NATE 자동차

일본을 대표하는 자동차 기업집단인 토요타 그룹은 자국인 일본 시장에서 자동차를 `문화`로서 접근시키기 위한 시도를 끊임 없이 벌이고 있다. 근 몇 년간, 토요타는 일본 내의 각종 모터스포츠에 의욕적으로 참가하고 있으며, 내년부터는 WRC까지 다시금 진출한다. 아울러 SNS 등을 비롯한 인터넷 상에서의 활동을 왕성하게 벌이면서도 이를 통하여 소비자들과 끊임없이 소통하고 있기도 하다. 그리고 토요타 그룹의 이러한 문화적 홍보 및 소통 활동을 하고 있는 곳이 바로 `토요타 가주레이싱(Toyota Gazoo Racing)`이다.토요타 가주

현대자동차의 중형 세단 쏘나타가 겨울철 맞춤형 옵션으로 다시 태어난다.현대차는 쏘나타 1.6 터보 모델에 겨울철 선호 사양들을 기본 적용한 `쏘나타 윈터 스페셜 에디션(Winter Special Edition)`을 출시하고 1일(화)부터 판매에 들어간다고 밝혔다. `윈터 스페셜 에디션`은 기존 상위 트림에서만 선택할 수 있었던 겨울철 고객 선호 사양을 확대 적용해 고객들의 만족도를 높인 것이 특징이다.먼저 열선 스티어링 휠과 뒷좌석 열선 시트를 기본 적용함으로써 운전자와 동승객 모두 따뜻한 겨울을 보낼 수 있도록 했다. 또한, 겨울

더욱 강렬한 인상의 머스탱 GT, `GTT`가 공개됐다.미국의 튜너 `제로 투 60 디자인(Zero To 60 Designs)`은 머스탱 GT에 새로운 디자인과 주행성능을 더한 머스탱 튜닝카 `GTT`를 29일(현지시각) 공개했다. 차명인 GTT는 `Gran Turismo Tribute`의 약자로 포드 GT에 대한 오마주를 나타낸다.사진 속 GTT는 새로운 디자인의 전면 범퍼로 강렬한 인상을 자아낸다. 특히 전면은 대형 에어 인테이크와 길어진 보닛, 두 개의 보닛 송풍구 등으로 스포티하면서도 카리스마 넘치는 외관을 완성한다.후면도

미니 컨트리맨이 풀체인지를 거쳐 2세대 모델로 새롭게 돌아왔다. 2세대로 업그레이드되면서 향상된 외관 디자인과 차체 크기를 갖췄다. 여기에 트윈 터보 기술을 이용해 더욱 강력해진 엔진과 다양한 편의사양을 탑재하면서 상품성도 업그레이드했다.2세대로 거듭난 미니 컨트리맨은 고유의 디자인 요소인 헬멧 루프와 세로형 테일램프, 육각형 라디에이터 그릴 및 커다란 헤드램프 등이 더욱 업그레이드되었다. 알루미늄으로 제작된 루프 레일이 실버 색상의 사이드 스커트와 조화되어 차고를 시각적으로 더욱 강조하는 한편, 후면은 주로 수평 라인으로 처리하면

랜드로버 코리아가 `2017 레인지로버 이보크` 및 `2017 디스커버리 스포츠`를 출시한다. 이를 기념해 도심 속에서 인공 구조물을 이용해 오프로드 주파 능력과 첨단 기술을 체험할 수 있는 `랜드로버 익스피리언스`도 내달 2일부터 29일까지 전국 9개 지역에서 개최한다.2017 레인지로버 이보크와 디스커버리 스포츠는 최신 인포테인먼트 시스템인 `인컨트롤 터치프로`와 랜드로버 전용 T맵 애플리케이션, 그리고 더욱 생동감 넘치는 오프로드 경험을 할 수 있는 첨단 주행 기술인 `ATPC(전지형 프로그레스 컨트롤 시스템)`를 새롭게 탑재

현대자동차가 신형 그랜저의 내-외관 디자인을 27일(목) 세계 최초로 공개했다. 지난 25일 신형 그랜저의 렌더링 이미지를 공개한 지 이틀 만에 `실물`이 공개된 셈이다. 공개된 이미지는 신형 그랜저의 정 측면과 후 측면 이미지로, 이를 통해 이전 모델과의 어떤 변화가 있는지 한층 명확히 살펴볼 수 있게 됐다.신형 그랜저는 풀체인지를 거친 만큼 외관에 많은 변화가 두드러진다. 돋보이는 것은 그릴의 변화다. 신형 그랜저는 기존 세로줄 라디에이터 그릴 대신 수직에 가깝게 각을 세운 대형 캐스캐이딩 그릴을 전면에 내세웠다. 캐스캐이딩 그

현대자동차가 11월 출시 예정인 `신형 그랜저(IG)`의 내외장 디자인을 27일(목) 세계 최초로 공개했다.신형 그랜저는 그랜저의 전통을 계승한 젊은 감각의 준대형 세단으로 기존 모델의 고급스러움을 계승함과 동시에 강인하고 웅장한 디자인을 완성한 것이 특징이다. 전면부는 대형 캐스케이딩 그릴과 볼륨감 있는 후드, L자 형상의 헤드램프를 적용해 신형 그랜저의 이미지를 구현했다. 특히 기존 모델보다 낮게 위치한 헤드램프와 캐스케이딩 그릴은 신형 그랜저의 안정감을 더한다.캐스케이딩 그릴은 용광로에서 녹아내리는 쇳물의 흐름과 한국 도자기의

메르세데스-벤츠가 25일(독일 현지 시각) 픽업트럭 메르세데스-벤츠 X-클래스(X-Class)의 컨셉트를 공개했다.메르세데스-벤츠 최초의 프리미엄 트럭으로 공개한 X-클래스는 강력한 엔진 성능, 뛰어난 운전 편의성, 그리고 안전성을 목표로 개발이 진행 중이라고 밝혔다. 기존 픽업트럭들의 매력 요소였던 강력한 엔진 출력, 실용성, 튼튼함은 물론, 벤츠 X-클래스는 삼각별을 품은 만큼 한 단계 더 뛰어난 가치를 보여줄 것이라고 한다.메르세데스-벤츠는 이번 X-클래스 컨셉트를 `우아한 탐험가(Stylish Explorer)`라고 칭했다.

미니(MINI)에서 새로운 플러그인 하이브리드 미니 쿠퍼 S E 컨트리맨 ALL4가 공개되었다.지난 10월 17일(월) 첫 모습을 드러낸 미니 최초의 플러그인 하이브리드의 정식 이름은 미니 쿠퍼 S E 컨트리맨 ALL4(이하 컨트리맨 플러그인 하이브리드)로 정해졌다. BMW 그룹의 eDrive와 BMW iPerformance에서 축적된 노하우를 바탕으로 완성된 컨트리맨 플러그인 하이브리드는 3기통 가솔린 엔진과 전기모터가 조합된다. 두 개의 심장은 총 224마력의 출력을 제공하는 것으로 알려져 있으며, 플러그인 하이브리드 답게 연비

메르세데스-AMG는 26일(독일 현지 시각) E-클래스의 AMG 버전 E 63 4Matic 와 E 63 S 4Matic 를 내년 초 출시할 예정이라고 밝혔다.메르세데스-AMG는 이번에 출시되는 E 63 4Matic 와 E 63 S 4Matic 는 기존의 AMG와는 차원이 다른 퍼포먼스를 제시할 것이라고 한다. 그리고 E 63 S 4Matic 는 그 말을 증명이라도 하듯이 4.0L 트윈 터보 V8에서 자그마치 612마력의 출력을 낸다. E 63 S 4Matic 의 토크는 86.7 kg.m을 2,500rpm에서부터 5,000rpm 까지

제네시스의 `G80 스포츠(Sport)`가 26일 본격적인 판매를 시작했다.최근 사전계약을 실시하고 출시가를 조율 중이던 G80 스포츠가 당초 계획대로 3.3 터보 단일 모델로만 운영하는 것으로 최종 출시되었다. 가격은 6,650만 원으로 결정되었다. 선택 사양으로는 전자식 상시 사륜구동 시스템인 HTRAC, 파노라마 선루프, 주행 안전 시스템 패키지인 `제네시스 스마트 센스 패키지`, 뒷좌석 컴포트(Comfort) 패키지, 뒷좌석 듀얼 모니터 등이 있다.지난 6월 2016 부산모터쇼에서 최초 공개된 제네시스 G80 스포츠는 기존

PSA 그룹 프리미엄 브랜드 DS의 공식 수입원인 한불모터스가 DS3 해치백에 전동식 캔버스 탑을 적용한 컨버터블 모델 `DS3 카브리오(Cabriolet)`를 국내 시장에 공식 출시한다.DS3 카브리오는 오픈에어링을 즐길 수 있는 컨버터블의 매력과 해치백의 강점을 모두 겸비한 모델이다. DS3 카브리오는 저속은 물론 고속 주행 중에도 3단계로 개방되는 캔버스탑, 최신 라이팅 기술이 적용된 LED 헤드램프, 넓고 안락한 실내 공간, 뛰어난 트렁크 공간 등 실용성으로 국내 컨버터블 시장에 새로운 선택지를 제안한다.DS3 카브리오는 해

현대-기아자동차는 25일부터 이틀간 롤링힐스호텔(경기도 화성 소재)에서 `2016 현대-기아 국제 파워트레인 콘퍼런스`를 개최한다.`친환경 시대 파워트레인 개발 전략`이라는 주제로 개최되는 이번 콘퍼런스는 전 세계적으로 강화되고 있는 환경규제에 적극적으로 대응하여 차세대 파워트레인 개발 방향에 대해 논의하고, 세계 각국 전문가들이 최신기술을 공유하는 기회의 장으로 마련됐다.이번 행사에는 보쉬, 콘티넨탈, 델파이, 덴소, 말레, 마그나 파워트레인 등 세계 유수의 파워트레인 관련 업체들과 국내외 학계, 유관 학회 및 연구소 등에서 1,

그간 베일에 싸여있던 신형 그랜저(IG)가 렌더링 이미지로 최초 공개됐다.현대자동차는 오늘(25일), 서울시 서초구 소재 더케이호텔에서 내달 출시 예정인 신형 그랜저의 사전 미디어 설명회를 하고 그동안 베일에 가려졌던 신형 그랜저의 외관 렌더링 이미지를 세계 최초로 공개했다.렌더링 이미지 속 신형 그랜저는 기존 모델의 고급스러움을 바탕으로 강인하고 웅장한 디자인을 완성한 것이 특징이다. 전반적으로 전고를 낮추고 스포티한 감성을 살려 젊은 감각을 가미하려는 노력도 엿보인다.가장 먼저 눈에 띄는 것은 전면의 그릴. 신형 그랜저는 기존

현대자동차가 `신형 그랜저(IG)`의 렌더링 이미지를 최초로 공개했다.현대자동차는 25일(화) 더케이호텔에서 자동차 담당 기자를 대상으로 신형 그랜저의 사전 미디어 설명회를 갖는 한편, 외관 렌더링 이미지를 세계 최초로 공개했다. 이날 행사에서 현대차는 신형 그랜저의 개발철학을 비롯해 디자인, 성능, 안전성 등에 대한 주요 특징을 설명하며, 성공에 대한 강한 자신감을 드러냈다.이번에 공개된 렌더링 사진은 신형 그랜저(IG)의 전면과 측후면을 보여주는 두 장의 이미지로, 전면부에서 후면부까지 이어지는 역동적인 캐릭터 라인이 잘 살아나

풀체인지를 앞둔 기아차 신형 모닝의 전면부 사진이 유출됐다.유출된 이미지 속 신형 모닝은 지난 파리모터쇼에서 공개된 신형 프라이드가 보여준 기아차의 최신 디자인 요소를 띄고 있다.헤드램프 아래쪽으로는 일자형 LED 주간주행등의 모습을 확인할 수 있으며, 라디에이터 그릴은 헤드램프와 맞닿도록 길게 이어졌다. 라디에이터 그릴 중앙에 위치하던 엠블럼은 보닛으로 옮겨졌다.새로운 형상의 범퍼도 확인할 수 있다. 중앙에 자리한 에어 인테이크는 아래쪽을 넓혀 한층 안정감 있는 이미지를 구현했으며, 안개등과 그 주변부도 새롭게 다듬어 더욱 세련된

토요타가 내년 초부터 수소연료전지 버스를 판매하겠다고 밝혔다.토요타 수소연료전지 버스(이하 토요타 FC 버스)는 일본의 히노자동차와 공동으로 진행한 수소연료전지 버스 개발 경험을 바탕으로 제작되었다.미라이 전용으로 개발된 `토요타 퓨어 셀 시스템(TFCS)`을 채용한 토요타 FC 버스는 내연기관보다 에너지 효율이 높으면서도, 주행 시 이산화탄소를 비롯한 환경에 해로운 물질을 배출하지 않는 것이 특징이다. 아울러 235kW의 외부 전원 공급 시스템까지 갖춰 재해 등으로 인한 비상 상황 발생 시 비상용 전력으로도 활용할 수 있다.토요타

메르세데스-벤츠 코리아가 C-클래스 라인업에 스포티한 디자인과 각종 안전사양 및 운전자 보조 기능을 더한 `더 뉴 C 200 AMG 라인`을 추가한다고 24일(월) 밝혔다.새롭게 출시되는 더 뉴 C 200 AMG 라인은 내-외관에 메르세데스-벤츠의 고성능 서브 브랜드인 메르세데스-AMG의 디자인을 적용하고 카본 스타일 리어 스포일러를 기본으로 장착하여 한층 고급스러우면서도 스포티한 모습을 연출한다.특히 전면은 라디에이터 그릴과 하단에 크롬 장식을 통해 고급스럽게 꾸몄으며, 측면은 18인치 알로이 휠과 AMG 전용 바디킷을 통해 스포

미니가 JCW 패키지를 적용한 `미니 5도어 MC 20`과 `미니 컨버터블 MC 15` 에디션을 출시하는 한편, 나만의 JCW 모델을 꾸밀 수 있는 `JCW 인디비주얼 오더링 서비스`를 선보인다고 밝혔다.미니 쿠퍼S를 기반으로 제작된 미니 5도어 MC(몬테카를로) 20과 미니 컨버터블 MC 15는 외관에 JCW 전용 바디킷과 리어 스포일러를 적용해 외관은 물론, 성능까지 스포티하게 강화한 것이 특징이다.내장 역시 JCW 전용 스티어링 휠과 패들 시프트를 적용했으며, JCW 로고가 새겨진 체커드 디자인 도어 실로 특별함을 강조했다.

중국의 지리자동차가 세계 시장 공략을 위한 서브 브랜드를 런칭하고 브랜드의 첫 번째 모델을 선보였다.지리자동차는 지난 20일(현지시각) 독일 베를린에서 자사의 서브 브랜드인 `링크앤코(Lynk and Co)`를 런칭하고 브랜드 첫 번째 모델인 `링크앤코 01`을 공개했다.이날 공개된 01은 콤팩트 SUV로, 전장 X 전폭 X 전고(mm)가 각각 4,530 X 1,855 X 1,654에 달한다. 국산 SUV 중에서는 현대차 투싼(4,475 X 1,850 X 1,645)과 비슷한 크기를 지녔다.외관 디자인은 타 글로벌 완성차 업계가 선