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기아자동차는 27일 남양연구소에서 기아차 관계자와 자동차담당 기자단이 참석한 가운데 내달 13일 출시예정인 신형 소형SUV ‘스토닉(STONIC)’의 사전 미디어 설명회를 갖고 사전계약에 돌입했다.스토닉은 형제차인 코나와는 달리 디젤 엔진만 구비했다. 아울러 1900만원 내외로 리터당 17km의 고효율 디젤 SUV를 소유할 수 있다는 큰 장점이 있다. 여기에 7단 DCT가 기본 탑재되며 총 3개 트림(디럭스, 트렌디, 프레스티지)으로 구성된다.차량 가격은 디럭스 1,895만원~1,925만원 / 트렌디 2,065만원~2,095만원 /

BMW X3는 2003년에 출시한 미드사이즈 SAV(Sports Activity Vehicle)다. 지금까지 두 세대에 걸쳐 전 세계적으로 150만대가 팔렸다. BMW 그룹은 더욱 역동적인 디자인 언어와 강력하면서도효율적인 운전 시스템, 그리고 호화로운 실내 디자인을 갖춰 상품성을 갖춘 3세대 더 뉴 BMW X3를 지난 26일(현지 시각) 공개했다.더 뉴 X3는3가지 라인에 개인의 취향을 고려한 선택사양으로 상품성을 높였다. 3가지상품 라인은 x라인, 럭셔리 라인, M 스포트 라인이다. 여기에 소비자 개개인의 취향을 고려한 BMW

현대차가 자사의 소형 SUV인 코나의 상세 사양을 공개하고 가격을 확정했다. 또한 27일부터 본격적인 시판에 들어간다고 밝혔다.지난 13일 베일을 벗은 코나는 14일부터 시작된 국내 사전계약에서 5,000대를 돌파했다. 현대자동차는 올해 국내에서 총 2만 6천대의 코나를 판매할 계획으로 월 2천대 이상의 판매고를 올릴 목표를 세웠다. 코나의 특징이라 함은 클래스에서 단연 돋보이는 독특한 스타일링이라 할 수 있다. 아울러 상대적으로 고성능 파워트레인을 장착하고, 높은 수준의 편의장비 채용도 돋보이는 부분.금일 공개된 코나의 복합연비는

2019 쉐보레 말리부가 GM의밀포드 프루빙 그라운드(Milford Proving Ground) 근처에서 시험 주행 중 카메라에 포착되었다. 전 세대보다 높은 인기를 끌고 있는 현재 말리부의 앞과 뒷모습에 중점적으로 부분 변경을 단행해 2019 말리부 모델을 출시할 것으로 보인다. 위장 천으로 가려진 앞과 뒷모습은 새로운 헤드램프, 범퍼, 그릴로 구성될 가능성이 높다. 실내는 보기 어렵지만, 최근에 선보인 에퀴녹스의 디자인과 비슷할 것으로 예상한다. 더욱진보한 운전자 지원 기술(Driver-Assistance Technology)들

재규어가 자사의 퍼포먼스 SUV인 F-PACE의 하위급 모델을 공개할 예정이다.퍼포먼스 SUV 라인업인 '페이스(PACE)' 패밀리에 합류하게 될 새로운 일원은 `E-PACE`라는 이름을 가진다. 재규어는 F-PACE 출시 이후 브랜드의 성장이 83%까지 늘었기에 주요 수익원이 된 SUV 시장에 하위급 모델들을 비롯한 후속 모델들을 투입할 예정이었다.보다 대중적인 세그먼트에 투입될 E-PACE와 더불어 전기차인 `I-PACE`도 2018년 양산 예정으로 재규어는 자사의 SUV 라인업을 차근히 늘려갈 계획이다.‘재규어 E-PACE’는

기아차가 내달 출시 예정인 자사의 소형 SUV, `스토닉`을 최초로 공개했다.기아차는 B세그먼트 SUV 시장이 가장 치열해지고 있는 유럽에서 스토닉을 전세계 최초로 공개했으며, 파워트레인 라인업 및 주요 적용 기술 등에 대해 설명했다.현재 유럽 시장의 B세그먼트 SUV 시장은 연간 110만대 규모로, 전체 판매의 7% 가량을 점유하고 있다. 그러나 향후 3년 내에 C세그먼트 SUV 판매를 추월할 것으로 전망되는 고성장 카테고리라 할 수 있다.경쟁자들이 득실거리는 전장에 투입될 스토닉은 최신예 기아차 디자인을 입고 B세그먼트 SUV

피아트 크라이슬러 코리아는 오프로드 감성을 더욱 강조한 ‘지프 랭글러 언리미티드 레콘 에디션(Jeep® Wrangler Unlimited Recon Edition)’을 스페셜 에디션 모델로 출시했다.해당 모델은 지프 랭글러 언리미티드 루비콘을 베이스로 개발한 모델로, 4:1 저속 기어비와 73.1:1의 크롤비를 제공하는 락-트랙(Rock-Trac®) 사륜구동 시스템과 트루-락(Tru-Lok®) 전자제어 디퍼런셜 잠금장치, 전방 스웨이바 분리 시스템 등을 통해 산, 바위, 계곡 등 뛰어난 험로주파력을 자랑한다.또한, 내구성 높은 헤비

새롭게 출시될 메르세데스-벤츠의 E 클래스 카브리올레로 E 클래스 라인업을 완성한다.E 클래스 카브리올레는 이전 세대보다 훨씬 커졌다. 탑승자들은 장거리 여행에도 4개의 고품질 시트를 통해 좀 더 편안하고 여유로운 주행을 즐길 수 있다. 또한 메르세데스-벤츠의 사륜구동 시스템인 4매틱 버전을 포함한 디젤과 가솔린 모델이 9월부터 시장에 출시된다. 4매틱 시스템이 카브리올레 모델이 장착되는 것은 이번이 처음이다. 9월부터 제공되는 모델 개요는 다음과 같다.E 350d 모델은 7월 중순부터 판매될 예정이다.새로운 E 클래스 카브리올레의

메르세데스-AMG의 미드 사이즈 퍼포먼스 SUV 메르세데스-AMG의 새로운 GLC 모델은 SUV와 쿠페 모델로 기본형과 고성능 트림을 포함한다. 같은 모델에서 SUV와 쿠페를 사용할 수 있는 라인업 구성이다. 쿠페 모델은 SUV 모델로부터 변종한 모델이다.GLC 63 4매틱 플러스 SUV/쿠페 모델과 GLC 63 S 4매틱 플러스 SUV/쿠페 모델은 미드-사이즈 퍼포먼스 세그먼트에서 8기통 바이터보 엔진을 장착한 유일의 모델로 뛰어난 성능을 제공한다.이번에 출시하는 모델에는 어댑티브 댐핑 조정 에어 서스펜션, 완전 가변 토크 분배가

GMC의 차세대 씨에라(Sierra)1500의 더블-캡 데날리(Denali) 트림이시험 주행 중에 카메라에 포착됐다.쉐보레 실버라도와 마찬가지로, 씨에라는 이미 포드 F-150이 무게를 줄이기 위해 전방위로 적용한 알루미늄 바디를 동일하게 적용했다. 스타일은 최신의 스포티한 디자인을 택했다. 혁신적인 전동사이드스텝을장착한 것도 특징이다.GM의 차세대 트럭에는 V6 디젤엔진과옵션으로 V6 터보차처 엔진을 선택할 수 있다. 변속기는카마로 ZL 1에 장착된 10단 자동변속기가 제공될 것으로예상한다.가장 눈에 띄는 사양은 Brake-By-

혼다기연공업(이하 혼다)의고성능 해치백, 시빅 타입R의 신형 모델이 14일부터 미국 시장에서 시판에 돌입했다. 10세대 시빅을 바탕으로만들어진 신형 시빅 타입R은 혼다의 미국 시장 진출 이래 처음으로 정식 출시된 시빅 타입R이기도 하다. 또한, 혼다의 이름으로 미국 시장에 판매된 역대 혼다 양산차 중에서 가장 강력한 성능을 자랑하는 모델이기도 하다.혼다의 새로운 시빅 타입R은 새롭게 개발된 2.0 리터 직분사 i-VTEC 직렬 4기통 터보 엔진으로 306마력/6,500rpm에달하는 최고출력을 자랑한다. 엔진은 전용의 6단 수동변속기

혼다코리아는 15일, 한국 시장에 자사의 베스트셀링 컴팩트 세단 시빅의 신형 모델을 공식 출시했다.금번 출시된 시빅은, 선대 모델 대비 디자인 큐를 완전히 바꾸고 진보적 섀시 설계를 통해 스포티한 주행 감성을 품은 10세대 모델이다. 이미 `2016 북미 올해의 차`를 비롯한 공신력 높은 상들을 대거 수상하여 그 상품력을 인정받기도 했다.9세대 시빅이 주요 타겟 시장인 북미에서 예상보다 좋지 못한 호응과 평가를 얻었기에, 혼다는 모델 체인지 시기를 다소 이르게 잡으며, 다시금 세계 최고의 컴팩트 세단 타이틀을 거머쥐고자 했다.`익사

렉서스의 컴팩트 프리미엄 해치백 ‘CT’가 또 한 번의 변화를 맞았다.렉서스는 15일, 보도자료를 통해 CT의 두 번째 페이스리프트 모델을 글로벌 공개했다. 렉서스 CT는 토요타 프리우스를 통해 검증된 하이브리드 파워트레인의친환경성 및 우수한 연비, 우수한 승차감과 뛰어난 주행질감, 고급스러운디자인을 프리미엄 해치백의 형태로 구현해 낸, 렉서스의 프리미엄 컴팩트 모델이다.두 번째 페이스리프트를 맞은 렉서스 CT는 기본적인 디자인의 기조는 기존과 크게 다르지 않지만, 새로운디테일로 마무리하여 한층 현대적이고 세련된 스타일을 갖는다.

GM이 14일(현지 시간 13일), 차세대자율주행 시스템을 탑재한 쉐보레 볼트(Bolt) EV 시험 차량의 대규모 생산에 성공했다.미국 미시간 주에 위치한 오리온 타운십(Orion Township) 공장에서양산된 130대의 볼트EV 자율주행 시험 차량은 현재 샌프란시스코, 디트로이트 등지에서 운행중인 기존 자율주행 시험 차량 50여대와함께 시험 운행에 본격 투입될 예정이다. 메리 바라(Marry Barra) GM 회장 겸 CEO는 “이번 차세대 자율주행 시험 차량의 양산으로 퍼스널 모빌리티에대한 GM의 비전에 한 걸음 더 가까이 갈

BMW가 기존 모델에 프리미엄 편의옵션과 M 스포츠 패키지를 추가한 X3 xDrive20d M 에어로다이내믹 프로 에디션과 X4 xDrive20d M 스포츠 패키지 등 스페셜 에디션 모델들을 새롭게 출시했다. X3 xDrive20d M 에어로다이내믹 프로 에디션은 X3 xDrive20d 모델에 풀 LED 헤드라이트, 후방 카메라가 포함된 서라운드 뷰 주차 보조 시스템, 로직7(LOGIC 7) 기술이 적용되어 입체적인 360도 서라운드 스펙트럼을 제공하는 하만카돈 서라운드 사운드 시스템 등경쟁 차종에는 없는 프리미엄 편의옵션을 추가한

쉐보레(Chevrolet)가 2018년형 더 뉴 트랙스에 내외관 콘텐츠를 강화하고 첨단 안전사양을 기본 적용한 블레이드 에디션과 유러피언 주행감성이 녹아있는 6단 수동변속기 모델을 새로 투입하고 오늘부터 사전계약에 돌입한다.2018 더 뉴 트랙스는 기존 LTZ 트림을 대체하는 프리미어(Premier) 트림을 신설하고 고객 선호도에 따른 패키지 구성으로 1.4리터 가솔린 터보 모델과1.6리터 디젤 모델의 최고 가격을 각 29만원 인하했다. 또한, 경제성과 펀 드라이빙을 실현한 6단 수동변속기 모델을 도입해 제품 기본 가격을 기존보다

현대자동차는 13일, 자사의 첫 글로벌 소형 SUV `코나`를 한국에서 세계 최초로 공개했다. 또한 여전히 성장세를 보이는 SUV 시장에서의 영향력을 높이기 위해 2020년까지 SUV 라인업을 확대하고자 하는 상품 전략을 발표했다.사실 현대차는 코나를 출시하기 이전에 ix25와 크레타 등, 중국과 신흥 시장을 위한 B세그먼트급 소형 SUV를 갖추고 있었으나, 한국시장을 중심으로 한 이외의 글로벌 시장에서는 코나를 통해 해당 시장을 공략할 전망을 갖췄다. B세그먼트 SUV 시장은 2010년 48만 5천여대에서 2016년 463만 7천

이탈리아 슈퍼카 브랜드 페라리는 8일, 12기통 페라리의 계보를 잇는 `812 슈퍼패스트`를 국내에 공식 출시했다. 한정 모델을 제외한 페라리 중 역대 가장 강력한 성능을 자랑하는 812 슈퍼패스트는 페라리 브랜드의 70주년을 자축하는 모델이기도 하다. 패스트백 바디에 FR 슈퍼카 특유의 다이내믹한 비례가 인상적인 812 슈퍼패스트는 공기역학을 위한 스플리터 및 디퓨저 등을 차체의 곳곳에 삽입하여 마치 포뮬러카다운 인상을 만들어낸다.여기에 날카로운 헤드램프와 매우 낮게 설계된 노즈로 공격적인 인상을 만들며, 후면부에 당당히 자리한

기아차의 신형 소형 SUV인 ‘스토닉(STONIC)’의 렌더링 이미지를 7일(수)에 공개했다. '스토닉'은 모하비(대형)-쏘렌토(중형)-스포티지(준중형) 및 니로(친환경 SUV)에 이어 새롭게 선보이는 기아차의 최신 디자인과 최첨단 기술이 집약된 소형SUV로 SUV 라인업을 완성하며 시장 대응력을 강화하는 모델이다. 차명 '스토닉(STONIC)'은 '재빠른'을 의미하는 단어의 'SPEEDY'에서의 첫 글자와 음계의 시작이자 중심축이 되는 으뜸음을 뜻하는 'TONIC'의 합성어로 '날렵한 이미지의 소형 SUV 리더'라는 의미를 지닌다

스바루 BRZ SIT가 미시간주 앤아버에서 시험 주행 중 그 모습이포착됐다. 스바루는 지난 2년전부터 BRZ STI 컨셉트 버전의 모델을 선보이기로 약속했다. 새롭게 선보일 이 모델은 눈에 띄는 출력의 향상은 없다. 그러나 새로운 디자인, 개선된 서스펜션과 제동 성능, 크기가 큰 스포일러 등이 반영된 것이 특징이다. 2018년에 한정 생산될 예정이다.