NATE 자동차

인피니티 코리아는 19일(화), 워커힐 그랜드 호텔 서울에서 ‘더 올-뉴 QX50(The All New QX50)’을 출시함과 동시에 미디어를 위한 시승행사를 진행했다. QX50의 본격적인 판매는 다가오는 20일(수)부터 시작된다. 본 행사에서는 QX50의 워커힐 호텔을 출발하여 경기도 가평의 까사32를 거치는 왕복 143km의 코스가 마련되어 있었다. 2세대 QX50을 직접 만나며 그 진가를 확인해 본다. 시승차는 센서리 AWD 트림이다. 가격은 VAT 포함 5,830만원.새로운 QX50의 외관은 1세대와는 전혀 다른 인상을 지녔

르노삼성자동차는 기해년 설 명절을 맞아 2월 한 달 간 신차 구매 고객들을 대상으로 저금리 금융상품을 포함한 설 귀성여비 지원 등 다양한 구매 혜택을 제공한다.먼저 설 명절을 맞아 르노삼성자동차 모델(전기차, 마스터 제외) 현금 또는 할부 구입할 경우 차종 별로 ▲SM6 50만원, ▲QM3, 클리오 30만원, ▲SM3, SM5, SM7, QM6 디젤(2018년 생산) 20만원의 귀성여비를 제공한다.‘스페셜 프로모션’을 통해 QM6(SE 트림 제외) 고객은 S-Link 패키지 I 또는 패키지 II 무상 장착(QM6 dCi RE 또는

현대자동차와 제주신라호텔이 이달 1일부터 향후 1년 동안 제주신라호텔 투숙객을 대상으로 ‘전기차 무료 체험 서비스’를 실시한다.현대자동차와 제주신라호텔이 전기차의 우수한 성능과 편리성을 고객이 직접 체험해 볼 수 있도록 준비한 전기차 무료 체험 서비스는 코나 일렉트릭 5대, 아이오닉 일렉트릭 5대의 총 10대로 운영되며 추후 차량 대수를 확대해 나갈 계획이다.특히 코나 일렉트릭은 ‘2019 북미 올해의 차’에 선정돼, 국내는 물론 해외에서도 최고 수준의 주행 성능과 첨단 주행 안전 기술의 우수성을 인정받은 바 있다.현대자동차-제주신

애견인구 1,000만시대에돌입한 대한민국. 애견인구의 성장에 따라 국내의 애완동물 관련 산업도 크게 성장해 왔다. 애완동물이 늘어나면서 최근에는 산책을 나오거나 여행지, 휴양지 등에서도애완동물을 대동하고 있는 모습을 자주 볼 수 있다. 이는 캠핑장 등지에서도 예외가 아니다. 카라반과 캠핑카가 줄지어 늘어 서 있는 캠핑장에서도 장소에 따라서는 크고 작은 애완동물을을 대동하는 캠퍼들을종종 볼 수 있다.이렇게 애완동물을 대동하는 캠퍼들의 경우, RV를 고를 때 자신의 애견을 어디에 재워야 하는가에 대한 사항을 고려하게 된다. 국내의 경우

설을 맞이하며 국내 완성차 제조사에서는 미리 명절 귀성길을 앞둔 고객들을 대상으로 안전한 자동차 주행을 위해 전국 서비스 센터에서 설 특별 무상점검 서비스를 실시한다.현대기아자동차현대기아자동차는 설 연휴를 맞아 1월 30일 부터 2월 1일까지 3일간 전국 서비스 거점 방문 고객을 대상으로 '설 맞이 특별 무상 점검 서비스'를 실시한다. 현대차는 전국 22개 서비스센터와 1,300여 개 블루핸즈에서, 기아차는 전국 18개 서비스센터와 800여개 오토큐에서 점검 서비스를 제공한다.현대기아자동차측은 설 귀성길 차량 운행에 앞서 고객 차량

자동차의 엔진은 두 가지의 상반된 속성을 가지고 있다. 한 가지는 차가움이고, 나머지 하나는 뜨거움이다. 이렇게 두 가지의 상반된 속성을 갖는 이유는 금속으로 만들어지기 때문이다. 증기기관으로부터시작된 엔진의 역사 이래 인류는 항상 금속으로 엔진을 만들어 왔다. 최근에는 재료역학의 발달로 인해금속 외의 다른 합성 재료를 사용하는 시도가 나타나고 있다. 그렇지만 여전히 지구상의 모든 엔진의 주류는금속이다. 강철과 알루미늄 등의 금속은 엔진이 잠에서 깨어난 시점부터 가동 시간 내내 발생하는 고열과마찰 등의 모든 부담을 감당할 수 있으며

메르세데스-벤츠코리아가 오늘(17일), 서울 중구 신라호텔 다이너스티 홀에서신년 기자간담회를 개최했다. 이번 간담회는 지난 해 자사의 성과를 돌아보고, 새롭게 론칭할 전기차 브랜드 ‘EQ’를 중심으로 미래 모빌리티 전략등 2019년 계획을 공유하기 위해 마련됐다.지난 2018년, 메르세데스-벤츠코리아는 역대 최고의 한 해를 보냈다고 해도 과언이아니다. 메르세데스-벤츠 코리아는 2018년 총 70,798대를 판매,역대 최고 실적을 경신하고 3년 연속 수입차 판매 1위를기록했다. 이로써 국내 수입차 단일 브랜드 최초로 연간 7만대판매

재규어랜드로버코리아가 재규어의 첫 양산 전기차 모델, I-페이스(I-PACE)의 미디어 이벤트를 열고, 본격적인 신차 나섰다. 재규어 I-페이스는80년을 넘는 재규어의 역사에 처음으로 등장하게 된 100% 전기자동차로, 역동성을 강조한 크로스오버형 디자인, 400마력에 이르는 강력한전동 구동계로 무장했다. 그리고 본 미디어 이벤트에서는 새롭게 출시한I-페이스를 인천 영종도에서 직접 경험할 수 있게 하는 자리가 마련되었다. 재규어의 첫전기차, I-페이스를 직접 경험하며 어떠한 매력을 품고 있는지 짚어 본다. 시승한 I-페이스는 EV4

쌍용자동차가 지난 3일, 자사의 스포츠 유틸리티 트럭(Sport Utility Truck) 렉스턴스포츠(Rexton Sports)의 대형화 파생 모델인 렉스턴 스포츠 칸(Rexton Sports Khan)을 출시했다. 그리고 렉스턴 스포츠칸의 출시 이후 일주가 지난 9일부터 미디어를 대상으로 하는 시승행사를 열었다. 본 시승 행사는 서울 양재동의 더 케이 호텔을 출발, 춘천의 소남이섬을기착지로하여 소남이섬에 마련된 특설 오프로드 코스를 주행 후 출발지인 서울로 돌아오는 코스로 짜여졌다.더 길어진 렉스턴 스포츠, 쌍용자동차 렉스턴 스

세계 최대의 가전제품 박람회 2019 CES(InternationalConsumer Electronics Show, 소비가전 전시회)가 오는 8일부터 미국 라스베이거스에서 열린다. CES는 현재 세계 최대의전자제품 전시회로, 백색가전부터 각종 첨단 미래 기술들이 펼쳐지는 장으로 기능하고 있다.그리고 이번 년도 CES에도 자동차 제조사들의 참가는 어김 없이 이어지고있다. 사물인터넷(IoT) 등이 메인 테마였던 2015년도부터 본격화되기 시작한 자동차 제조사들의 CES 참가는 CES의 내용을 한층 방대하게 만들어주고 있다. 특히 자동차

프랑스의 자동차 제조사 르노자동차(이하 르노)는 1899년, 설립자 루이 르노에 의해 창립된 자동차 제조사다. 르노는 프랑스에서 대중적인 승용차를 생산하는 자동차 제조사의 이미지가 강한 편이다. 하지만 르노는 승용차의 생산 이외에도 많은 일들을 해 왔다. 특히, 모터스포츠 활동이 바로 대표적인 예다. 특히 포뮬러 1에 대한 르노의 집념은 오늘날까지도 이어지고 있으며, 그러 인해 르노 F1 팀은 F1의 대표적인 명문 팀 중 하나이기도 하다.그리고 르노는 이러한 기반 아래, 자사의 양산차를 이용하여 독특한 모델들을 종종 제작하기도 한다

흔히 대형 세단은 사회에서 어느 정도 높은 위치에 올라간 사람이 타거나 혹은 재력을 과시하는 사람이 탄다. 하지만 고급 대형 세단을 뛰어넘는 자동차도 존재한다. 바로 리무진으로 불리는 엄청나게 긴 세단을 리무진으로 부른다. 주로 대형 세단을 이용해 만들어지는 리무진은 자동차 제조사가 직접 만들거나 차체를 만드는 코치 빌더에서 개발한다.세계 최초로 리무진이란 용어가 등장하기 시작한 것은 1902년 프랑스에서 쓰인 리무쟁(Limousin)이라는 이름에서 유래됐다는 것이 정설에 가깝다. 반면 현대적인 리무진의 개념이 정립된 것은 미국 자

세계의 산업계는 오늘도 치열한 경쟁이 이어지고 있다. 그리고 그 치열한 경쟁 속에서 살아남기 위해 자사의 역량을 키우고 항상 산업계의 동태를 예의주시하며 변화에 대비하는 데 전력을 기울이고 있다. 그리고 이를 게을리 한 기업들 중 열의 아홉은 도태되는 수순을 밟는다. 반면, 치열한 경쟁 속에서 살아남기 위해, 스스로의 힘으로 남을 찍어 누르는 것 보다 협력을 택하는 경우도 많다. 이러한 협력은 자동차 산업계에서도 공공연히 행해지고 있다. 이러한 형태의 협력은 대체로 모회사가 자회사의 힘을 빌리는 형태를 띄게 되지만 서로 독립되고 동

자동차를 좋아하는 이들에게 있어서 자동차가 나오는 영화, 게임, 만화 같은 시청각 매체는 큰 매력을 갖는다. 특히 자동차가 주역이 되는 레이싱 게임은 운전면허가 없는 10살 소년부터 면허는 따고도 남았을 성인까지 차를 좋아하는 사람이라면 즐겨하게 되는 장르다. 레이싱 게임은 자동차 제조사들로 하여금 현실 세계 뿐만 아니라 가상 세계 안에서도 누가 더 빠른지 경쟁을 하며 브랜드를 알리는 장으로 여겨지고 있다. 자동차 기업의 홍보 수단으로서 레이싱 게임은 경제적인 장벽이 크게 작용하는 현실과는 달리, 컴퓨터나 게임 콘솔만 있으면 누구나

18세기의 원시적인 증기자동차로부터 출발한 자동차는 현대 산업 사회와 기계 문명의 상징 중 하나로 통한다. 18세기부터 20세기 초반까지 자동차는 산업사회의 수혜를 입은 부유층의 상징으로, 또 한 편으로는 두 번의 세계대전에서 중요한 전략물자 중 하나로 통했다. 그리고 두 차례의 세계대전이 끝난 20세기 중후반에 이르러 자동차는 물자의 개념에서 상품의 개념으로 변모하였다. 그리고 그에 따라 자동차의 변화는 한층 빠르고 극적으로 진행되어 왔다. 상품으로써의 경쟁력을 위해 자동차 제조사는 오늘도 새로운 디자인과 기술을 자사의 신차들에

현대·기아차는 28일 스마트 자율주차 콘셉트를 담은 3D 그래픽 영상을 공개하며 자율주행 자동차 시대의 쉽고 편안한 모빌리티 경험 제공에 대한 청사진을 한층 구체화했다.이번에 공개된 자율주차 콘셉트 영상은 전기차를 타고 가던 운전자가 목적지에서 하차하면 차량이 스스로 빈 충전공간을 찾아 들어가 무선으로 충전되는 내용이다.충전을 마친 전기차는 다른 차를 위해 충전공간을 비워주고, 일반 주차공간으로 이동해 스스로 주차를 완료한다. 운전자가 스마트폰으로 차를 호출하면 지정한 장소로 스스로 이동해 운전자를 태운다.자율주차 기술은 한마디로

자동차의 엔진은 두 가지의 상반된 속성을 가지고 있다. 한 가지는 차가움이고, 나머지 하나는 뜨거움이다. 이렇게 두 가지의 상반된 속성을 갖는 이유는 금속으로 만들어지기 때문이다. 증기기관으로부터시작된 엔진의 역사이래, 인류는 항상 금속으로 엔진을 만들어 왔다. 최근에는재료역학의 발달로 인해, 금속 외의 다른 합성 재료를 사용하는 시도가 나타나고 있지만, 여전히 지구상의 모든 엔진의 주류는 금속이다. 강철과 알루미늄 등의금속은 엔진이 잠에서 깨어난 시점부터 가동 시간 내내 발생하는 고열과 마찰 등의 모든 부담을 감당할 수 있으며,대

제품이나 어떤 새로운 대상을 홍보하는데 있어 광고만큼 효과적인 수단도 없다. 고전적인 TV 방송매체부터 인터넷 배너, 동영상 광고까지 영상매체가 존재하는 모든 곳에 광고가 있다. 자동차 제조사들도 인터넷과 동영상 플랫폼을 활용한 광고를 통해 30초의 짧은 시간동안 인상적인 자동차로 보이기위한 광고를 만드는데 열중하고 있다. 잠깐만 보더라도 눈이 즐거워지는 자동차 광고들을 한 자리에 모았다.1.피아트500S귀여운 외모를 가진 피아트의 500. 하지만 그 외모 때문에 일각에서는 '여성 취향의 자동차'라는 편견을 내비치기도 한다. 하지만

기아자동차는 13일(목) 지난 2018 LA 오토쇼에서 첫 선을 보인 3세대 쏘울의 국내 펫네임(Pet Name, 별칭)을 ‘부스터’(Booster)라 정했다.부스터는 증폭시키다, 북돋아주다, 격려하다는 의미의 영어 단어 ‘Boost’의 명사형으로 에너지를 증폭시키는 것, 촉진제, 추진제를 의미한다.기아차 관계자는 “3세대 쏘울은 강력한 주행성능, 완전히 새로워진 하이테크 디자인, 첨단 멀티미디어 사양 등 뛰어난 상품성을 갖췄다”며 “부스터라는 펫네임은 쏘울 부스터가 고객들의 드라이빙 라이프와 일상을 즐겁고 당당하게 만들어 줄 것이

대한민국 자동차 산업의 역사는 1955년 국제차량제작의 '시-발'을 시작으로 어느덧 60년을 넘겼다. 그 60여년의 세월 동안에는 여러 풍파가 있었지만 2018년을 불과 한 달여를 남긴 현재, 대한민국의 자동차 산업은 세계적인 수준으로 성장했다. 그리고 지금도 조선업, 반도체 등과 함께 대한민국을 대표하는 산업 중 하나로 손꼽히고 있다. 반세기에 십 수년을 더 지나 온 그 세월 동안, 대한민국에서는 다양한 종류의 자동차들이 만들어졌다. 그 중에는 승용 세단은 물론, 지프형태의 초보적인 SUV들도 있었고 세계의 자동차 업계에 신선한