NATE 자동차

1931년 윌리 비엄(Wally Byam)이 퍼스트 클래스 수준의 편안하고 쾌적한 숙박시설이 반영된 내부와 빛의 자연스러운 흐름을 연상시킬 수 있을 만큼 가벼운 카라반을 만들고자 에어스트림사를 설립했다. Air와 Stream의 합성어인 AirStream이 기업명으로 된 이유도 이에서 비롯되었다. 랜드 요트, 클래식, 인터내셔널, 플라잉 클라우드, 스포트 등의 라인업을 구축하며 명품 반열의 카라반을 생산해왔다. 가장 작은 크기의 모델은 스포트로 에어스트림사의 엔트리 모델의 역할을 감당해왔다. 그러나 판매 가격이 높아 구매에 따른 장벽

SPORT 16(이하, 스포츠 16)은 에어스트림사의 밤비(Bambi. 이하, 밤비)모델이다. 견인에 따른 부담감 최소화와 연비를 상승시킬 수 있도록 가볍고 강하게 제작되는 것이 특징이다. 공차중량이 가벼워 견인차의 선택 시, 폭을 넓힐 수 있는 장점을 가지고 있다. 제원상 5미터 미만의 외부 길이와 구조상으로는 한 개의 차 축을 가지고 있다. 에어스트림사에서는 1961년 처음으로 대중에게 선보였다. 당시의 미국 내 소비자들의 취향을 반영한 카라반이기도 하다. 최근에는 밤비란 모델명은 차 축을 한 개를 가진 모델 모두에게 부여된다.

대륙을 대표하는 카라반 제작 기업을 꼽으라면 미국의 에어스트림사, 영국의 스위프트 그룹, 그리고 독일의 하이머사를 대표적으로 들 수 있다. 하이머사와 스위프트 그룹은 독일과 영국에서 가성비가 우수한 품질 좋은 카라반을 생산하고 있고, 미국의 에어스트림사는 비행기 동체에 사용되는 알루미늄 소재를 프레임 방식으로 차체에 적용해 고품질의 카라반을 생산하는 것으로 유명하다.이번에 소개할 카라반은 독일의 카라반 시장에서 점유율이 가장 높은 하이머사의 가장 대중적으로 인기가 높은 에리바 익사이팅 505 모델이다. 하이머사의 카라반 라인업 중,

카라반 외부에 장착된 장치들은 매우 다양하다. 견인차와 연결할 수 있는 견인장치, 사이드브레이크, 청수주입구 등 여러 장치의 명칭과 특성에 대해서 알아본다. 부위별 명칭은 영국산 카라반을 기준으로 한다.1.안전 커플러견인차와 카라반을 안전하게 연결하는 장치로 일반 커플러를 포함하는 안전장치다. 일반 커플러 장치와 잠금장치가 더해져 카라반과 더욱 안정적으로 연결해 준다.2.일반 커플러견인차의 트레일러 히치에 달린 견인볼을 견고하게 잡아주는 역할을 한다. 수입 카라반에는 주로 AL-KO, BPW사 제품이 사용된다.3.자키 휠 핸들(Jo

하이머사는 독일에서 카라반을 가장 많이 판매하는 기업이다. 1923년에 가내수공업을 시작으로 현재 모터홈, 카라반, 특수차량 등 총 28개 모델을 생산하고 있다. 카라반은 1957년 제작된 ‘트롤(Troll)’이 시초가 되는 모델이다. 1960년에는 투어링 모델, 1966년에는 노바 모델, 2012년에는 익사이팅 모델이 추가로 라인업에 이름을 올렸다. 이번에 소개할 카라반은 노바 익사이팅 모델이다. 트림명은 485다. 노바 익사이팅 모델은 하이머사의 카라반 라인업중 허리를 차지하는 모델로 대중적 인기가 높은 특징을 가진다. 세련된

휴가 가기 좋은 카라반 5종본격적인 휴가철이다. 좀 더 특별한 휴가를 위해 카라반을 이용해도 좋을 것 같다. 손쉬운 설치와 다양한 편의시설을 갖춘 카라반은 장소에 크게 구애받지 않고 원하는 장소에서 캠핑이나 휴식을 즐길 수 있다. 접근성이 뛰어나기 때문이다. 차체의 각 모서리 밑 면에 설치된 아웃트리거를 지면에 내려 차체를 견고하게 하고, 외부전원연결구에 전기를 연결하면 그 자체로 여유를 즐길 수 있는 휴식공간을 마련할 수 있다. 더불어 외부에 부착된 어닝를 펼치고, 그 밑으로 의자와 탁자를 두면 나만의 안식처가 된다. 캠프야(ww

시중에는 다양한 모터홈 혹은 캠퍼밴이 출시되어 있다. 이들의 공통점은 철저히 직립 보행을 하는 인간 생활 중심으로 설계되어 있다. 하지만 캠핑을 즐기는 이들 중에는 야외활동과 함께 애견을 항상 대동하는 가족도 많다. 이들은 철저하게 사람에게만 맞춰 설계된 캠퍼나 카라반 때문에 곤란을 겪는 경우도 있다. 그런데 이러한 가족들에게 좋은 소식이 생겼다. 독캠퍼(Dogscamper)社의 모듈을 활용하면 차에 애견을 위한 전용의 공간이 생기기 때문이다. 독캠퍼 사의 모듈을 사용하게 되면 차 안에 넓은 공간이 확보되면서 그 공간에 애견을 위한

국내외의 다양한 스포츠, 레저 용품을 한눈에 살펴볼 수 있는 국제스포츠레저산업전(SPOEX 2017)이 오는 23일(목)부터 26일(일)까지 서울 삼성동 COEX에서 화려하게 문을 열었다. 올 해의 SPOEX 2017은 국민체육공단과 한국무역협회가 공동 주최, 국내 최대 규모임과 동시에 아시아에서 두 번째로 큰 스포츠/레저 문화 관련 전시회로 펼쳐졌다.이번 SPOEX 2017에서는 헬스/피트니스, 스포츠 용품, 아웃도어용품, 캠핑카/카라반, 수중/수상스포츠용품, 바이크 등이 전시되어 방문객들의 눈길을 끌었다. 특히, 카라반과 캠핑카

다양한 스포츠, 레저 용품을 한눈에 살펴볼 수 있는 국제스포츠레저산업전(SPOEX 2017)이 오는 23일(목)부터 26일(일)까지 서울 삼성동 COEX에서 개최된다. SPOEX 2017은 국민체육공단과 한국무역협회가 공동 주최하는 국내 최대 규모이자 아시아에서 두 번째로 큰 전시회로 헬스/피트니스, 스포츠 용품, 아웃도어용품, 캠핑카/카라반, 수중/수상스포츠용품, 바이크 등이 전시된다. 카라반과 캠핑카 전시는 캠핑 시즌을 앞두고 더욱 뜨거운 관람 열기가 예상된다. 특히, 쉽게 볼 수 없었던 다양한 캠핑 도구가 선보일 예정이다. 트

루프탑 텐트(RTT)는 SUV 등, 차량의 루프에 장착하는 형태의 텐트로, 취급이 간편하고 가격대가 높지 않은 점이 장점이다. 일반적인 텐트나 카라반 등과 달리, 루프 위의 텐트를 전개하고 사다리를 거는 것만으로 캠프사이트가 완성되는 간편함과 낮은 진입장벽으로 인해, 캠핑 열풍을 타고 우리나라에도 많은 수가 보급된 바 있다. 차체가 높은 SUV에 루프탑 텐트를 설치하고 그 안에서 바라보는 풍경은 또 다른 설레임을 준다. 그리고 바닥이 아닌 차 위 루프에서 잠을 자는 것은 각종 벌레나 야생 동물로부터 안전하다는 뜻이기도 하다. 어쨌든

미국 고급 가전제품 제작업체 퓨리온社가 영화에서 볼 수 있을 만한 초호화 모터홈을 공개했다. `지상낙원`을 뜻하는 `엘리시움`이란 차명을 사용한 해당 모델은 2인승 헬리콥터와 라운지 공간, 스파를 구비했을 정도로 호화로운 구성을 보였다.외관의 경우 영화 ´트랜스포머´에 등장할 만하다. 6륜으로 구성된 차체는 길이가 무려 13.7미터에 달한다. 지붕 위에 2인승 소형 헬리콥터를 얹고 간이 스파를 만들었을 정도로 광활한 크기를 자랑한다.모터홈답게 전자레인지를 비롯한 냉장고 등 기본적인 가전제품은 물론 75인치 대형 TV와 식기세척기,

바야흐로 `혼자` 시대다. 2016년 대한민국은 `혼자`라는 키워드로 뜨겁게 달아올랐다. 기반에는 폭발적으로 성장한 1인 가구가 있었다. 25년 전만 해도 9%에 불과하던 국내 1인 가구 비중은 지난해 27.2%로 3배 넘게 급증하며 전체 가구 중 가장 높은 비율을 차지했다. 본격적인 1인 가구 시대의 도래와 함께 한때는 유별나게 여겨졌던 `혼밥(혼자 밥 먹는 것)`, `혼술(혼자 술 마시는 것)`, 심지어는 `혼영(혼자 영화 보는 것)` 등이 보편화되기에 이르렀다. 레저 업계도 예외는 아닌 상황. 이미 레저 업계에는 혼자서 캠핑을

직육면체나 원통. `카라반`하면 보통 가장 먼저 떠오르는 형상이다. 넓은 실내공간을 갖춘 덕에 편안함과 실용성을 느끼기에도 제격인 형태다. 다만 그런 형상이 모든 카라반에 해당하지는 않는다. 전 세계 캠퍼의 다양한 요구만큼 카라반은 다양한 형태로 변화한다. 개중에는 실용성과 편안함을 일부 내려놓은 대신 기하학적이면서도 독특한 외관 디자인으로 개성을 추구한 카라반도 있다. 이번에 소개할 카라반, `머젤러 멀티셀룰러 콘셉트(Mehrzeller multicellular concept) 카라반`도 그렇다. 오스트리아의 디자인/건축 회사 논

해피캠퍼사의 창립자 `마이클 데릭(Michael Derek)`은 가정에서 클래식 카라반들을 복원하는 작업을 보며 자랐다. 카라반이 제공하는 편안함, 편리함, 효율성에 마음을 뺏긴 그는 이러한 특성들을 살려 해피 캠퍼사를 설립하고 첫 번째 클래식 카라반 `HC1`을 탄생시켰다. 해피캠퍼사의 HC1의 디자인은 고전적인 클래식 카라반의 것을 따랐다. 클래식한 디자인이 적용된 HC1의 작은 차체는 파란색, 빨간색을 비롯하여 7가지에 달한다. 극도로 경량화된 차체는 공차 중량이 약 500kg에 불과하다. 적재 가능한 중량은 180kg이다.

이따금 식당에서 동전만 한 물티슈를 받는다. 색이 하얗고 모양이 둥그레 흡사 마시멜로 같기도 하다. 그러나 물만 조금 부어주면 금세 일반 물티슈로 변해 평소에 휴대하기도, 사용하기도 편리하다. `코인 티슈`, `압축 티슈`라는 이름도 있다.`평소에는 작게, 사용할 때만 커지는` 물건을 찾는 것은 인간의 본능인가 보다. 이번에 소개할 카라반도 평소에는 전장이 2.6m에 불과하지만, 버튼 하나만 누르면 크기가 세 배까지 늘어난다. 프랑스 캠핑카 제조업체 `뷰어(BeauER)`에서 제작한 `3X`를 만나보자.뷰어 3X의 시작은 코인 티슈

아웃도어 활동을 위한 탈 것에 대한 구분의 경우, 유럽에서는 모터홈, 카라반, 캠퍼밴 등으로 나뉘며, 북미 지역에서는 유럽에서보다 더욱 세분된다. 유럽에서의 모터홈과 캠퍼밴은 클래스란 단어를 사용해 구분하며, 카라반은 트래블 트레일러(Travel Trailer), 피프스 휠 트레일러(Fifth Wheel Trailer), 토이 하울러(Toy Hauler), 하이브리드 트래블 트레일러(Hybrid Travel Trailer), 텐트 캠핑 트레일러(Tent Camping Trailer), 트럭캠퍼(Truck Camper) 등으로 다양하

카라반으로 캠핑사이트를 구축하는 방법은 다양하다. 지난 23일부터 25일까지 개최된 BOC 랠리에서는 카라반으로 구축할 수 있는 다양한 캠핑사이트의 유형을 살펴볼 수 있었다. 카라반 1대일 경우와 2대, 3대일 경우, 그리고 3대 이상의 다수의 카라반을 이용할 경우의 캠핑사이트 구축 방법을 소개한다.카라반 1대를 이용해 사이트를 구축할 경우에는 카라반에 장착된 어닝과 카라반 가장자리에 설치된 레일을 이용해 레일 텐트를 활용하는 방법이 가장 많다. 사이트 구축시간이 짧은 것이 장점이다.카라반 2대를 이용하는 경우에는 어닝을 공유하는

카라반으로 캠핑사이트를 구축하는 방법은 다양하다. 지난 23일부터 25일까지 개최된 BOC 랠리에서는 카라반으로 구축할 수 있는 다양한 캠핑사이트의 유형을 살펴볼 수 있었다. 카라반 1대일 경우와 2대, 3대일 경우, 그리고 3대 이상의 다수의 카라반을 이용할 경우의 캠핑사이트 구축 방법을 소개한다. 카라반 1대를 이용해 사이트를 구축할 경우에는 카라반에 장착된 어닝과 카라반 가장자리에 설치된 레일을 이용해 레일 텐트를 활용하는 방법이 가장 많다. 사이트 구축시간이 짧은 것이 장점이다. 카라반 2대를 이용하는 경우에는 어닝을 공유하

하이머사는 독일에서 카라반을 가장 많이 판매하는 기업이다. 1923년에 가내수공업을 시작으로 현재 모터홈, 카라반, 특수차량 등 총 28개 모델을 생산하고 있다. 카라반은 1957년 제작된 ‘트롤(Troll)’이 시초가 되는 모델이다. 1960년에는 투어링 모델, 1966년에는 노바 모델, 2012년에는 익사이팅 모델이 추가로 라인업에 이름을 올렸다. 이번에 소개할 카라반은 노바 익사이팅 모델이다. 트림명은 485다. 노바 익사이팅 모델은 하이머사의 카라반 라인업중 허리를 차지하는 모델로 대중적 인기가 높은 특징을 가진다. 세련된

본격적인 휴가철이다. 좀 더 특별한 휴가를 위해 카라반을 이용해도 좋을 것 같다. 손쉬운 설치와 다양한 편의시설을 갖춘 카라반은 장소에 크게 구애받지 않고 원하는 장소에서 캠핑이나 휴식을 즐길 수 있다. 접근성이 뛰어나기 때문이다. 차체의 각 모서리 밑 면에 설치된 아웃트리거를 지면에 내려 차체를 견고하게 하고, 외부전원연결구에 전기를 연결하면 그 자체로 여유를 즐길 수 있는 휴식공간을 마련할 수 있다. 더불어 외부에 부착된 어닝를 펼치고, 그 밑으로 의자와 탁자를 두면 나만의 안식처가 된다. 캠프야(www.campya.co.kr)