NATE 자동차

현대자동차의 소형 SUV 베뉴(Venue)와 기아자동차의 소형 SUV 셀토스(Seltos)의 차이점은 무엇일까? 베뉴는 인도 소형 SUV시장은 물론 전세계 소형SUV 시장을 노리고 만들어진점이 가장 큰 특징중에 하나다. 인도에서 5월 21일 출시되며 세계에서 제일 처음 판매를 개시했다. 베뉴는 인도 SUV시장에서 타타자동차 넥슨, 마힌드라 XUV300과 경쟁하고 있다.인도에서 판매되는 베뉴는 국내에서 판매되는 베뉴보다 길이가 짧다. 국내에서 판매되는 베뉴는 전장 4,036mm이지만 인도에서 판매되는 모델은 3,995mm의 전장을 가

현대자동차의 준중형 SUV 투싼이 독일 신문 '빌드 암 존탁'('Bild am Sonntag')에서 “2019 가족을 위한 최고의 수입 SUV”로 뽑혔다. 빌트 암 존탁의 구독자들은 투표를 통해 5대의 SUV를 최종 후보로 선정했다. 테스트 차량은 DEKRA 테스트 센터에서 5명의 구독자들에게 제공되었다. 차량을 제공받은 구독자들은 일상에서의 주행, 품질, 편안함, 가성비, 운전의 즐거움을 평가했고 투싼은 16대의 경쟁 차량들 중에서 최고의 가족용 SUV로 뽑혔다. 선정을 위해 직접 테스트를 진행한 사람들은 투싼의 공간과 시트의 가

한국닛산은 올 여름 새로운 6세대 알티마를 국내 시장에 출시한다. 국내에선 5년만에 출시되는 새로워진 알티마의 외형은 지난 2017년 북미국제오토쇼에서 공개된 닛산 ‘V모션(Vmotion) 2.0 컨셉트’카의 디자인 요소를 적극적으로 채용했다. 날카롭게 디자인된 직선이 사용되었고 전면 그릴에는 V모션 그릴과 헤드램프가 특징이다. 신형 알티마는 지난 2019 서울모터쇼에서를 통해 국내 시장에 이미 공개된 바 있다.차체는 스포티한 분위기를 강조해 전고를 25mm낮추고 길이와 폭은 25mm늘린 ‘로우 & 와이드(Low&wide)’를 구현

포르쉐코리아가 19일, 경기도 용인에 위치한 AMG 스피드웨이(에버랜드 스피드웨이)에서 ‘포르쉐월드 로드쇼 2019’를 개최했다. 포르쉐 월드 로드쇼는포르쉐의 글로벌 트랙 행사로, 지금까지 전 세계 55개국약 47,000명이 참가한 유서 깊은 이벤트로, 포르쉐를동경하고, 좋아하는 사람이라면 누구나 참여할 수 있다. 대한민국에서 열린 이번 포르쉐 월드 로드쇼 2019는 독일 포르쉐 본사의 직접 주관 하에 개최되었다. 행사 내용은독일에서 공수해 온 22대의 포르쉐 차량들을 직접 경험하며, 포르쉐가말하는 ‘인텔리전트 퍼포먼스(Intell

르노삼성의 소형 SUV 'QM3'의 첫 등장은 2011년 3월 제네바 모터쇼에서 르노 캡처(Captur) 컨셉트카로 처음 공개 되면서부터다. 2013년 4월 프랑스에서 판매가 시작되었고 유럽에서는 캡처(Captur)로 판매된다. 르노 클리오, 닛산 쥬크와 공유하는 '르노 B플랫폼'을 이용해 개발되었고 국내 판매는 2013년 12월 1,000대를 우선적으로 들여와 예약 판매로 이루어졌다.완전히 새로워진 2세대 QM3의 유출 사진은 프랑스의 자동차 사이트 Worldscoop에서 처음 업로드 되었고 이후 중국 인터넷 사이트인 Autoho

국내에서 픽업트럭시장은 쌍용자동차의 렉스턴 스포츠가 유일하다. 국내 유일의 픽업트럭이라 할 수 있는 렉스턴 스포츠는 레저와 캠핑 또는 업무용으로 상당한 양이 판매되고 있다. 하지만 이러한 독식체제도 머지 않아 끝나게 될 수 있을 지도 모른다. 올해 열린 서울모터쇼에서 한국지엠은 중형 픽업트럭 쉐보레 콜로라도를 올 하반기 출시할 예정을 공식적으로 밝혔기 때문이다. 쉐보레 콜로라도의 국내 출시가 예정대로 진행된다면, 국내 픽업 트럭시장의 선택 폭은 더 넓어진다. 쉐보레 콜로라도는 어떤 픽업트럭일까?쉐보레의 콜로라도는 미국시장에서 '미드

지금은 21세기다. 자율주행 자동차가 착착 상용화의 길을 밟고 있고, 전기자동차나 하이브리드 같은 친환경자동차가 범람하는 시대다. 하지만 이러한 첨단의 시대에서도 20세기의 감성은 여전히 유효한 모양이다. 최근 자동차 업계에서는 과거를 추억하는 복고풍의 광고를 내보내어 대중의 눈길을 끌고 있다. 90년대의 아련한 감성을 불러일으키는 추억의 지면 광고를 현재 판매하고 있는 자동차를 이용해 다시 부활시킨 것이다.기아자동차는 공식 페이스북 페이지에 마치 과거 90년대 자동차 지면 광고를 연상시키는 모습의 이미지 5개를 업로드 했다.첫번째

일본의 경차 전문 제조사 다이하츠공업(이하 다이하츠)의 4세대 탄토(Tanto)가올 7월 일본 내수 시장 출시를 앞두고 있다. 다이하츠 탄토는다이하츠의 대표적인 톨박스형 경차 모델로, 다이하츠의 경차 모델들 중 가장 인기 있는 차종이기에, 시장의 관심이 집중되고 있다.새로운 다이하츠 탄토는 다이하츠의 차세대 개발 이념인 ‘DNGA(DaihatsuNew Global Architecture)’를 기초로 개발된 첫 차이기도 하다. 완전히새로워진 개발 이념과 설계 사상으로 만들어지는 4세대 탄토는 기존의 탄토는 물론, 기존 다이하츠의 모든

쌍용자동차의 픽업트럭 렉스턴 스포츠가 까다롭기로 유명한 영국의 여러 자동차 매체에서 좋은 평가를 얻어냈다. 영국의 디젤카 & 에코카 매거진(DieselCar & EcoCar Magazine)의 2019년 올해의 탑 50 어워드에서 쌍용자동차 렉스턴 스포츠(수출명: 무쏘)가 최고의 픽업트럭으로 선정된 것이다.새로워진 렉스턴 스포츠는 디젤카 & 에코카 매거진 외에도 다른 여러 매체에서 좋은 반응을 얻었다. 영국 왓카(WhatCar)와 4x4 프로 매거진(4X4 Pro Magazine)에서 “25,000파운드로 살 수 있는 최고의 픽업트

기아자동차가 C세그먼트 해치백 씨드(Cee’d)를 개발한지 어느덧 13년의 세월이 흘렀다. 유럽 지역 전략 모델로 개발된 기아 씨드는 유럽 시장에서 좋은 반응을 얻으며 기아자동차의 유럽시장 효자 차종으로 자리매김했다. 씨드는 여러가지 파생모델들이 만들어졌다. 5도어 해치백, 5도어 스테이션왜건 그리고 크로스오버 모델까지 곧 출시될 예정이다.기아자동차가 새롭게 개발한 도심형 크로스오버 모델 기아 엑시드(XCeed)의 이미지를 공개했다. 엑시드는 전통적인 SUV를 대체할 CUV(Crossover Utility Vehicle)로 개발 되

2019년에도 쉴 새 없이 달려 온 현대쉘모비스월드랠리팀(이하 ‘현대 월드랠리팀’)이 WRC(World Rally Championship)이 어느덧 19번째 대회인 사르데냐 랠리(Rally Italia Sardegna)까지 앞두고 있다. 사르데냐 랠리는 내일(6월13일)부터 오는 16일까지 펼쳐진다.현대월드랠리팀은 이번 19번째 무대를 아주 중요하게 생각하고 있다. 현대 월드랠리팀은 이번 랠리에서 20포인트를 얻어 매뉴팩처 순위를 올린 뒤 우승 할 수 있는 기회가 되길 바라고 있다. 현대월드랠리팀은 이미 2016년과 2018년에 이

기아자동차는 국내에서 자동차를 만들고 판매하는 자동차 회사지만 국내에서는 판매되지 않는 기아자동차의 모델들도 존재한다. 전세계에서 다양한 자동차를 판매하며 글로벌 브랜드로서의 입지를 높이기 위해서이기도 하며 각 나라마다 선호하는 취향을 반영하기도 한다.인구가 많고 시장규모가 큰 나라를 위한 차별화된 자동차를 개발하기도 하는데 중국형 K3, K5, 스포티지 또는 인도형 소형 SUV 셀토스 같은 모델들이다.4세대 프라이드3세대 프라이드는 2011년 9월 출시되어 국내에서 판매되었지만 4세대 프라이드는 국내에서 2018년 1분기에 출시될

기존에 출시된 현대자동차의 코나는 가솔린과 디젤엔진을 탑재한 모델과 전기모터가 탑재된 코나 일렉트릭 모델이 존재했다.현대자동차는 2017년 10월 유럽시장에 출시한 코나의 하이브리드 모델을 새롭게 공개했다. 새로운 코나 하이브리드는 유럽의 SUV를 원하는 소비자에게 딱 맞는 환경친화적인 모델이다. 대담한 디자인과 효율적인 하이브리드 파워 트레인을 탑재했고 첨단 블루링크, 스마트센스 능동 안전 및 주행 지원 시스템, 최첨단 인포테인먼트 기능을 포함했다. 유럽시장에서 코나는 12만대를 판매하며 현대차의 소형 SUV 입지를 강화했다. 강

일본 토요타자동차(이하토요타)가 7일, 일본에서‘전기차 보급을 향하여(EVの普及を目指して)’라는 이름의 미디어설명회를 개최했다. 이번 설명회에서는 전기차 보급에 대한 토요타의 생각과 구체적인 진행 내용을 다루었다. 이 날 설명회에서는 테라시 시게키 부사장이 프레젠테이션을 맡았다.테라시 부사장은 이 날 “토요다 사장은 2018년, CES2018에서 토요타는 자동차 회사를 넘어 모빌리티 기업으로 변혁하겠다는 선언을 했다”며, “이 선언 이래 지금까지 1년 반 동안 CASE(Connectivity, Autonomous, Shared, E

6월 6일 모토야 편집부 메일로 5장의 자동차 사진이 전달되었다. 평소 모토야의 기사를 즐겨보는 애독자로부터 자신이 살고있는 아파트 지하주차장에서 "위장막이 씌여있지만 제네시스 브랜드의 차량같다"며 5장의 사진을 보내왔다. 사진 속 위장막 차량은 2019년도 하반기에 공개될 제네시스 'GV80'으로 추정된다.제네시스 GV80은 제네시스 브랜드의 첫번째 SUV로 출시될 모델이다. 준대형 SUV로 개발된 차량이며, 세계 자동차 시장에서 메르세데스 벤츠 GLE, BMW X5, 아우디 Q7 등의 모델들과 경쟁하게 될 것으로 전망된다.사진

특유의 경쾌한 소형차를 만드는 미니(MINI)가 독일 프랑크푸르트 공항에서 미니쿠퍼 SE (MINI Cooper SE) 전기차를 이용해 비행기를 끄는 놀라운 모습을 선보였다. 미니쿠퍼 SE 전기차는 무소음, 유해한 배출가스도 전혀 없지만 전기모터 덕분에 매우 강력한 출력을 발휘한다. 그리고 미니만의 독특한 운전 재미와 개별적인 감각이 더해졌다. 미니 최초의 전기차는 “테스트 프로그램” 조차 평범하지 않게 진행되었다. 45초의 광고를 촬영하기 위한 것이었지만 미니쿠퍼 SE 프로토 타입 모델이 150톤의 보잉 777F 화물 수송기를 끌

우리가 접하게 되는 자동차들의 다양한 디자인과 신기술이 우리의 생활 속으로 들어오기 위해서는 이를 '검증'하기 위한 절차를 밟아야 한다. 이는 단순히 특정한 자동차의 생산 가능 여부뿐만 아니라 상품성과 기술적인 안정성에 대한 검증 절차도 포함된다. 그리고 오늘날의 자동차 제조사라면, 자사의 비전과 장래성, 그리고 혁신을 나타내는 상징으로서의 자동차를 꾸준히 시장에 제안해야 할 필요가 있다. 이러한 필요에 의해 만들어지는 것이 바로 컨셉트카(Concept Car)다. 이번에 다루게 될 컨셉트카는 프랑스의 자동차 제조사, 시트로엥 DS

재규어는 영국의 고급 자동차 제조사로, 스포티한 스타일과 독특한 주행질감을 품은 세단 라인업을 주력으로 현재는 크로스오버와 전기차 시장에도 진출해있다. 재규어는 1920년대, 이륜자동차의 사이드카를 제작하는 제조소로 시작했다. 하지만 1930년대부터 자동차 시장의 성장세와 가능성에 주목한 창업주 윌리엄 라이온즈(WilliamLyons)의 혜안으로 본격적인 자동차 제조사로 업종을 전환한 이래, 오늘에 이르고 있다.오늘날 재규어가 스스로 표방하고 있는 이미지는 ‘아름다운 고성능’이다. 그런데이러한 방향성은 하루 아침에 만들어진 것이 아

귀여운외모와 우수한 실용성으로 세계인의 사랑을 받은 폭스바겐의 초대 트랜스포터는 ‘마이크로버스’라는 애칭과 함께, 한 시대를 상징하는 아이콘으로 남았다. 그런데 이러한 스타일의 자동차는 서방권에만 있는 것이 아니다. 1965년에처음 태어난 이 차는 반세기가 넘은 지금도 당당히 ‘현역’으로유라시아 대륙을 누비고 있다. 동구권의 마이크로버스라고도 불리는 이 차의 이름은 UAZ-452 “부한카(Bukhanka, Таблетка)”다.군용차로 출발한 동구권의 마이크로버스러시아울리야놉스크 자동차 공장(Ulyanovsky Avtomobilny

국내 자동차 시장에서 소형 SUV모델이 늘어나기 시작한 계기는 2013년 쉐보레의 트랙스가 출시되면서부터다. 이후 르노삼성에서는 스페인에서 생산된 QM3를 들여왔고 쌍용자동차는 2년뒤인 2015년 1월 티볼리를 출시하며 소형 SUV 시장의 선택권을 넓혔다. 현대자동차 또한 2017년 6월 소형 SUV 코나를 출시하고 바로 다음달인 7월에는 기아자동차 스토닉을 투입하며 소형 SUV 시장의 파이를 크게 키웠다.쉐보레 트랙스2013년 2월 출시되며 기존 SUV보다 작은 소형 SUV로 만들어져 소형차와 준중형차를 원하던 소비자를 노린 모델