NATE 자동차

원격으로 일정거리 밖에서도 직접 차내에 탑승하지 않고도 시동을 켤 수 있는 장치.

에어백은 1960년대 말 벤츠사가 개발을 시작한 것으로 불시의 차량 충돌시 차량내부의 센서로부터 자체가 받은 충격 정도를 감지 후 운전자가 주행의 관성때문에 전면부 유리창에 충돌하는 것으로 부터 보호해 주는 장치로 보통 핸들(steering wheel)안에 위치하고 충돌시 일정 충격이상시 순간적으로 팽창함으로 운전자의 안면부와 가슴부위를 보호해 준다.

전방에서의 일정수준 이상의 충격이 가해질 시 조수석의 안전을 위하여 순간적으로 에어백 팽창시키는데 보통의 경우 글로브박스 윗부분에 내장되어 있다.

차량의 측면에서 일정수준의 이상의 충격이 가해질 시, 충돌하는 부분에 내장되어 있는 에어백이 팽창함으로 탑승객의 안전 지켜준다. 보통의 경우 각 필러 부분에 내장되어 있다.

차량의 측면 및 천정에 일정수준 이상의 충격이 가해질 시, 센서가 사고로 판단해 순간적으로 에어백을 팽창시켜 탑승객의 안전을 지켜준다. 유리조각 등 차량파편등으로 인한 상해를 막을 수 있게 커튼 형태로 작동하며 차량의 천정부분에 내장되어 있다.

승객감지 센서를 활용하여, 승객이 탑승시에만 에어백을 작동시킴으로 불필요한 에어백 팽창 방지할 수 있는 기능

차량이 정면 충돌시 운전자 및 조수석 탑승자의 무릎부위를 보호하기 위한 장치로 보통 핸들아래 부분에 위치해 있으며 안전이 우선시됨에 따라 이 장치도 보편화되고 있는 추세이다.

파워윈도우 작동 중 손이나 다른 물건이 창유리와 차문 사이에 낄 경우 자동으로 감지하여 창유리가 내려가 승객을 보호해 주는 장치. 특히 어린 아이들이 있을 경우 창유리를 가지고 장난하다 손이나 머리 등이 끼일 경우 등을 사전에 예방할 수 있는 장점이 있다.

2004년부터 자동차업계는 차량 무게를 줄이기위해 기존의 예비용(spare tire)타이어 대신 임시용 타이어(temporary tire)를 장착해 판매하고 있다. 타이어의 폭이 일반타이어에 비해 폭이 반정도 밖에 안되는 타이어로 고속도로에서 이 타이어를 이용시 80km/h 이하로 운전해야 하며, 공기압도 높게해 줘야 한다. 따라서 말 그대로 임시용인 타이어인점을 감안해야 한다.

주위의 밝기를 차량내에 위치한 센서가 감지해 등화 작동을 자동으로 조절하는 기능을 의미한다. AUTO모드에 스위치를 위치해 두면 자동으로 점등 또는 소등해 주고 주행시 조도가 낮은 터널, 지하주차장 또는 비, 안개, 눈 등으로 조도가 낮아지는 환경에서도 자동으로 작동한다.

탑승자(운전석, 조수석, 뒷좌석)들이 각자 원하는 온도와 바람의 세기등을 설정할 수 있게 한 에어컨 장치

핸들의 조향시 조향방향으로 전조등의 조사방향이 움직여 진행 방향을 비추어 주는 시스템

운전자 또는 탑승자들이 앉는 좌석을 가죽으로 만들어 승차감 및 내구성, 유지보수성을 높인 것

시트 표면에 작은 구멍을 뚫고 공기를 순환시켜 통풍시킴으로써 시원함을 유도하는 시트.

운전자 또는 동승자가 바뀌어서 시트 위치와 각도등을 다르게 조작해 놓았을때 버튼 조작만으로 운전자가 미리 설정해 놓은 시트의 위치와 각도 등을 기억해 놓은 위치로 자동조절되는 전동시트 장치.

알로이(Alloy)는 영어로 합금을 뜻한다. 일반적으로 알루미늄 합금을 원료로 제작되므로 '알루미늄 휠'이라고도 불린다. 강재로 제작된 휠에 비해 경량이기 때문에 가속성, 연비 및 승차감 등 자동차의 종합적인 성능 향상에 도움을 준다.

고속주행 또는 급격한 코너를 회전할 때 운전자의 몸을 지탱해 주는 시트로, 보통 시트의 옆구리 부분을 강화한 것으로 근래에는 고급세단에도 적용되는 추세이다.

일정거리 밖에서도 운전자가 직접 차량의 도어를 열고 닫을 수 있는 기능을 말한다. 초기의 단순 차문의 개폐기능만 가진 리모트 컨트롤이었다면 근래에는 트렁크 여닫이, 도난방지경보, 선루프여닫이, 원격시동 등 다양한 부가기능들을 활용할 수 있다.

DMB방송, 라디오수신을 위해 차량의 지붕위에 설치한 안테나

차량의 고속주행시 발생되는 양력 감소 및 타이어의 접지력 및 코너 회전력 등의 향상을 위해 트렁크덮개부분 위로 장착되는 장치