕을 얹어 자신만의 자동차를 만들겠다는 비전을 제

힙합 뮤지션 도끼(Dok2)는 잘 나간다. `내가`에 나오는 가사처럼 그가 망할 것 같지도 같다. 그는 지난 13일 방송된 한 예능 프로그램에서 ``작년에만 20억 원의 수입을 올렸으며, 올해는 50억 원을 버는 것이 목표``라고 말해 주변을 놀라게 했다.그가 생각보다 잘 나간다는 이야기를 하려는 것이 아니다. 사실 그의 돈 자랑, 그러니까 머니 스웨그는 새삼스럽지도, 질투가 느껴지지도 않는다. 프로그램을 통해 그의 성공이 어느 날 갑자기 이루어지지 않았으며 꿈을 위해 꾸준히 노력해 온 모습이 비쳤기 때문이다. 그는 꿈을 이루기 위

폭스바겐의 GTI는 1세대 골프 GTI를 거쳐 어느덧 폭스바겐의 고성능을 상징하는 브랜드가 되어가고 있다.폭스바겐은 오스트리아 뵈르테제에서 `2017 GTI Meet`를 개최했다. 해당 행사에서는 20만명에 이르는 전세계 GTI 팬들과 함께 치러져 다양한 GTI 브랜드 모델들을 공개했다.우선, 폭스바겐은 세계 최초로 폭스바겐의 A세그먼트카, 업!(UP!)의 GTI 모델을 선보였다. 해당 모델은 양산 직전의 프로토타입 모델로, 최고출력 115마력을 분출한다. 이 출력 설정은 110마력을 지녔던 오리지널 GTI, 1세대 골프 GTI의

혼다코리아는 혁신적인 어드벤처 스쿠터 X-ADV, 동급 최경량과 최고의완성도를 자랑하는 슈퍼 스포츠 모터사이클 CBR1000RR/CBR1000RR SP, 그리고 더욱 가벼워지고강력해진 진정한 어드벤처 모터사이클 CRF1000L MT를 출시하며 본격적으로 국내 대형 모터사이클시장을 공략한다고 25일 밝혔다. 이번에 출시하는 4종의 대형 모터사이클은 혼다의 첨단 기술을 대거적용, 일상생활에서부터 여행, 레저, 스포츠까지 다양한 라이딩의 즐거움을 선사하는 모델들이다. 혼다코리아는고객의 다양한 니즈를 반영하여 온로드와 오프로드를 넘나드는

영국 자동차 전문지인 오토카(Autocar)는 지난 12월 간 시장의 중심에 섰던 자동차, 그리고 그 자동차를 빚어낸 사람들을 선정하는 `2017 오토카 어워즈` (Autocar Awards 2017)를 발표했다. 해당 행사에서는 세그먼트를 격동시킨 `게임 체인저`를 선정했고, 영국 전문지인 만큼 영국 내에서 돋보이는 리더들을 꼽기도 했다. 또한 각 분야에서 괄목할 만한 성과를 이룬 `영웅`들을 꼽았다. `모터스포츠`의 영웅은 BTCC의 앨런 고우가 선정되었으며, 엔지니어링 부문에선 메르세데스-AMG의 CEO, 토비아스 뫼르스가 선

지난 5월 5일부터 9일까지, 5일간 이탈리아 투스카니(Tuscany)에서 `2017 카발케이드 클래시케(Cavalcade Classiche)`가 개최되었다.해당 행사는 이탈리아 슈퍼카 브랜드인 페라리가 매년 개최하는 당사의 대표적인 이벤트다. 특히 올해는 페라리의 브랜드 출범 70주년을 기념하여 20여 개국에서 페라리의 역사를 보여주는 70대의 클래식카들이 참여했다.미국, 일본, 유럽과 동남아시아 등 전 세계 20개국에서 모인 페라리 오너들은 포르테 데이 마르미(Forte dei Marmi) 를 시작으로 이탈리아의 아름다운 지역들

기아자동차가 자사의 스포츠 세단, 스팅어의 주요 사양과 가격과 대략적인 가격대를 공개했다. 그리고 금일부터 사전 계약을 실시한다.기아차는 스팅어에 탑재되는 세 가지 엔진 라인업을 다시금 강조하고, 가격대를 공개했다.2.0 터보 모델의 경우, 최고출력 255마력(PS), 최대토크 36.0kg.m의 터보 엔진과 8단 자동 변속기를 기본 장착했으며, 3,500만원대의 가격표를 지니며 비교적 합리적인 구성을 자랑한다. 또한 최상위급 모델인 3.3 터보 가솔린 모델은 최고출력 370마력(PS), 최대토크 52.0kg.m, 제로백 4.9초의

SUV를 비롯한 RV, 즉 레저형 차량은 사실 계절을 불문한 만능형 자동차다. 상대적으로 높은 지상고로 험로 주파에 용이하며, 별도로 구비된 화물 적재 공간과 다양한 시트 조작으로 뛰어난 실용성을 자랑하기 때문이다. 그리고 RV의 계절인 봄이 찾아왔다. 맑은 하늘과 함께 따사로이 비치는 햇살은 일상에 지친 가족들에게 `일탈`을 강요한다.SUV 혹은 MPV의 루프에 캐리어를 달고 오토캠핑을 떠나는 상상은 아내와 아이를 가진 가장이라면 한번쯤 꿈꿔봤을 만한 낭만이다. 낭만은 품고만 있어도 행복한 것이지만, 언제까지고 간직하기만 할 순

이른바 `장미 대선`이 60년 만에 치뤄졌다. 본래 대통령 선거는 12월에 치뤄졌기에, 역대 네 번째 장미 대선은 많은 사람들로 하여금 신선하게 다가올 수도 있겠다. 그러나, 5월에 대선이 치뤄진 이유를 들여다보자면, 우리는 부끄러워해야 한다. 그리고, 이것을 `새로운 시작`으로 여겨야할 것이다.투표율 77.2%를 기록한 19대 대통령 선거의 당선자는 문재인 씨가 되었다. 그리고 그는 당선과 동시에 임기를 시작하게 되어 곧바로 `문재인 대통령`이 되었다. 9년 만에 정권 교체를 이룩한 그가 소유한 자동차는 무엇인지 알아보았다. 아래

허머는 남심을 자극하는 자동차였다. 뇌쇄적인 디자인과 대 배기량 엔진의 파워풀한 성능을 지닌 슈퍼카, 혹은 루프를 열어젖혀 운전석으로 스며드는 바람을 즐기는 컨버터블과는 색다른 매력으로 뭇 남성들의 마음을 사로잡았다.거대한 차체와 남성적인 디자인, 그리고 어떤 도로든 제 집 안방처럼 편안히 드나들며 야성미를 물씬 풍겼다. 그리고 우리네 길거리에서도 매우 드물게 볼 수 있는 허머는 다목적 군용차에 그 뿌리가 있다.정식 명칭 `HMMWV` (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle -고기동 다목적 차

독일 자동차 부품업체 보쉬가 2015년 유럽에서 신규 등록된 차량들을 대상으로 자동 긴급제동시스템(Autonomous Emergency Braking System, 이하 AEB) 장착 비율을 조사한 결과, 네덜란드 32%, 벨기에 30%, 영국 21%, 스페인 16%의 신규 등록 차량이 AEB를 장착하고 있는 것으로 나타났다.또한 이를 통해 산출한 유럽 전체 평균 AEB 보급률은 25%다. 유럽의 신차 네 대 중 한 대는 해당 장비를 장착한 것이다. 아울러 해당 조사가 2015년 기준 결과이므로 1년 5개월 여가 지난 현재는 보급률

모델 체인지를 거치며 머리부터 발끝까지 새로운 모습으로 돌아왔다. 새로운 BMW 5시리즈는 7시리즈에서 상당한 부분을 차용한 외관 디자인과 더불어, 각종 신기술들로 무장했다. 또한, 국내 판매분 전차종에 M 스포츠 패키지를 적용하는 한 편, 편의사양을 대대적으로 보강하여 메르세데스-벤츠의 E클래스에게 빼앗긴 수입차 시장의 왕좌를 되찾기 위한 전쟁에 나섰다.BMW의 새로운 5시리즈, 그 중에서도 라인업의 주력이 될 디젤 모델, 520d를 시승하며 그 가치와 역량에 대하여 짚어 본다. 시승한 차량은 BMW 520d xDrive M Sp

일본의 마쯔다가 오늘(3일), 자사의 2인승 하드탑 로드스터, MX-5 RF가 세계적으로 권위 있는 디자인 공모전 중 하나인 獨 레드닷 디자인 어워드(Red Dot Design Award)에서 제품 디자인(Product Design) 부문 `베스트 오브 베스트(Best of Best)`를 수상했다고 밝혔다. 레드닷 디자인 어워드의 `베스트 오브 베스트`는 레드닷 디자인 어워드의 각 부문 최고의 상으로 꼽힌다.이번 수상은 마쯔다에게 있어서 특별하다고 할 수 있다. 왜냐하면 마쯔다는 이미 지난 2015년에 소프트톱 버전의 MX-5로 본