엔진에서 발생된 동력을 자동차를 움직이게 하는 실제부분인 구동륜(타이어)까지 전달시켜 실제로 사용되는 힘의 비율을 의미한다. 보통 힘(동력)의 전달과정은 엔진-> 변속기 -> 클러치 -> 추지눅 -> 감속 및 차동기어장치 -> 구동축 -> 구동바퀴이다.
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엔진에서 발생된 동력을 자동차를 움직이게 하는 실제부분인 구동륜(타이어)까지 전달시켜 실제로 사용되는 힘의 비율을 의미한다. 보통 힘(동력)의 전달과정은 엔진-> 변속기 -> 클러치 -> 추지눅 -> 감속 및 차동기어장치 -> 구동축 -> 구동바퀴이다.
